Srbija33653 vijesti

Gordon Murray najavljuje novi super automobil

Gordon Murray Special Vehicles najavljuje predstavljanje novog super automobila. Planirano je da bude prikazan 14. avgusta, tokom Nedelje automobila u Montereju. Kako piše Carscoops, ovo bi prema najavama mogao da bude jedan od najekskluzivnijih super automobila fokusiranih na vozača. Jedina tizer slika koju je kompanija objavila otrkiva sličnost sa S1 LM koji je predstavljen prošle godine. Uprkos sličnostima, novi model će imati jedinstveni prednji deo sa tradicionalnijim farovima. Tu su i dugačko vetrobransko staklo i izraženi prednji blatobrani. Njima se pridružuje klasična karoserija super automobila koja kombinuje elemente iz F1 i S1 LM. Takođe možemo videti usisnik za vazduh postavljen na krovu. Nema informacija o tome šta pokreće automobil, ali S1 LM je koristio 4,3 litarski V12 motor sa 530 kW/720 KS, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem. Sve to je je omogućilo da super automobil od 957 kg bude prava raketa. S1 LM je bio ograničen na pet jedinica, a prvi je na aukciji prodat za 20.630.000 dolara. I novi model će po svemu sudeći biti izuzetno ograničen, a možda još skuplji. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

VIDEO: Test Geely EX5

Video: Carwow.co.uk

Najavljen električni Mercedes-AMG SUV

Mercedes-AMG je objavio zatamnjene najavne slike, potvrđujući da dolazi potpuno električni sportski SUV sa vizuelnim vezama sa GT 4-Door Coupeom. Pominje se električna arhitektura AMG.EA, koja je osnova modela poput AMG GT 53 4-Door. Taj automobil kombinuje arhitekturu od 800 volti sa velikim baterijskim paketom i performansama usmerenim direktno na tradicionalne kupce AMG-a. Unutrašnjost će verovatno imati digitalnu instrument tablu od 10,2 inča, infotejnment sistem od 14 inča i 14-inčni ekran za suvozača. Takođe možemo očekivati sportska sedišta, volan sa ravnim donjim delom i dvostruki bežični punjač za pametne telefone. Trebalo bi da ih prate sistem ambijentalnog osvetljenja i panoramski stakleni krov Sky Control, koji se pretvara iz providnog u neprozirni jednim pritiskom na dugme. U vezi pogonskih sklopova, možemo očekivati varijantu modela 53 sa baterijom od oko 106 kWh, pogon na sva četiri točka i dva elektromotora sa 400 kW/544 KS i 800 Nm obrtnog momenta. Takođe bi trebalo da se pojavi ekstremnija varijanta 63 sa tri motora i kombinovanih 860 kW/1169 KS i 2000 Nm obrtnog momenta. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

Ford Mustang sedan bi trebalo da ima V8 hibridni pogon

Ford ubrzava svoj plan za proširenje porodice Mustang sa sedan verzijom, a novi detalji ukazuju na to da elektrifikacija igra pravu ulogu ispod haube, a da se pritom ne odustane od V8 motora. Ovo je automobil koji je Ford ranije nazvao Mustang Mach 4, podseća Carscoops. Na privatnom okupljanju dilera u Las Vegasu, Ford je otkrio i prvi fizički prototip. Ljudi na događaju kažu da im je Ford rekao da će koštati manje od 40.000 dolara i da će od 0 do 60 nilja na sat (96 km/h) ubrzavati za manje od 4,0 sekunde, a nekoliko prisutnih je uporedilo njegovu veličinu i oblik sa Porsche Panamerom. Dve osobe koje su prisustvovale prošlonedeljnom skupu navode da će Mach 4 imati hibridni pogon, a jedna od njih je navela hibridni V8 motor. Takva postavka bi omogućila Fordu da ispuni strože propise o emisiji, a da pritom zadrži karakter koji definiše „muscle car“, umesto da bude potpuno električan kao što je krosover Mach-E. Glasine takođe govore da će automobil biti postavljen na izduženu arhitekturu aktuelnog Mustanga, što bi smanjilo Fordove troškove za istraživanje i razvoj i oslonilo se na hardver koji kompanija već dobro poznaje. Očekuje se da će Mach 4 stići na…

Rezvani Beast X

Američki Rezvani Motors je drugu generaciju Beasta predstavio pre dve godine (taj ima 811 KS), a sada je stigao još jači Beast X, koji se u saopštenju opisuje kao „ultimativni američki hiperautomobil“. Beast X je kreiran oko jednog beskompromisnog cilja: pružiti zapanjujuće performanse, visceralne emocije i najsavremeniji inženjering u mašini koja se oseća živom svaki put kada vozač pritisne gas. Kako baza je poslužio Chevrolet Corvette, dok se za pogon brine „prilagođeni“ 6,2 litarski twin-tubo V8 motor sa 1582 KS i 1735 Nm. U najavi se pominje i ubrzanje 0 do 60 milja na sat (96 km/h) od 1,9 sekundi. Rezvani je takođe potvrdio da 482 cm dugački Beast X ima osmostepeni menjač s dvostrukim kvačilom, pogon na sva četiri točka, točkove od 20 i 21 inča, gume 275/30 ZR20 i 345/25 ZR21, laganu karoseriju od ugljeničnih vlakana, aero body kit (otvori za vazduh, bočni pragovi, dva odvojena zadnja spojlera, zadnji difuzor...), centralni izduv sa tri cevi, vrata koja se otvaraju u vis, kao i „gromoglasan zvuk motora“. Sem toga, kompanija ovaj model opisuje i kao „nezaboravnu fuziju sirove snage, zadivljujućeg zvuka i neumoljivih performansi“. Proizvodnja je ograničena na samo pet jedinica, pri čemu svaki košta 115.000 dolara više od…

Zaboravite na staru noćnu moru: Fiat i Peugeot sa novim benzinskim motorom osvajaju vozače u Evropi

I dok se industrija masovno okreće preskupoj elektrifikaciji, novi benzinski motor u Fijat Grande Pandi, kao i u modelima Pežoa i Lanče, dokazuje da znatno poboljšan i proveren “mehanizam na benzin” i dalje donosi najbolji odnos cene i kvaliteta. Stari 1.2 PureTech motor ustupio je mesto novom Turbo 100 agregatu. Reč je o benzinskom motoru sa 101 KS i manuelnim menjačem koji Stelantis ugrađuje u modele brendove Fijat, Pežo i Lanča. Duboko promenjen, sa razvodnim lancem umesto problematičnog kaiša, čini se da ubeđuje tržište zahvaljujući nižim cenama i dobroj prodaji, pišu italijanski mediji. Šta donosi nova, znatno bolja verzija? Na tržište je stigla verzija koju su vozači godinama priželjkivali - temeljno unapređeni Turbo 100 agregat. Ovaj temeljno modifikovani agregat sa 101 KS i šestostepenim ručnim menjačem dobio je pouzdani lanac umesto starog kaiša i znatno snizio cene vozila, što je bilo sasvim dovoljno da postane novi prodajni adut u Evropi. Prethodne verzije motora 1.2 PureTech pratio je loš glas pre svega zbog specifičnog rešenja sa zupčastim kaišem potopljenim u ulju, koji je umeo da pravi ozbiljne glavobolje vlasnicima. Svesni da kupci traže pouzdanost, inženjeri u Stelantisu nisu odbacili čitav koncept, već su ga temeljno izmenili, unapredili i napravili drastično bolji…

Tri ekskluzive: Maserati GranTurismo, GranCabrio i Grecale - I deo | Auto Moto Show

Malo je automobilskih brendova koji u sebi tako uspešno spajaju sport, luksuz, eleganciju i emociju kao Maserati. Rođen u Modeni, sa više od jednog veka tradicije, Maserati je izgradio prepoznatljiv identitet koji počiva na italijanskom dizajnu i strasti prema automobilima. Čuveni trozubac danas je jedan od simbola italijanske automobilske industrije, a 2026. godine obeležava čitav vek od kada je postao zaštitni znak brenda. U godini velikog jubileja, Maserati predstavlja osveženu gamu svojih modela, uz spoj tradicionalnog karaktera, savremene tehnologije i performansi. U našoj emisiji sa Danilom upoznajemo tri nova predstavnika – GranTurismo, Grecale i GranCabrio. MASERATI GRANTURISMO GranTurismo je moderna interpretacija čuvenog italijanskog koncepta grand tourera – automobil koji spaja svakodnevnu upotrebljivost, luksuz i sportske performanse. Nova generacija donosi osvežen dizajn i snažan V6 Nettuno, uz dostupnu i potpuno električnu Folgore verziju. MASERATI GRECALE Grecale predstavlja Maserati u SUV formatu, ali bez odricanja od prepoznatljivog italijanskog karaktera, luksuza i dinamike. Nova verzija donosi osvežen izgled, savremenu tehnologiju i širok izbor pogonskih sistema, uključujući i moćni V6 Nettuno u verziji Trofeo. MASERATI GRANCABRIO GranCabrio je automobil za one koji luksuz žele da dožive bez krova iznad glave – četvorosedi grand tourer koji spaja performanse i otvorenu vožnju. Uz prepoznatljivu eleganciju Maseratija…

Mitsubishi ASX VR-e

Mitsubishi je dodao novo električno vozilo u svoju ponudu, koje se međutim neće prodavati globalno. Predstavljen u Australiji kao Mitsubishi ASX VR-e, ovaj električni hečbek je u stvari preimenovani Foxtron Bria (čiji dizajn potpisuje Pininfarina), a stiže do lokalnih dilera u četvrtom kvartalu ove godine. ASX VR-e izgleda gotovo identično kao Bria, osim Mitsubishi oznaka. Uunutrašnjost uključuje veliki info-zabavni displej u sredini kontrolne table, digitalnu instrument tablu, četvorokraki volan i zakrivljenu kontrolnu tablu potpuno istu kao kod Foxtrona Bria. Mitsubishi Australia najavljuje da će prodavati ASX VR-e u konfiguracijama LS, Aspire, Exceed i GSR, iako još uvek nisu otkrili specifikacije za ove modele. Sve verzije Foxtrona Bria modela koriste litijum-gvožđe-fosfatnu bateriju od 57,5 ​​kWh, koja se nudi u konfiguraciji sa zadnjim motorom i 229 KS, kao i kao model sa pogonom na sva četiri točka i dva motora sa 400 KS. ASX VR-e će koristiti isti pogonski sklop, a brojke u vezi snage će verovatno ostati nepromenjene. „ASX VR-e označava značajnu prekretnicu u našoj osveženoj Mitsubishi seriji“, rekao je izvršni direktor Mitsubishi Motors Australia, Šuniči Kihara. „Novi ASX VR-e nastavlja put inovacija sa impresivnim info-zabavnim sistemom, smelim dizajnom i odličnim performansama električne vožnje.“ Detalji o cenama bi trebalo da budu…

Evropa pokušala da zaustavi kineske električne automobile, ali njihova prodaja obara rekorde

Prodaja električnih automobila kineskih proizvođača u Evropi od januara do maja dostigla je rekordni nivo uprkos visokim carinama, što dodatno pojačava pritisak na evropsku automobilsku industriju. Kineski proizvođači prodali su 171.800 potpuno električnih automobila u zapadnoj Evropi u prvih pet meseci, čime su dostigli tržišni udeo od 14,2 odsto, prenosi Gardijan. Tržišni udeo kineskih proizvođača povećan je za gotovo pet procentnih poena u odnosu na isti period prošle godine. Kineski proizvođači uspevaju da povećaju prodaju uprkos evropskim carinama od čak 35,3 odsto za pojedine proizvođače, koje se dodaju na standardnu uvoznu carinu od 10 odsto, dodaje britanski list. Britanska vlada nije pratila Evropsku uniju i nije uvela dodatne carine, pa je Velika Britanija činila oko četvrtine prodaje kineskih električnih automobila na 18 najvećih zapadnoevropskih tržišta. Italija je učestvovala sa oko petinom ukupne prodaje, ali je taj rezultat delimično posledica specifičnih državnih subvencija. Kineski proizvođač „Lipmotor” je u Italiju plasirao veliki broj jeftinih električnih modela T03, čija je cena u jednom trenutku, zahvaljujući državnim podsticajima, pala na svega oko 5.000 evra. Prodor kineskih proizvođača istovremeno pokazuje da carine same po sebi nisu zaustavile njihovo osvajanje evropskog tržišta. One su povećale cenu kineskih vozila, ali nisu eliminisale njihovu konkurentsku prednost u tehnologiji…

Vraćaju sa granice zbog neplaćene kazne – Oprez ! | Auto Moto Show

Javilo nam se više gledalaca koji su zadržani na graničnim prelazima zbog: 1. neplaćenih kazni 2. neodazivanja na sudski poziv Pogledajte ceo prilog i nemojte da sebe dovodite u neprijatne situacije da vam planirani odmor, putovanje ili vikend izlet propadne zbog nepažnje. Proverite da li imate neplaćene kazne u oba sistema koje kolega Željko Regoda navodi i zatim putujte mirno. Auto Moto Show

VIDEO: Test Renault Symbioz Mild hybrid 140 EDC

Dodge Charger Super Bee

Legendarni Dodge Super Bee se vratio, a novi 2027 Dodge Charger Super Bee je snažniji nego ikad sa 600 konjskih snaga i 720 Nm, većim turbopunjačima, nadograđenim Brembo kočnicama, 20-inčnim točkovima, Goodyear Eagle F1 Supercar 3 gumama, adaptivnim vešanjem, Launch Controlom, poboljšanim hlađenjem i ozbiljnim inženjeringom fokusiranim na stazu. Kako se navodi, ovo je najsposobniji Charger Sixpack koji je Dodge ikada napravio. Od 3,0 litarskog rednog šestocilindričnog motora sa dva turbopunjača, 8-stepenog Torqueflite 880RE menjača do naprednog sistema pogona na sva četiri točka sa mogućnošću izbora režima pogona na zadnje točkove, ovaj automobil kombinuje modernu tehnologiju sa klasičnim Dodge performansama. Ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje samo 3,6 sekundi, a četvrt milje (402 metra) prelazi za 11,8 sekundi. Povratak čuvene značke Super Bee donosi više snage, bolje upravljanje i performanse spremne za stazu, a istovremeno pruža svakodnevnu upotrebljivost koja se očekuje od modernog automobila visokih performansi. Cena će biti objavljena kasnije ove godine, a u pitanju je model ograničene serije. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs