Srbija55805 vijesti
SvijetSvetsko prvenstvo u fudbalu 2030. u šest zemalja i na tri kontinenta: Kako će to da izgleda
Ako predlog bude usvojen na Kongresu FIFA sledeće godine, biće to najneobičniji Mundijal u dosadašnjoj fudbalskoj istoriji.
SvijetLudnica u finalu Mundijala: Argentina je prvak sveta, Mesi je novo argentinsko božanstvo
U jednom od najuzbudljivijih finala u istoriji svetskih prvenstava, Argentina je osvojila titulu posle boljeg izvođenja penala.
Mesi, Ronaldo, Mbape: Automobili vredni desetine miliona evra! Ko vozi najskuplji auto?
Ko vozi najskuplji automobil? Da li Ronaldo zaista ima najimpresivniju kolekciju ili ga je Mesi nadmašio? U ovom videu zavirujemo u garaže najvećih fudbalskih zvezda i otkrivamo koje automobile voze Lionel Mesi, Kristijano Ronaldo, Kilijan Mbape, Erling Haland, Nejmar, Benzema i mnogi drugi. Od retkih Bugattija, Ferrarija i Lamborghinija do luksuznih Rolls-Royce, Bentley i Porsche modela – saznaćete koliko vrede njihove kolekcije, koji su im omiljeni automobili i koji modeli se izdvajaju kao najekskluzivniji na svetu. Video: Hot Heels
AutoGume za sve sezone štede novac, ali samo ako izbegnete ovu čestu grešku
Foto: ADAC Gume za sve sezone postaju sve popularniji izbor među vozačima jer nema potrebe da se menjaju dva puta godišnje. Ipak, to ne znači da ne zahtevaju održavanje. Naprotiv, redovna kontrola i pravilna nega ključni su za sprečavanje preranog habanja i očuvanje njihovih performansi. Auto-klubovi i proizvođači guma ističu da vozači ne smeju zanemariti jedno ključno pravilo: redovnu rotaciju guma između prednje i zadnje osovine. Zašto je rotacija guma obavezna? Razlog leži u neravnomernoj raspodeli opterećenja na osovine vozila. Kod automobila sa prednjim pogonom – koji su najčešći na našim putevima – prednje gume trpe najveće opterećenje; one su zadužene za upravljanje i kočenje, te prenose snagu motora na podlogu. Shodno tome, one se znatno brže troše od zadnjih guma. Ako se gume godinama ostavljaju na istim pozicijama, razlika u stepenu istrošenosti postaje drastična, čime se direktno ugrožava bezbednost vožnje, prenosi Fenix Magazin. Nemački auto-klub ADAC preporučuje rotaciju guma za sve sezone nakon približno 10.000 do 15.000 pređenih kilometara. Vozači koji često voze na kratkim relacijama ili u gradskim uslovima, odnosno oni koji upravljaju teškim vozilima (kao što su električni automobili), trebalo bi još češće da proveravaju i rotiraju gume. Tačan način rotacije guma zavisi od njihove konstrukcije: *…
VIDEO: Kia K9
AutoTriumph Speed Twin 1200 TFC
Triumph lansira još jedan fabrički prilagođeni model: Speed Twin 1200 TFC, ograničen na 750 jedinica za čitav svet. Prvo je potrebno objasniti da je TFC skraćenica za Triumph Factory Custom seriju. Može se uporediti s Harley-Davidson CVO modelima ili drugim ograničenim izdanjima poznatih proizvođača. Svi TFC modeli dele ručno oslikane dizajnerske elemente i posebne zlatne akcente, kao i upotrebu visokokvalitetnih materijala poput ugljeničnih vlakana. Triumph Speed Twin 1200 je specijalno izdanje retro-naked bicikla s clip-on sportskim upravljačem s dve cevi, komponentama od ugljeničnih vlakana i novim izduvom. Nakon modela Rocket, dva Bobbera i Thruxtona, Speed Twin 1200 je peti TFC model britanskog proizvođača. Novi Triumph Factory Custom je baziran na aktuelnom serijskom modelu Triumph Speed Twin 1200 RS (105 KS, 112 Nm), koji je trenutno dostupan po ceni od 16.595 evra. TFC, s istim performansama kao i 1,2 litarski 2-cilindrični model, košta skoro 21.000 evra. Šta se dobija za razliku u ceni od 4,5 hiljade evra? Vizuelno, jedna od glavnih karakteristika novog Triumph Speed Twin 1200 TFC-a su dva Akrapovič prigušivača s titanijumskim kućištima, elementi koji koštaju nešto manje od 1.100 evra. Zvanično, izduvni sistem ne bi trebalo da poveća snagu Triumpha, ali Akrapovič pominje dobitak od 1,8 KS i…
VIDEO: Volkswagen ID.Buzz GTX
AutoBentley za svoj prvi električni automobil komponuje simfoniju umesto buke motora
Proizvođači automobila koji razvijaju električna vozila (EV) bore se s pitanjem kako nadomestiti emocionalnu povezanost koju stvara zvuk moćnog motora s unutrašnjim sagorevanjem. Hyundai, Porsche, BMW i drugi su se okrenuli sintetizovanim zvukovima motora koji se reprodukuju putem zvučnika. Međutim, u Bentleyju veruju da je to lov na pogrešan odgovor. Umesto da pokušava da replicira zvuk stvarnog motora, britanski luksuzni brend misli da bi bubnjar mogao da bude ključan za stvaranje posebnog osećaja u njihovom prvom električnom vozilu. Bentley zvučnu podlogu za svoj potpuno električni SUV Torcal naziva "Bentley Dynamic Symphony". Za razliku od mnogih rivala, kako insistira kompanija, cilj nije prevariti vozače da misle da su za upravljačem V8 modela. Umesto toga, kažu da je zadatak bio uhvatiti isti emocionalni odgovor koji decenijama definiše njihove automobile s klasičnim motorima. Bentleyjevi inženjeri su snimili i analizirali svoj kultni V8 motor u studiju. Na kraju su zaključili da nije sama izduvna nota ono što ga čini posebnim, već njegov ritam. To je dovelo do postavljanja eksperimenta s dva parabolična zvučnika. Iz jednog su se reprodukovali snimci V8 motora, dok je kroz drugi bubnjar svirao uživo. Šetajući između ta dva izvora zvuka, inženjeri su otkrili zapanjujuće sličnosti u energiji i emocionalnom uticaju…
VIDEO: Test 2027 Toyota Land Cruiser
AutoRast prodaje kineskih automobila u Meksiku
Kineski proizvođači automobila beleže snažan rast prodaje u Meksiku, uprkos visokim carinama koje je ta zemlja uvela početkom godine kako bi usporila prodor azijskih vozila. U prvih šest meseci kineski brendovi prodali su 137.525 automobila, skoro 30 odsto više nego godinu ranije, i povećali svoj udeo na meksičkom tržištu novih vozila sa 14 na 17 odsto. Brzo širenje kineskih proizvođača promenilo je strukturu meksičkog automobilskog tržišta i izazvalo zabrinutost u SAD. Američki zvaničnici strahuju da bi Meksiko mogao postati ulazna tačka za kineske kompanije prema SAD, čime bi ugrozile industriju koja godišnje doprinosi američkoj ekonomiji sa oko 1.200 milijardi dolara, prenosi Reuters. Meksička vlada, međutim, tvrdi da podaci o prodaji ne prikazuju pun efekat novih carina. Zamenik ministra za spoljnu trgovinu Luis Rosendo Gutijeres navodi da su kineske kompanije početkom godine imale velike zalihe u Meksiku jer su unapred uvezle vozila pre uvođenja carina od 50 odsto. Prema njegovim rečima, pravi efekat mera vidi se u padu uvoza kineskih automobila od 43 odsto u prvih pet meseci godine. Rast prodaje kineskih brendova postao je važno pitanje u pregovorima o budućnosti severnoameričkog trgovinskog sporazuma, jer je automobilska industrija jedna od ključnih oblasti saradnje SAD, Meksika i Kanade. Među najuspešnijim kineskim proizvođačima…
VIDEO: Suzuki Vitara sa automatskim menjačem | Auto Moto Show
Suzuki Vitara je jedan od modela koji je obeležio segment kompaktnih SUV vozila. Još od prve generacije predstavljene davne 1988. godine, Vitara je stekla reputaciju pouzdanog, praktičnog i sposobnog automobila koji se jednako dobro snalazi u gradu i van asfalta. Tokom decenija prošla je kroz brojne evolucije, ali je zadržala ono po čemu je prepoznatljiva – jednostavnost, izdržljivost i uživanje u vožnji. U našem najnovijem testu provozali smo Suzuki Vitaru 2026 sa automatskim menjačem i proverili kako se pokazuje u svakodnevnoj vožnji. Kakve utiske ostavlja za volanom, koliko je udobna, šta nudi od opreme i kome je namenjena – saznajte u videu. Auto Moto Show
AutoProverite na vreme - kako da prepoznate da vam akumulator slabi
Foto: Arhiva / YouTube screenshot Problemi sa akumulatorima među najčešćim su razlozima zbog kojih intervenišu mehaničari. Ciklusi punjenja i pražnjenja, starost automobila i samog akumulatora – sve to na kraju dovodi do kvarova. Kako proveriti stanje akumulatora? Nivo napunjenosti možete da proverite tako što ćete automobil parkirati u mraku ispred zida, ugasiti motor i uključiti kratka svetla. Ako svetla posle kratkog vremena postanu slabija, akumulator gubi snagu. Naravno, stanje akumulatora možete proveriti i voltmetrom, ali taj uređaj nije deo alata u svakom domaćinstvu. Posebnu pažnju obratite i prilikom zaključavanja vozila. Ako zaboravite da ugasite svetla ili ne zaključate vrata, kod pojedinih modela automobila unutrašnje osvetljenje može ostati uključeno. Koliko je potrebno da se akumulator isprazni? Na to pitanje odgovorio je Marin Morava, tehnički savetnik HAK-a. Akumulatori manjeg kapaciteta, kakvi se nalaze, na primer, u vozilima sa benzinskim motorima, mogu se isprazniti tokom jedne noći ako ostane uključeno unutrašnje osvetljenje, pa narednog dana više neće biti moguće pokrenuti motor. Upravo je to jedan od najčešćih problema. Najčešće se to dešava kod akumulatora starijih od dve godine, kojima je zbog velikog broja ciklusa punjenja i pražnjenja smanjen kapacitet. Starija vozila uglavnom imaju jednu sijalicu od pet vati za osvetljenje putničkog prostora, dok…