Srbija45673 vijesti

VIDEO: Ford Explorer EV

BYD predstavlja čak sedam modela do kraja godine

Prema podacima novinara agencije Cailian Press, BYD će u četvrtom tromesečju 2026. godine predstaviti čak sedam novih modela. Paleta će se kretati od vozila za svakodnevnu upotrebu, čija je cena oko 13.500 evra, pa sve do potpuno električnih superautomobila s cenom preko 130.000 evra. Model iz serije Dynasty, Dahan, za koji je pretprodaja već počela, označava početak ove odlučujuće bitke, kako navode iz BYD-a. Ključni proizvod u ponudi biće Dahan EV (na slikama), električna limuzina srednje do više klase. Cene u pretprodaji se kreću do 40.000 evra, a model je namenjen porodicama i poslovnim korisnicima. Očekuje se da će treća generacija modela BYD Tang, koji takođe pripada seriji Dynasty, biti predstavljena između oktobra i novembra. Istovremeno, serija Ocean dobija novitete u segmentu pristupačnih vozila u obliku druge generacije modela Seagull koji stiže u četvrtom tromesečju. “Veliki Seagull” sada nudi pet umesto četiri sedišta, a fokusiran je na gradsku vožnju i kraća putovanja, čime će značajno doprineti ukupnom obimu prodaje serije Ocean. U istom periodu na tržište stiže i model Seal 07, koji će konkurisati u segmentu sportskih, električnih limuzina. Fangchengbao je BYD-ov brend s najbržim rastom prodaje ove godine i planira daljnje širenje ponude uvođenjem dva novih modela, Shark i…

VIDEO: Test Lexus ES

Unikatni BMW Serije 3 Compact (E36)

Foto: Screenshot / retrogarageofficial and bmwclassic/Instagram BMW je između 1994. i 2000. godine proizveo gotovo 400.000 primeraka modela E36 Serije 3 Compact, a svaki od njih napustio je fabriku s dvoja bočna vrata i vratima prtljažnika. Međutim, BMW Classic je sada pokazao izuzetak, a to je BMW 316i Compact s petoro vrata, jedinstveni primerak koji nikada ranije nije viđen u javnosti. Ništa na ovom automobilu ne ukazuje na to da je reč o eksperimentu s performansama. U pitanju je 316i, početni benzinski model u ponudi Compacta, koji je prvobitno bio lakiran u Boston zelenu boju, imao je platnena sedišta s funkcijom grejanja i automatski menjač. To je konfiguracija kakva se očekuje kod automobila za svakodnevnu vožnju ili porodičnu upotrebu, upravo za kupce kojima bi karoserija s petoro vrata bila namenjena. U jednom trenutku automobil je ponovo lakiran u crvenu boju, koju nosi i danas. Prozori su najneobičniji detalj. Automobil ima prozore koji se podižu i spuštaju ručno, a ipak se na centralnoj konzoli nalaze prekidači za električno podizanje prozora. To nije kombinacija koju bi BMW ponudio u svom katalogu, što upućuje na to da je automobil ručno sastavljen od dostupnih delova, umesto da je napravljen prema proizvodnim specifikacijama. Video možete…

Geely Emgrand Upward

Limuzina Geely Emgrand, najavljena kao peta generacija, lansirana je u Kini prošle godine, ali je u ponudi ostao i njen prethodnik. Geely nije zaboravio na Emgrand četvrte generacije nego je ovog proleća lansirana nova linija limuzine s dodatkom Upward. Tada su automobili dobili samo manja ažuriranja, uglavnom u pogledu dekora i materijala za oblaganje. Sada je najavljena unapređena Geely Emgrand Upward serija, koja ovoga puta ima više poboljšanja. Četvorovratni model prethodne generacije je dobio blagi redizajn eksterijera. Maska hladnjaka je veća, i dalje ima vertikalne hromirane trake, ali su drugačije uparene. Donji deo prednjeg branika je crn. Sam branik sada ima masivne crne lajsne, koje sadrže sjajne horizontalne pruge, a zamenjen je i zadnji branik. Konačno, Geely Emgrand Upward je dobio nove felne. U unutrašnjosti je drugačiji volan, ekran multimedijalnog sistema je uvećan, iako njegova veličina još nije objavljena (prethodna top-modifikacija je imala 12,3-inčni tablet). Novi ekran je zahtevao redizajn centralnih otvora za ventilaciju, a red fizičkih dugmadi je sada postavljen niže nego na limuzini pre reforme. Posetimo, Geely Emgrand četvrte generacije je dugačak 4.630 mm, širok 1.820 mm, visok 1.470 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.650 mm. Očekuje se da će tehnički paket ostati nepromenjen. Geely Emgrand Upward u…

Fiat Multiplay bi trebalo da uđe u serijsku proizvodnju

Radikalni koncept Fiat Multiplay bi trebalo da uđe u serijsku proizvodnju kao novo vozilo namenjeno porodicama, nagovestio je novi šef Fiata, Arno Beloni. Multiplay, predstavljen na nedavno održanom Salonu automobila u Parizu, predstavlja spoj SUV-a i pikapa. Svojim velikim gabaritima i prostranim enterijerom, on jasno odaje počast modelu Multipla iz 1998. godine – MPV vozilu koje je, zahvaljujući rasporedu sa tri sedišta u svakom redu i nekonvencionalnom dizajnu, nudilo maksimalni unutrašnji prostor. Kako navodi Autocar, Beloni je u razgovoru sa novinarima istakao da je Multiplay „od izuzetnog značaja za nas” i da ima „apsolutno jasan smisao”. Dodao je: „Čvrsto sam uveren da nam je potreban porodični automobil u ponudi. Kada je reč o porodičnim vozilima marke Fiat, jedino ime koje je imalo snažan odjek širom sveta – ili barem širom Evrope – jeste Multipla.” „Uvek sam verovao u MPV vozila. Voleli smo ih. Imam blizance, a kada su se oni rodili, vozio sam upravo MPV. Zatim sam, kao i gotovo svi ostali, kupio SUV. I rekao sam sebi: ’Da, izgleda kul, ali sam veoma razočaran iskustvom boravka u njemu’.” „Uveren sam da ima mesta i za jedne i za druge (MPV i SUV vozila), zbog čega sam, po dolasku u…

Nova sezona serijala „Trgovci automobilima: Svetska turneja“ od 21. oktobra na Discovery kanalu

Majk Bruer i Mark „Elvis” Pristli vraćaju se u trećoj sezoni serije „Trgovci automobilima: Svetska turneja”, čija je premijera 21. oktobra u 21.00h na Discovery kanalu. Nova sezona vodi ih kroz Evropu i Aziju u potrazi za kultnim automobilima koje će, uz pomoć lokalnih stručnjaka i mehaničara, pokušati da restauriraju, unaprede i vrate na puteve. Njihova nova avantura počinje u Japanu, gde ih očekuje jedan od najzahtevnijih projekata do sada – transformacija Honde NSX iz devedesetih godina. Sledi Suzuki Kapućino (Suzuki Cappuccino), jedan od prepoznatljivih japanskih automobila iz kategorije „kei”, koji će Majk i Elvis pokušati da pretvore u vozilo spremno za drift stazu. Put ih zatim vodi u Italiju, gde će raditi na kultnoj Lanči Delta Integrale, uz pomoć dvostrukog svetskog reli šampiona Masima „Mikija” Bjaziona. U Francuskoj ih očekuje Sitroen CX, poznat po jedinstvenom hidrauličnom sistemu oslanjanja, kojem će pokušati da vrate nekadašnji sjaj. Treća sezona donosi i epizodu posebno zanimljivu gledaocima u našem regionu. U Srbiji će se Majk i Elvis posvetiti jednom od najprepoznatljivijih automobila sa prostora bivše Jugoslavije – Jugu 55, koji i danas zauzima posebno mesto u automobilskoj istoriji regiona. Od japanskih sportskih automobila i italijanskih reli klasika do francuskih automobilskih ikona, nova sezona…

Castagna Milano Alfa Giulia CC

Jedinstveni kupe-kabriolet, realizovan od strane kompanije Castagna Milano, a baziran na modelu Alfa Romeo Giulia. Tačnije, u kratkoj vesti se navodi da je ovaj projekat tipa kupe-kabriolet zasnovan na modelu Alfa Romeo Giulia QV modelske godine 2027. Ostali detalji će biti saopšteni naknadno.

Kineski Changan iz Kalinjingrada stiže na tržište Belorusije

Kineski proizvođač automobila „Čangan” (Changan) počeće da isporučuje na tržište Belorusije vozila proizvedena u fabrici „Avtotor” u ruskom Kalinjingradu, saopštili su predstavnici beloruskog distributera. Kako navode u kompaniji, automobili sklapani u Rusiji biće pristupačniji od onih koji se uvoze direktno iz Kine, a prilagođavaće se uslovima korišćenja na beloruskom tržištu. U početnoj ponudi naći će se krosoveri „Čangan uni-S” (UNI-S), CS75 (CS75) i CS35 maks (CS35 Max), kao i liftbek „uni-V” (UNI-V). Kompanija planira da kasnije proširi asortiman modela proizvedenih u Kalinjingradu. Fabrika „Avtotor” ima maksimalni proizvodni kapacitet od 250.000 automobila godišnje. „Čangan” je u okviru dugoročne strategije dobio tri proizvodne linije tog preduzeća, čiji je zajednički godišnji kapacitet 120.000 vozila. Izvor: Politika.rs Foto: Arhiva Autoblog.rs / Changan

Renault 8 Gordini bi mogao u serijsku proizvodnju

Renault nastavlja da pokazuje da električni automobili ne moraju da budu dosadni. Nakon modela 4 i 5 E-Tech te ekstremnog Renaulta 5 Turbo 3E, francuski proizvođač je predstavio koncept 8 Gordini, atraktivni sportski kupe inspirisan legendarnim modelom iz 1960-ih. Serijska proizvodnja za sada nije potvrđena, ali u Renaultu ne isključuju tu mogućnost. Mnogi električni automobili deluju poput običnih prevoznih sredstava bez previše karaktera, ali Renault pokazuje da električni pogon može da ponudi i zabavu za volanom. To je već dokazao modelima 4 i 5 E-Tech te ograničenom serijom ekstremnog Renaulta 5 Turbo 3E s približno 550 KS. Francuski proizvođač bi mogao da ode i korak dalje i da ponudi serijsku verziju novog koncepta 8 Gordini. Atraktivni koncept je predstavljen nedavno na salonu automobila u Parizu, a inspiraciju crpi iz legendarnog Renaulta 8 Gordini iz 1960-ih. Reč je o kompaktnom kupeu s dva sedišta, koji uspešno kombinuje retrodizajn i savremene detalje. Iako Renault prilikom predstavljanja nije najavio serijsku proizvodnju, direktor marke Fabrice Cambolive je otvoren za tu mogućnost, ali tek nakon što počnu isporuke modela 5 Turbo 3E. "S modelom R5 Turbo 3E smo želeli da pokažemo da Renault može da napravi sportski i zabavan električni automobil", rekao je Cambolive za…

Novo poglavlje za JAC u Srbiji: Mašinopromet postao zvanični generalni zastupnik kineskog brenda

Nakon uspešnog rada prodajnog salona, Mašinopromet preuzima kompletnu ulogu generalnog uvoznika, distributera i servisne podrške za JAC vozila na našem tržištu. Kompanija Mašinopromet od sada je zvanični generalni zastupnik i uvoznik kineskog automobilskog brenda JAC Motors za Srbiju. Ovo predstavlja značajan iskorak za kompaniju koja je u prethodnom periodu delovala kao prodajni salon, ali i novu fazu u razvoju brenda JAC na domaćem tržištu. Iako je Mašinopromet na tržištu prepoznatljiv pre svega po decenijskom iskustvu u distribuciji i prodaji novih autobusa i rezervnih delova, kao i liderskoj poziciji u segmentu autobusa, preuzimanje uloge glavnog zastupnika putničkog programa JAC-a predstavlja novi korak i donosi potpunu posvećenost daljem razvoju i širenju brenda na tržištu Srbije. Kao novi generalni zastupnik, Mašinopromet preuzima kompletnu brigu o postojećim i budućim vlasnicima JAC vozila. Fokus u narednom periodu biće na razvoju mreže prodajnih salona i servisa, proširenju ponude najnovijih putničkih i komercijalnih modela i osiguravanju stabilne i brze isporuke rezervnih delova. Za kupce u Srbiji ova promena donosi dugoročnu sigurnost, direktnu povezanost sa fabričkim standardima proizvođača i stabilnog domaćeg partnera na koga uvek mogu da se oslone. O kompaniji Mašinopromet: Mašinopromet je domaća kompanija sa više od tri decenije iskustva i dugogodišnjom tradicijom u auto-industriji, primarno…

Porsche neće praviti električni supersportski automobil, jer ga niko ne želi

Nakon predstavljanja konceptnog modela Mission S s kojim će Porsche uskoro opet imati supersportski automobil s centralno smeštenim motorom, u Štutgartu su potvrdili da ne postoji scenario u kojem bi Mission S pokretali samo elektromotori. Objašnjenje za odluku Porschea da će produkcijsko izdanje supersportskog dvoseda Mission S pokretati centralno smešten SUS motor kojem će, verovatno, asistirati neki od postojećih hibridnih sistema krajnje je jednostavno: "Nećemo praviti električni supersportski automobil koji niko ne želi". Sa i dalje raširenim rukama prema potpunoj elektrifikaciji, u menadžmentu slavne nemačke automobilske kompanije u međuvremenu su podvukli liniju iza koje neće praviti modele koje bi pokretali samo elektromotori, a u društvu besmrtnog "Elfera" (čija je prodaja bolje nego ikad) koji nikada neće ostati bez SUS motora, uskoro će stići i supersportski Mission S; naslednik nekoliko legendarnih Porscheovih dvoseda koje su pokretali centralno smešteni motori među kojima je bio i čudesni atmosferski 5,7 litarski V10 iza naslona sedišta u Carreri GT. Potencijalni kupci koji su prihvatili "zelenu" tranziciju pogonskih rešenja, na kojoj se primarno insistira u zemljama Evropske unije, svoj električni Porsche mogu da potraže između modela Taycan, Macan, Cayenne, a uskoro i s novom Boxster/Cayman generacijom, ali će veliki procenat kupaca koji ne žele odustati od…