Srbija33653 vijesti
AutoElektrična Jetta M6
U Kini je Jetta nekada bila jedan od najprodavanijih modela, a posle je postala i zasebna marka. Volkswagen još jednom daje novi smer svom poznatom imenu, a upravo je predstavio prvi potpuno električni automobil ove istoimene marke, razvijen u saradnji s kineskim partnerom FAW. Nakon što su lokalni proizvođači električnih vozila preuzeli primat na kineskom tržištu, Volkswagen ne odustaje od svojih ambicija. Njegova partnerstva s lokalnim kompanijama SAIC i FAW i dalje su ključna za poslovanje u Kini. Pre sedam godina Volkswagen i FAW pokrenuli su marku Jetta, koristeći ime dobro poznato i u Evropi. Brend je u početku ostvario vrlo dobre rezultate, ali je vremenom izgubio zamah jer je nastavio da se oslanja na benzinske automobile. Međutim, ponovo dolazi do promena jer tržište odbacuje modele s motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Tako su Volkswagen i FAW predstavili automobil Jetta M6, prvi potpuno električni model marke Jetta, koja se i dalje prodaje isključivo u Kini. Automobil je dugačak 4806 mm, širok 1868 mm, visok 1500 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2820 mm. Točkovi su od 18 inča. Jetta M6 standardno dolazi sa jednim elektromotorom snage 113 kW (152 KS). Maksimalna brzina automobila je ograničena na 166 km/h. Snažnija varijanta koristi elektromotor…
AutoDacia i Ford privremeno obustavili proizvodnju u Rumuniji
Rumunski premijer Ilije Boložan izjavio je danas da su rumunski proizvođači automobila Dacia (u vlasništvu francuskog Renaulta) i Ford privremeno obustavili proizvodnju do 19. avgusta, čime su dobrovoljno smanjili potrošnju električne energije u trenutku kada se zemlja suočava sa problemima u snabdevanju strujom. On je rekao da je odluka dve automobilske kompanije već jutros smanjila potrošnju električne energije u zemlji za oko 200 megavata, dodajući da će i druge kompanije dobrovoljno smanjiti potrošnju, prenosi Libertatea. Rumunski premijer je zahvalio kompanijama koje su se već uključile u mere štednje, navodeći da se efekti prvih koraka vide kroz smanjenje ukupne potrošnje električne energije. Odluka je doneta u trenutku pojačanog pritiska na energetski sistem Rumunije, dodatno povećanog zbog obustave rada reaktora u nuklearnoj elektrani Černavoda usled izuzetno niskog vodostaja Dunava. Izvor: Insajder.net / Tanjug Foto: Arhiva Autoblog.rs / Dacia
VIDEO: Novi Lexus ES
AutoDan kada je Alfa Romeo izgubila svoju dušu: Kako je prelazak pod okrilje Fijata spasio giganta iz Milana, ali i promenio sve!
Iako je od tog istorijskog trenutka prošlo skoro četrdeset godina, prodaja Alfa Romea Fijatu 1986. i danas je tema burnih rasprava među ljubiteljima automobilizma. Bio je to prelomni momenat koji je zauvek promenio sudbinu čuvenog brenda iz Milana, spasio ga od ekonomskog sloma, ali i lišio onog autentičnog tehničkog identiteta koji su prave “Alfiste” obožavale. Polovinom osamdesetih godina prošlog veka, Alfa Romeo se nalazio u vlasništvu državnog instituta IRI i grcao u ogromnim dugovima. Fabrike su beležile teške gubitke, pa je italijanska država očajnički tražila kupca. Prvi u red stao je američki gigant Ford sa izuzetno ambicioznim planom ulaganja, razvijanja novih modela i globalnog preporoda milanskog brenda. Tadašnji predsednik Forda, Donald Petersen, verovao je da je posao praktično završen. Ford na korak od preuzimanja, a onda se umešala politika Međutim, sama pomisao da bi moćni američki koncern mogao da uđe na italijansko tlo i ugrozi primat u Torinu alarmirala je Fijat. Porodica Anjeli i torinska grupacija napravili su snažan pritisak na političke i sindikalne krugove kako bi se pronašlo “italijansko rešenje”. Na kraju je prvi čovek IRI, Romano Prodi, prihvatio ponudu Fijata - Alfa je prodata za 1.050 milijardi lira, uz veoma povoljno odloženo plaćanje koje je godinama kasnije izazivalo…
AutoBYD Sealion 08
Ove godine je BYD odlučio da luksuznim modelima proširi ponudu svog matičnog brenda. Nova limuzina BYD Seal 08 i crossover BYD Datang (poznat i kao Great Tang) već su pušteni u prodaju, najavljen je sedan BYD Dahan (ili Great Han), a sada je objavljena perjanica SUV/crossover porodice Ocean – Sealion 08. Ovaj crossover je prvi put predstavljen u proleće, ali proizvođač je tek sada otkrio njegove detalje i unutrašnjost. Poput limuzine Seal 08, tako i crossover Sealion 08 ima dvoslojni sistem prednjih svetala: dnevna svetla u obliku talasa su na vrhu, ispod njih glavni farovi. Međutim, za razliku od limuzine, prednja svetla crossovera su smeštena u pravougaone jedinice, baš kao što su i sâma pravougaona. Crossover takođe ima uvučene ručke na vratima. BYD Sealion 08 je dugačak 5.115 mm, širok 1.999 mm i visok 1.800 mm. Međuosovinsko rastojanje je isto kao i kod limuzine – 3.030 mm. Brend trenutno promoviše Sealion 08 kao troredni 6-sed, ali će biti dostupna i verzija s pet sedišta. Crossover dolazi sa felnama prečnika 20 ili 21 inča. Naravno, na listi opreme nalazi se BYD-ov autopilot God’s Eye kojeg čine lidar, više kamera i radar. U kabini je u armaturnu ploču integrisan ekran s instrumentima…
VIDEO: MG 07
AutoHennessey Blackbird
Hennessey predstavlja novu vrstu hiperautomobila. Hennessey Blackbird nije stvoren da bi jurio veće brojke. Stvoren je da bi jurio nešto mnogo ispunjavajuće: osećaj vožnje. Njegov potpuno novi atmosferski 6,2 litarski V8 motor je razvijen sa Ilmor Engineeringom. Tu su i šestostepeni manuelni menjač, pogon na zadnje točkove i šasija od ugljeničnih vlakana. Bez ekrana. Bez prečica. Bez ometanja. Inspirisan vazduhoplovstvom i legendarnim avionom SR-71 Blackbird. Dizajniran za otvoreni put. Projektovan da pređe ozbiljne udaljenosti bez žrtvovanja veze između vozača i mašine. Udobnost i upotrebljivost su ključni za dizajn. Adaptivno vešanje, niski nivoi šuma i vibracija (NVH), poboljšana vidljivost, prepoznatljiva Gullwing vrata, četiri držača za čaše, premium audio sistem i promišljeni prostor za skladištenje podržavaju upotrebu na dugim relacijama bez ublažavanja analognog karaktera automobila. Ovo je sledeće poglavlje za Hennessey Special Vehicles - napravljen za one koji veruju da najbolji hiperautomobili ne idu samo brzo... oni čine svaku milju nezaboravnom. Serija je ograničena na 71 primerak širom sveta, cena kreće od 2,5 miliona dolara pre oporezivanja. Više od dve trećine proizvodnje je već rezervisano i pre njegove javne premijere 14. avgusta u Kaliforniji. Specifikacije: ▪ Težina (ciljana) – Manje od 1.360 kg ▪ Pogonski sklop – 6,2 litarski V8, atmosferski ▪…
VIDEO: Test Volkswagen Amarok – Auto Moto Show
AutoTesla Diner: stanica za brzo punjenje električnih automobila, restoran i bioskop na jednom mestu
Tesla je prošle godine u Los Anđelesu otvorila Tesla Diner, jedinstveni koncept koji spaja stanicu za brzo punjenje električnih automobila, restoran i drive-in bioskop. Reč je o prvom objektu ove vrste kompanije, osmišljenom da vreme provedeno tokom punjenja vozila učini prijatnijim i sadržajnijim. Objekat je uređen u modernom retro stilu inspirisanom američkim restoranima iz pedesetih godina prošlog veka. Posetiocima su na raspolaganju dva velika bioskopska ekrana na kojima se prikazuju uglavnom klasični filmovi, a vozači Teslinih automobila isti sadržaj mogu da prate na ekranu svog vozila putem posebne aplikacije. Aplikacija omogućava i naručivanje hrane direktno iz automobila, koja se zatim dostavlja do vozila. U restoranu se služe tipični američki specijaliteti, a pojedini obroci se isporučuju u ambalaži inspirisanoj dizajnom modela Cybertruck. Oni koji ne žele da čekaju u automobilu mogu da koriste restoran s oko 250 sedećih mesta ili da borave na terasi na spratu, odakle se pruža pogled na bioskopske ekrane i punjače. U sklopu objekta se nalazi i prodavnica s ekskluzivnim Tesla suvenirima, odećom i dodacima koji se mogu kupiti samo na ovoj lokaciji. Tesla Diner je ujedno i najveća gradska Supercharger stanica na svetu. Na lokaciji u Zapadnom Holivudu postavljeno je čak 80 V4 Supercharger punjača, a…
VIDEO: 2027 Tesla Model Y L
AutoNajveća uvozna automobilska marka u Japanu sada je japanska, a najveća izvozna u SAD-u nije američka
Najveća uvozna automobilska marka u Japanu više nije Mercedes-Benz. Nije to ni BMW ili Volkswagen, nego - domaći Suzuki. Iako na prvi pogled zvuči paradoksalno, reč je o sve važnijem trendu. Japanski proizvođači razvijaju i proizvode automobile u državama s nižim troškovima, a zatim ih uvoze na vlastito tržište. Japanske marke su u prvih šest meseci ove godine iz svojih inostranih fabrika u Japan uvezle 72.330 automobila, čak 38 posto više nego u istom periodu prošle godine. Gotovo polovina pripada Suzukiju, koji je uvezao 34.288 vozila, odnosno 91 posto više nego godinu pre. Time je prestigao Mercedes-Benz, koji je u prvoj polovini godine u Japanu prodao 23.064 automobila. Za Suzukijev uspeh gotovo je potpuno zaslužan Jimny Nomade, verzija popularnog malog terenca s pet vrata. Proizvodi se u Indiji, a u prvih šest meseci japanskim kupcima su isporučena 26.682 primerka. Dodatni par vrata i više prostora na zadnjim sedištima pretvorili su Jimny u automobil zanimljiv i porodicama. Suzuki je Nomade u Japanu predstavio početkom 2025. kao prvi Jimny s pet vrata. Sličnu strategiju koristi Toyota, koja je tokom prve polovine godine u Japan uvezla 15.977 automobila. Veliki deo se odnosi na modele proizvedene na Tajlandu, među kojima je Hilux, a pridružuje…