Srbija47356 vijesti

Renault 8 Gordini bi mogao u serijsku proizvodnju

Renault nastavlja da pokazuje da električni automobili ne moraju da budu dosadni. Nakon modela 4 i 5 E-Tech te ekstremnog Renaulta 5 Turbo 3E, francuski proizvođač je predstavio koncept 8 Gordini, atraktivni sportski kupe inspirisan legendarnim modelom iz 1960-ih. Serijska proizvodnja za sada nije potvrđena, ali u Renaultu ne isključuju tu mogućnost. Mnogi električni automobili deluju poput običnih prevoznih sredstava bez previše karaktera, ali Renault pokazuje da električni pogon može da ponudi i zabavu za volanom. To je već dokazao modelima 4 i 5 E-Tech te ograničenom serijom ekstremnog Renaulta 5 Turbo 3E s približno 550 KS. Francuski proizvođač bi mogao da ode i korak dalje i da ponudi serijsku verziju novog koncepta 8 Gordini. Atraktivni koncept je predstavljen nedavno na salonu automobila u Parizu, a inspiraciju crpi iz legendarnog Renaulta 8 Gordini iz 1960-ih. Reč je o kompaktnom kupeu s dva sedišta, koji uspešno kombinuje retrodizajn i savremene detalje. Iako Renault prilikom predstavljanja nije najavio serijsku proizvodnju, direktor marke Fabrice Cambolive je otvoren za tu mogućnost, ali tek nakon što počnu isporuke modela 5 Turbo 3E. "S modelom R5 Turbo 3E smo želeli da pokažemo da Renault može da napravi sportski i zabavan električni automobil", rekao je Cambolive za…

Novo poglavlje za JAC u Srbiji: Mašinopromet postao zvanični generalni zastupnik kineskog brenda

Nakon uspešnog rada prodajnog salona, Mašinopromet preuzima kompletnu ulogu generalnog uvoznika, distributera i servisne podrške za JAC vozila na našem tržištu. Kompanija Mašinopromet od sada je zvanični generalni zastupnik i uvoznik kineskog automobilskog brenda JAC Motors za Srbiju. Ovo predstavlja značajan iskorak za kompaniju koja je u prethodnom periodu delovala kao prodajni salon, ali i novu fazu u razvoju brenda JAC na domaćem tržištu. Iako je Mašinopromet na tržištu prepoznatljiv pre svega po decenijskom iskustvu u distribuciji i prodaji novih autobusa i rezervnih delova, kao i liderskoj poziciji u segmentu autobusa, preuzimanje uloge glavnog zastupnika putničkog programa JAC-a predstavlja novi korak i donosi potpunu posvećenost daljem razvoju i širenju brenda na tržištu Srbije. Kao novi generalni zastupnik, Mašinopromet preuzima kompletnu brigu o postojećim i budućim vlasnicima JAC vozila. Fokus u narednom periodu biće na razvoju mreže prodajnih salona i servisa, proširenju ponude najnovijih putničkih i komercijalnih modela i osiguravanju stabilne i brze isporuke rezervnih delova. Za kupce u Srbiji ova promena donosi dugoročnu sigurnost, direktnu povezanost sa fabričkim standardima proizvođača i stabilnog domaćeg partnera na koga uvek mogu da se oslone. O kompaniji Mašinopromet: Mašinopromet je domaća kompanija sa više od tri decenije iskustva i dugogodišnjom tradicijom u auto-industriji, primarno…

Porsche neće praviti električni supersportski automobil, jer ga niko ne želi

Nakon predstavljanja konceptnog modela Mission S s kojim će Porsche uskoro opet imati supersportski automobil s centralno smeštenim motorom, u Štutgartu su potvrdili da ne postoji scenario u kojem bi Mission S pokretali samo elektromotori. Objašnjenje za odluku Porschea da će produkcijsko izdanje supersportskog dvoseda Mission S pokretati centralno smešten SUS motor kojem će, verovatno, asistirati neki od postojećih hibridnih sistema krajnje je jednostavno: "Nećemo praviti električni supersportski automobil koji niko ne želi". Sa i dalje raširenim rukama prema potpunoj elektrifikaciji, u menadžmentu slavne nemačke automobilske kompanije u međuvremenu su podvukli liniju iza koje neće praviti modele koje bi pokretali samo elektromotori, a u društvu besmrtnog "Elfera" (čija je prodaja bolje nego ikad) koji nikada neće ostati bez SUS motora, uskoro će stići i supersportski Mission S; naslednik nekoliko legendarnih Porscheovih dvoseda koje su pokretali centralno smešteni motori među kojima je bio i čudesni atmosferski 5,7 litarski V10 iza naslona sedišta u Carreri GT. Potencijalni kupci koji su prihvatili "zelenu" tranziciju pogonskih rešenja, na kojoj se primarno insistira u zemljama Evropske unije, svoj električni Porsche mogu da potraže između modela Taycan, Macan, Cayenne, a uskoro i s novom Boxster/Cayman generacijom, ali će veliki procenat kupaca koji ne žele odustati od…

U Čačku otvoren novi Volkswagen prodajno-servisni centar

U Čačku je otvoren novi, savremeni prodajno-servisni centar brenda Volkswagen, koji se prostire na 1.617 m2 površine. Za to je zaslužna firma Lakeauto, dugogodišnji partner nemačkog automobilskog giganta. U saopštenju kompanije Porše SCG, navodi se da je centar projektovan u skladu sa najvišim globalnim standardima brenda. Savremeno je opremljen, a servisni prostor zauzima 700 m² i omogućava istovremeni prijem većeg broja vozila. Za rad u novom objektu angažovan je tim od 22 stručnjaka, uključujući sertifikovane prodajne savetnike i servisne tehničare. Tokom više od tri decenije pstojanja preduzeće Lakeauto izgradilo je poverenje korisnika pružajući kvalitetnu i stručnu podršku tokom celog životnog ciklusa vozila. Nova investicija predstavlja nastavak razvoja uz podršku Porsche Srbija i Crna Gora, generalnog uvoznika vozila marki Volkswagen i Volkswagen privredna vozila, koji kontinuirano podstiče ulaganja i unapređenje standarda svoje ovlašćene partnerske mreže. Kristina Zajić, direktorka Lakeauto, istakla je da novi centar ima veliki značaj za budućnost. Kako je navela, investicija je rezultat dugoročne vizije i opredeljenja da se klijentima u Srbiji obezbedi još kvalitetnija, dostupnija i savremenija usluga. Izvor: Autoinfo.rs

VIDEO: Acura NSX iz filma Avengers

Kvartalni prihod General Motorsa 50 milijardi dolara, akcije ipak pale

Američki proizvođač automobila Dženeral motors (General Motors - GM) objavio je danas da je u trećem kvartalu 2026. ostvario prihod od 50 milijardi dolara, iznad očekivanja analitičara, dok je istovremeno najavio novi višegodišnji program otkupa sopstvenih akcija vredan 20 milijardi dolara. Prilagođena zarada po akciji Dženeral motorsa dostigla je 3,70 dolara, premašivši procenu analitičara LSEG koji su prognozirali 3,63 dolara, prenosi Si-En-Bi-Si. Neto dobit pripisana akcionarima porasla je na 3,3 milijarde dolara, sa 1,3 milijarde dolara u istom periodu prošle godine. Severnoameričko poslovanje ostalo je glavni oslonac rezultata kompanije, sa 3,6 milijardi dolara od ukupno 4,1 milijarde dolara prilagođene operativne dobiti (EBIT) u trećem kvartalu. GM sada očekuje da će EBIT za celu godinu iznositi između 14,5 i 15,5 milijardi dolara, dok je prethodna prognoza, objavljena u julu, predviđala raspon od 14 do 16 milijardi dolara. Kompanija procenjuje da će troškovi inflacije, uključujući logistiku i memorijske čipove, iznositi oko dve milijarde dolara u 2026., što je gornja granica ranije prognoze. Troškovi carina trebalo bi da budu pri donjoj granici procenjenog raspona od 2,5 do 3,5 milijardi dolara, dok se troškovi garancija očekuju pri gornjoj granici raspona od jedne do 1,5 milijardi dolara. Akcije Dženeral motorsa su uprkos dobrim kvartalnim rezultatima…

VIDEO: Test SYM NHR 300 - savršen balans cene i kvaliteta | Auto Moto Show

Miloš Urošević je detaljno testirao SYM NHR 300 - a ovaj motocikl je ostavio izuzetne utiske. Ukoliko sa skutera želite da pređete na malo jačeg dvotočkaša, a ne želite da prodajete babino imanje na selu da bi dobili kvalitet, onda je SYM NHR 300 odličan izbor. Naravno, nije dizajniran da bude rover za Mars, ali je dovoljno izdržljiv da vas provoza kroz zemljani put i razne prepreke. No, svi detalji su u prilogu... Auto Moto Show

Kia je najbrže rastući brend među 10 vodećih automobilskih brendova u Evropi

Kia je od januara do avgusta 2026. u Evropi zabeležila 377.078 registracija putničkih automobila, što je 9,0 % više nego godinu ranije, prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA)*. Time je Kia postala najbrže rastući brend među deset vodećih na evropskom tržištu putničkih automobila. Njen evropski tržišni udeo porastao je sa 4,0 % u istom periodu 2025. na 4,1 %, čime je zauzela deveto mesto. Kia je u avgustu zabeležila 36.392 registracije, odnosno 15,5 % više nego u avgustu 2025. (31.512 vozila). Time je znatno nadmašila rast ukupnog tržišta putničkih automobila EU + EFTA + Ujedinjeno Kraljevstvo, koje je u avgustu poraslo 5,3 % na godišnjem nivou. Kijin mesečni tržišni udeo povećao se sa 4,0 % u avgustu 2025. na 4,4 %. Tokom prvih osam meseci 2026. ukupno tržište putničkih automobila EU + EFTA + Ujedinjeno Kraljevstvo poraslo je 5,8 % na 9.192.528 registracija. Kia je tako nadmašila rast ukupnog tržišta i od početka godine i u avgustu. „Kijini izvanredni ovogodišnji rezultati potvrđuju sve veću snagu našeg brenda, prodajne mreže i ponude vozila širom Evrope“, izjavio je Sjoerd Knipping, glavni operativni direktor Kia Europe. „Sa jednom od najširih i najnaprednijih ponuda elektrifikovanih vozila u Evropi, Kia snažno naglašava efikasnost…

VIDEO: Test 2026 Toyota bZ Woodland

Mercedes priznao da je donosio pogrešne odluke na temu modela s velikim SUS motorima

U nemačkoj automobilskoj kompaniji u čijem je vlasništvu i odeljenje AMG ubuduće će mnogo više pažnje obraćati na želje kupaca koji preferiraju automobile sa V8 ili V12 motorima, jer će u suprotnom pomenuti kupci svoj automobil potražiti u nekom drugom brendu. Sve koji čvrsto veruju da ništa ne može nadoknaditi malu radnu zapreminu motora trebalo bi obradovati vest iz Mercedesa prema kojoj su (nakon prilično neuspešnih prodajnih rezultata za eksperimente s kompleksnim hibridnim kombinacijama) u tpj nemačkoj automobilskoj kompaniji zaključili da će svojoj dobrostojećoj klijenteli i dalje nuditi modele ispod čijih će prednjih poklopaca biti motori velike radne zapremine sa osam ili 12 cilindara. Razgovarajući s predstavnicima medija, prvi čovek Mercedes-Benza Ola Källenius priznao je da su u Štutgartu pogrešili kada su odlučili da 4-litarski V8 motor, koji je pokretao najsnažniju verziju prethodne generacije C-Klase (AMG C63), zamene plug-in hibridnom pogonskom grupom čiji benzinom pokretan deo čini dvolitarski četvorocilindarski motor. Da su pogrešili, pokazali su mnogobrojni potencijalni kupci koji nisu kupili naredni plug-in hibridni C63 koji jeste bio snažniji od prethodnika, ali impozantne brojke bez prepoznatljive grmljavine čuvenog V8 motora očigledno nisu značile mnogo, što je ubrzo potvrdilo i manje interesovanje za najsnažniju aktuelnu E-Klasu. Da, na greškama se uči…

VIDEO: Toyota Yaris Cross

Ovaj Ferrari F50 je prešao samo 171 km i mogao bi da bude prodat za oko 18 miliona evra

Foto: Broad Arrow Auctions Koliko vredi Ferrari koji je gotovo tri decenije proveo u garaži i praktično nikada nije vožen? Ako je reč o modelu F50 iz 1997. godine, odgovor bi mogao biti gotovo 18 miliona evra. Upravo toliko aukcijska kuća Broad Arrow očekuje za izuzetno očuvani primerak koji će se 31. oktobra naći na aukciji u Las Vegasu. Njegova najveća posebnost nije samo retkost, nego činjenica da je od izlaska iz fabrike prešao samo 171 kilometar. Ferrari je između 1995. i 1997. proizveo samo 349 primeraka modela F50. Automobil koji se sada prodaje nosi broj šasije 107165 i 334. je proizvedeni primerak, dakle jedan od poslednjih. Nov je isporučen u Velikoj Britaniji, gde je gotovo ceo život proveo izvan javnih puteva. Lakiran je u klasičnu crvenu boju Rosso Corsa, dok je unutrašnjost presvučena crnom kožom s crvenim umetcima. Uz automobil dolazi gotovo neverovatno potpuna originalna oprema: uklonjivi tvrdi krov, trodelni komplet putnih torbi Schedoni, fabrički alat, zaštitne navlake, pa čak i originalne vozačke cipele proizvođača Tod‘s. F50 je danas posebno cenjen zbog konstrukcije koja je vrlo bliska trkačkim automobilima. Pokreće ga atmosferski 4,7 litarski V12 razvijen na osnovi Ferrarijevog motora iz Formule 1, sa 520 KS. Snaga se na…