Srbija55360 vijesti
AutoNajprodavaniji automobil u Kini stigao i u Evropu
Dok evropskim tržištem i dalje dominiraju SUV-ovi, u Kini je apsolutni hit jedan kompaktni električni hatchback. Geely E2, koji se na pojedinim tržištima prodaje i pod nazivima Geely EX2, Geely Galaxy Xingyuan ili Geome Xingyuan, bio je najprodavaniji automobil u Kini tokom 2025. godine, a prema dosadašnjim podacima zadržava vodeću poziciju i u ovoj godini. Prema procenama koje još nisu zvanično potvrđene, u prvih šest meseci ove godine Geely E2 pronašao je čak 244.000 kupaca. Time je nadmašio Teslu Model Y (215.000 primeraka), Xiaomi SU7 (182.000) i Leapmotor A10 (171.000). Posebno je zanimljivo što je reč o klasičnom hatchbacku s pet vrata, a ne o SUV-u. Na tržištu na kojem čak 63 posto prodaje otpada na električne automobile, plug-in hibride i modele s produživačem dometa (NEV), Geelyjev kompakt je pokazao da praktičnost i dobra cena još uvek mogu da pobede trend visokih crossovera. Geely E2 je dugačak 4,13 metara, što ga smešta u vrh B-segmenta električnih hatchbackova. Veći je od modela poput Renaulta 5 i Peugeota E-208, a međuosovinsko rastojanje od 2,65 metara obećava prostraniju unutrašnjost nego što bi se očekivalo od automobila te klase. U Kini početna cena iznosi 64.800 CNY, odnosno oko 8.350 evra prema trenutnom kursu. To…
AutoKrenula proizvodnja Lade Nive Legend sa novim 1,8 litarskim motorom
AvtoVAZ je ažuriranu Ladu Niva Legend sa 1,8 litarskim motorom predstavio početkom juna na Međunarodnom ekonomskom forumu u Sankt Peterburgu (SPIEF), a sada je i zvanično počeo sa njenom serijskom proizvodnjom. Podsećanja radi, ovakva Niva ima 1,8 litarski motor sa osam ventila i raspolaže sa 90 KS i 153 Nm. Fabrika ističe da je 80% ovog obrtnog momenta dostupno već od 1.000 o/min. Njegov prethodnik, 1,7 litarski motor koji proizvodi 83 KS i 129 Nm, povučen je iz proizvodnje. Prosečna kombinovana potrošnja goriva ažurirane Nive je 9 litara na 100 km (u poređenju sa 9,9 litara na 100 km kod stare verzije). Takođe su odrađene i promene na vešanju. „Upravljanje i udobnost vožnje su značajno poboljšani“, dodala je kompanija. Niva Legend takođe ima novi prednji vazdušni jastuk za vozača i ventilirane prednje kočione diskove. Dvobojni 16-inčni točkovi upotpunjuju izgled. Ostala poboljšanja: Poboljšana zvučna izolacija, ručica menjača pomerena bliže vozaču, volan je unificiran sa Ladom Grantom, klima uređaj, filter kabine, jedan ključ za vrata i paljenje. Na kraju, hauba, krov i vrata prtljažnika su sada napravljeni od dvostrano pocinkovanog čelika – rešenje koje je prvi put korišćeno na Nivi. Cene za ažuriranu Ladu Nivu Legend će biti objavljene naknadno, a prodaja…
AutoStiže najsnažnija Lada u istoriji: Plug-in hibrid na bazi Azimuta s 500 "konja"
AvtoVAZ je na korak od stvaranja najmoćnijeg automobila u istoriji marke Lada. Prototip hibridnog crossovera trebalo bi da bude predstavljen ove godine. Kako je za rusku televiziju Vesti izjavio predsednik kompanije Maksim Sokolov, prototip hibridne verzije crossovera Lada Azimut mogao bi da bude sastavljen i da započne testiranja već tokom ove godine. Konačna odluka o serijskoj proizvodnji biće doneta nakon završetka testiranja i procene troškova proizvodnje. Reč je o plug-in hibridnoj verziji s pogonom na sva četiri točka i maksimalnom snagom od čak 500 KS. Ubrzanje od 0 do 100 km/h bi trebalo da traje 5,7 sekundi, dok će kombinovani domet uz korišćenje benzina i električne energije premašivati 1.100 kilometara. AvtoVAZ je još u aprilu podneo zahtev za registraciju naziva ove hibridne verzije. Istovremeno, kompanija završava pripreme za serijsku proizvodnju osnovne benzinske verzije modela Azimut, čiji je početak proizvodnje planiran za jesen. U modernizaciju proizvodne linije uloženo je oko 20 milijardi rubalja (oko 215 miliona evra), a razvijeno je gotovo 1.000 novih komponenti. Prva verzija crossovera Azimut na tržište stiže s 1,8 litarskim benzinskim motorom od 135 KS, dok će tokom 2027. godine ponudu upotpuniti 1,5 litarski turbobenzinski motor sa 150 KS u kombinaciji s klasičnim automatskim menjačem. Sokolov očekuje…
AutoAston Martin traži novo finansiranje
Aston Martin je potvrdio da vodi razgovore s potencijalnim finansijerima o mogućem dodatnom finansiranju koje bi trebalo da ojača likvidnost kompanije. Brend nije otkrio s kim pregovara ni koliki bi mogao da bude iznos finansiranja, ali je poručio da redovno razmatra svoju kapitalnu strukturu i strateške mogućnosti da bi osigurao dovoljno sredstava za sprovođenje poslovne strategije, kako navodi Reuters. Saopštenje Aston Martina je usledilo nakon izveštaja Bloomberga prema kojem kompanija pregovara s nekoliko kreditora, među kojima je i HPS Investment Partners, investicijska firma u vlasništvu BlackRocka. Prema navodima Bloomberga, predloženo finansiranje bilo bi osigurano imovinom koja bi se prenela van dometa postojećih poverilaca kroz tzv. "drop-down" transakciju. HPS Investment Partners nije komentarisao navode Reutersa, kao što ranije nije želeo da komentariše ni Bloombergov izveštaj. Deonice Aston Martina su nakon saopštenja pale oko 2,3 posto na Londonskoj berzi. Kompanija se poslednjih meseci suočava s finansijskim izazovima. Na poslovanje negativno utiču povećani troškovi, pad prodaje zbog američkih carina te slabija potražnja na kineskom tržištu. U aprilu je Aston Martin objavio još jedan kvartalni gubitak. Istog meseca proizvođač je obezbedio dodatnih 50 miliona britanskih funti finansiranja od konzorcijuma kojeg predvodi najveći deoničar Lorens Strol. Time je likvidnost kompanije na kraju prvog tromesečja povećana…
AutoElektroautomobili u Nemačkoj pojeftinili uprkos rastu prosečnih cena
Električni automobili u Nemačkoj postali su pristupačniji kupcima između 2020. i 2025. godine, uprkos tome što je prosečna cena vozila na baterijski pogon porasla, pokazalo je istraživanje Međunarodnog saveta za čisti transport (ICCT) i nemačkog instituta Fraunhofer ISI. Kada se cene prilagode inflaciji i uporede vozila sličnih karakteristika, modeli električnih vozila (EV) pojeftinili su za oko 18 odsto, dok su cene vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem porasle za oko dva odsto, preneo je Rojters. Istovremeno, nominalna medijalna cena električnog automobila povećana je za 42 odsto i dostigla oko 53.000 evra, dok je kod vozila sa benzinskim i dizel motorima porasla za 15 odsto. Istraživači objašnjavaju da je razlog to što proizvođači danas nude veći broj većih i skupljih električnih modela, zbog čega je prosečna cena porasla iako su uporedivi modeli postali jeftiniji. Studija pokazuje i da je broj dostupnih modela električnih automobila na nemačkom tržištu znatno povećan u poslednjih pet godina, dok je pad cena baterija i razvoj tehnologije omogućio proizvođačima da ponude vozila sa boljim performansama po konkurentnijim cenama, prenosi Tanjug. Nalazi istraživanja objavljeni su u trenutku kada evropsko tržište električnih automobila beleži oporavak prodaje, podstaknuto širenjem ponude i rastom interesovanja kupaca za električna vozila Izvor: Politika.rs /…
AutoEU planira nove povlastice za kupovinu električnih automobila
Prema nacrtu strategije elektrifikacije EU, otvara se mogućnost državama članicama da smanje porez (PDV) na električne automobile. Očekuje se da će konačna strategija elektrifikacije biti predstavljena u petak. O tome javlja EV Infrastructure News, koja ima pristup procurelom dokumentu. U izveštaju se kaže da će Evropska komisija razviti zajednički okvir EU koji omogućava državama članicama uvođenje nižeg PDV-a na takozvanu imovinu za elektrifikaciju. Međutim, dokument ne sadrži informacije o tome koliko veliko bi smanjenje PDV-a moglo da bude, niti da li će postojati smernice koje zahtevaju od država članica da uvedu određeni minimalni nivo smanjenja PDV-a. Ostali elementi iz dokumenta su da Evropska komisija želi više da ulaže u električne mreže i infrastrukturu za punjenje i da ojača evropsku proizvodnju čiste energije i tehnologije elektrifikacije. Komisija želi da olakša dvosmerno punjenje (V2G/Vehicle to Grid), gde električni automobili mogu da isporučuju električnu energiju nazad u mrežu. Izvor: Revijahak.hr / EV Infrastructure News Foto: Arhiva Autoblog.rs / Stellantis
AutoNajavljen novi Mercedes-Maybach GLS
/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0mm 5.4pt 0mm 5.4pt; mso-para-margin:0mm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Nakon obnovljenog Mercedesa GLS koji j prikazan 31. marta, uskoro će se pojaviti i njegova Maybach varijanta. Nemački proizvođač je to najavio kratkim videom koji otkriva karakteristična prednja svetla Mercedes-Maybacha GLS. GLS ima osvetljen okvir maske i integrisane motive zvezda u farovima, koji iznad imaju tanka LED dnevna svetla. Tu je i osvetljeni Maybach logo koji se nalazi ispod osvetljenog Mercedes-Benz logotipa, koji će biti „dostupan ubrzo nakon lansiranja na tržište“. Mercedes nije objavio kada će tačno predstaviti Maybach GLS, ali se očekuje da će luksuzni SUV debitovati do kraja leta. Mercedes-Maybach GLS će imati koristi od mnogih nadogradnji koje je proizvođač napravio na redovnom modelu. Kabina će verovatno imati MBUX Superscreen, koji uključuje tri displeja od 12.3 inča i daje SUV-u najnoviji info-zabavni softver proizvođača. Tu je i MBUX Virtual Assistant može voditi kompleksne višedelne dijaloge, dok izražajni avatari omogućavaju ličniju interakciju. Ispod haube se očekuje najnovija verziju Mercedesovog V8 motora. U ažuriranom GLS-u, 4,0 litarski V8 motor sa dva turbopunjača proizvodi 537 konjskih snaga i 750 Nm obrtnog momenta, ali Mercedes će verovatno…
AutoElektrični automobili prvi put najprodavaniji na najvećem evropskom tržištu
Električni automobili su prvi put nadmašili sve druge vrste pogona po prodaji u Nemačkoj. Ovaj podatak predstavlja ogromnu promenu na najvećem evropskom automobilskom tržištu, koje se tradicionalno povezivalo s dizelskim automobilima sposobnim da prelaze stotine kilometara pri brzinama tipičnim za autoput bez ikakvih teškoća. Prema podacima nemačke Savezne uprave za motorni saobraćaj (KBA), Nemci su u junu registrovali 84.057 novih električnih automobila, što predstavlja rast od 78,2 posto u odnosu na isti period prošle godine. Klasični hibridi su zabeležili 83.315 registracija, zatim slede benzinski automobili sa 60.796 registracija, dizelaši sa 33.862 registracije te plug-in hibridi koji su upisali 32.212 registracija. Kao rezultat toga, električni automobili sada drže 28,4 posto ukupnog nemačkog automobilskog tržišta, dok hibridi imaju tržišni udeo od 28,1 posto. Čisto benzinski modeli završili su prošli mesec s udelom od 20,5 posto, dok su automobili s dizelskim motorima osvojili 11,4 posto, a plug-in hibridi 10,9 posto tržišta. Ukupno su Nemci prošlog meseca registrovali 296.378 novih automobila, što je 15,7 posto više nego u istom mesecu prošle godine i značajan rast u odnosu na 239.448 novih registracija zabeleženih u maju. Najveći igrač u segmentu električnih automobila bio je Tesla Model Y sa 6.023 registracije. Rezultat američkog crossovera bio je dovoljno…
AutoAkcijska ponuda za Geely Cityray
Cityray već od 22.990 € Akcijski popust do 8.000 € Ponuda važi do 31. jula • 7-stepeni automatski menjač (DCT) • Snaga: 128 kW (174 KS) • Ubrzanje 0–100 km/h za 7,9 s Akcijski cenovnik za Geely Cityray Izvor: Geelyauto.rs
CF MOTO MT Challenge 2026 na Zlatiboru | Auto Moto Show
Još jedan CFMOTO MT Challenge je održan na Zlatiboru, a ko će biti predstavnici regiona na glavnom događaju? To su Relja Petrović iz Srbije, Ejb Hajrić iz BiH, kao i Ivan Pantelić i Uroš Živković iz Srbije. Uz puno avanture, energije i sjajnih mašina iz CFMOTO-a, učesnici su pokazali sportsku solidarnost i motivaciju da budu najbolji. Naravno, bogat program je omogućio i običnim posetiocima da se zabave i vide najnovije modele CFMOTO-a, a neki od njih su možda iskoristili i prolećnu akciju popusta.
AutoTest: Nissan X-Trail e-4orce Tekna Premium
Hibridna tehnologija novog Nissana X-Trail je takva da pogonske točkove pokreće isključivo elektro-motor, dok benzinac služi samo kao generator struje Već samo pominjanje imena Nissan X-Trail asocira na ozbiljan SUV sa dobrim terenskim karakteristikama. Za dobar imidž zaslužne su sve tri prethodne generacije, pa je zadatak četvrte da održi nivo, ako ne i da bude bolji. Otežavajuća okolnost su nemilosrdni standardi o emisijama izduvnih gasova, koje kao da je uspostavljao neko ko nema mnogo veze sa konstruisanjem i razvojem automobila. Kompletan članak na sajtu Magazinauto.com