Srbija55772 vijesti

VIDEO: Test Land Rover Defender Trophy Edition

iCar V25

Cheryjev brend lansira novi SUV retro dizajna Kineska korporacija Chery u svom bogatom portfoliju ima i brend poznat kao iCar. Sada je poznato da će se ponuda ovog brenda uskoro proširiti još jednim SUV-om, ovoga puta pod nazivom V25: očigledno će se nalaziti između postojećih modela V23 i V27. Kompanija je nedavno objavila prve zvanične slike iCara V25, a sada se u bazi podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine mogu pronaći i tehnički podaci o novom modelu. Treba napomenuti da eksterijer SUV-a V25 deli mnogo sličnosti sa svojim “mlađim bratom”, iCarom V23, koji je prvih pet meseci ove godine prodat u 9.591 jedinica, što je pad od 58,2 posto u odnosu na period januar-maj 2025. Možda zato je Chery odlučio da ponudi veći iCar V25, koji meri 4.636 mm u dužinu (+416 mm u odnosu na V23), 1.920 mm u širinu (+5 mm), 1.855 mm u visinu (+10 mm) i ima međuosovinsko rastojanje od 2.820 mm (+85 mm). Dok proizvođač još nije otkrio unutrašnjost s pet sedišta, spolja je upadljiv retro dizajn koji određuju okrugli farovi i polukružna dnevna svetla, rešetka hladnjaka s logotipom sa strane, masivni prekrivači na donjem delu prednjeg branika, “kvadratni” lukovi točkova, klasični veliki spoljašnji retrovizori…

VIDEO: Ford Mustang vs BMW M4

Video: Carwow.co.uk

Norveška daleko ispred svih sa udelom e-automobila

Električna mobilnost nastavlja da se širi širom nordijskih zemalja. Norveška ostaje ubedljivi lider sa najvećim udelom električnih automobila, dok je Danska ubrzano sustiže u pogledu stope rasta. Polugodišnji izveštaj Norveškog saveta za informacije o drumskom saobraćaju (OFV) pokazuje da proces elektrifikacije voznih parkova putničkih automobila napreduje, prenosi Electrive.com. (OFV) je objavio podatke o broju električnih automobila u nordijskim zemljama na kraju prve polovine 2026. godine. Kao što se i očekivalo, Norveška je i dalje daleko ispred, sa udelom električnih automobila od 34,31 odsto u ukupnom voznom parku putničkih vozila. Sledi Danska sa 22,37 odsto, dok Švedska i Finska i dalje beleže jednocifrene udele – 9,34 odsto, odnosno 6,98 odsto. U poređenju sa istim periodom prošle godine, udeo električnih automobila u voznom parku porastao je za 16,4 odsto u Norveškoj, 47,9 odsto u Danskoj, 21,0 odsto u Švedskoj i 36,9 odsto u Finskoj. Izvor: Biznis.rs Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volvo

VIDEO: 2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Opel nastavlja rast: Nove registracije, tržišni udeo i prodaja električnih vozila povećani u prvoj polovini godine

Opel je nastavio svoj pozitivan zamah rasta u prvoj polovini 2026. godine. Od januara do juna, Opel i njegov britanski sestrinski brend Vauxhall prodali su oko 313.000 vozila širom sveta. Posebno je poslovanje sa putničkim automobilima pokazalo snažan rast, sa prodajom koja je porasla za više od 7 procenata u poređenju sa istim periodom prošle godine. Poslovanje se takođe pozitivno razvijalo širom Evrope. U regionu Evrope, Opel i Vauxhall su prodali oko 231.000 putničkih automobila u prvoj polovini godine, povećavši prodaju za 11,8 procenata u poređenju sa istim periodom prošle godine. Tržišni udeo je porastao na preko 3 procenta. Posebno, Opelova najnovija generacija modela pokazala se veoma popularnom među kupcima. Potražnja za porodicom SUV vozila koja obuhvata Grandland, Fronteru i Mokku ostaje jaka, sa prodajom koja je porasla za preko 37 procenata u poređenju sa prethodnom godinom na globalnom nivou. Novi Vauxhall Frontera takođe potvrđuje svoje uspešno lansiranje na tržište: U britanskom segmentu B-SUV, model je već dostigao drugo mesto. Potpuno električna varijanta postavlja standarde u svojoj klasi i osvojila je vodeću poziciju među električnim B-SUV vozilima sa tržišnim udelom od oko 16 procenata. Pored SUV asortimana, Opel Corsa ostaje jedan od ključnih pokretača uspeha nemačkog proizvođača. U Ujedinjenom Kraljevstvu…

VIDEO: Xpeng L03

BMW, Toyota, Bosch i Repsol testiraju vozila na 100% obnovljiv benzin

Pilot projekt u Španiji BMW Group, Toyota Motor Europe, Bosch i Repsol u julu 2026. su pokrenuli šestomesečni pilot projekt u Španiji. Cilj je da se pokaže kako postojeća vozila mogu da rade isključivo na 100% obnovljiv benzin. U testu učestvuje oko 20 vozila BMW i Toyota, koja koriste Repsolov Nexa 95 benzin, dok Bosch obezbeđuje digitalni sistem za praćenje goriva. Tri ključna cilja Projekt se fokusira na tri oblasti: * Dostupnost obnovljivog benzina – Repsol trenutno jedini nudi 100% obnovljiv benzin na javnim pumpama u Španiji. * Digitalna verifikacija goriva – Bosch razvija sistem Digital Fuel Twin koji prati i potvrđuje upotrebu obnovljivog goriva kroz ceo životni ciklus. * Operativna primena VEEF flote – pokazuje da postojeća vozila već danas mogu da koriste obnovljiva goriva bez dodatnih ulaganja u infrastrukturu. Boschov sistem prikuplja podatke sa vozila, pumpi i transakcija kartica, čime obezbeđuje transparentno praćenje i verifikaciju. Skalabilno rešenje bez novih tehnologija Za razliku od elektrifikacije, ovaj projekt koristi postojeće automobile i infrastrukturu. Toyota i BMW vozila pokazuju da se obnovljiva goriva mogu odmah primeniti kao drop-in rešenje. Nexa 95 nastaje od sirovina koje ispunjavaju EU direktivu o obnovljivim izvorima energije (RED) i donosi značajno smanjenje emisije gasova staklene bašte…

2005 Land Rover Discovery 3, 2005 Mercedes ML & 2002 Toyota Land Cruiser

Video: Carwow.co.uk

Škoda Octavia ove godine slavi 30. rođendan

Prvi dani septembra 1996. godine označili su početak uspešne ere modela ŠKODA OCTAVIA, koja sada traje već tri decenije. Automobil je zvanično predstavljen 1. septembra, a dva dana kasnije moderna proizvodnja u Mlada Boleslav započela je masovnu proizvodnju novog automobila. ŠKODA OCTAVIA je koristila najnovije tehnologije Volkswagen Grupe u datoj klasi, kao što je platforma šasije najnovije generacije PQ34. Platformu su koristili i VW Golf IV i Audi A3, na primer. Motori, menjači i neke druge komponente, poput sedišta, takođe su bili identični braći i sestrama iz Volkswagen grupe. S druge strane, unutrašnji i spoljašnji dizajn bili su prepoznatljivi. Tim predvođen Dirk van Braeckelom dao je telu nepogrešiv pečat bezvremensko elegantnog dizajna. Po prvi put u ŠKODA istoriji, dizajneri su radili s CAD tehnologijom (kompjuterski potpomognuto projektovanje). Naglasak je stavljen i na aktivnu i pasivnu bezbednost. Prednji vazdušni jastuci dopunjeni su bočnim vazdušnim jastucima, do tada dostupnim praktično samo u automobilima više klase. Prvi put korišćena su cevna ojačanja pragova vrata i sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) koji sprečava blokiranje točkova pri jakom kočenju. Vrhunski model OCTAVIA SLX 1.8 20V/92 kW standardno je imao ABS, inače je bio dostupan kao opcija. Prva moderna OCTAVIA je dobila četiri zvezdice od maksimalnih…

VIDEO: Test 2026 Jeep Grand Wagoneer

Veća vozila, veći rizik za pešake i bicikliste

U poslednjih 25 godina novi automobili koji se prodaju u Evropi u proseku su svake godine postajali 1,2 centimetra duži, 0,5 cm viši i 0,5 cm širi, pokazuje novo istraživanje organizacije Transport & Environment. Veća vozila znače i manju bezbednost u saobraćaju. Prema rečima glavnog autora izveštaja, ovaj trend bi mogao da ima ozbiljne posledice po bezbednost u saobraćaju i da dodat smanji raspoloživi prostor u gradovima. Autori su analizirali dva moguća scenarija do 2040. godine. Prvi pretpostavlja da će automobili nastaviti da rastu sadašnjim tempom, dok drugi predviđa takozvano "pravilno dimenzionisanje" voznog parka, odnosno vraćanje prosečnih dimenzija automobila na nivo iz 2015. godine. Prema rezultatima studije, ako se sadašnji trend nastavi, broj poginulih među najugroženijim učesnicima u saobraćaju – pešacima, biciklistima i drugim osobama koje nisu vozači – biće znatno veći nego u scenariju s manjim automobilima. Do 2040. godine to bi značilo oko 400 dodatnih smrtnih slučajeva godišnje, među kojima bi bilo 79 dece. Veći automobili bi zahtevali i više energije za kretanje. Procenjuje se da bi to značilo potrebu za dodatnim uvozom 100 miliona barela nafte te oko 22,5 teravat-sati električne energije. "Energetske mreže širom sveta su već pod velikim pritiskom zbog elektrifikacije grejanja, transporta i podatkovnih…