Srbija49903 vijesti

Most u Grčkoj se davno urušio, ali ga vozači i dalje koriste

Video: LarissaNet Stanovnici i poljoprivrednici u blizini grada Larise svakodnevno čine ono što bi se malo ko usudio. Oni voze preko betonskog mosta koji se urušio pre gotovo tri godine i nikada nije popravljen. Uprkos opasnosti, most je i dalje deo lokalne rute. Problemi datiraju iz septembra 2023. godine, kada je razorna oluja Daniel pogodila Grčku, Bugarsku, Tursku i Libiju, ostavljajući iza sebe hiljade žrtava i uništavajući infrastrukturu širom regije. Tesalija u severnoj i centralnoj Grčkoj je najteže pogođena, s poplavama toliko velikih razmera da se srušilo 79 mostova. Među uništenim objektima je i urušeni most Palaiopyrgos, čiji centralni deo se sada spušta na samo nekoliko centimetara iznad reke Pineios, koja se nalazi ispod njega. Deformaciju je nemoguće ne primetiti, ali vozači pickupa i SUV-ova i dalje koriste prelaz kao da se ništa nije dogodilo. Snimci dronom koje je napravila lokalna novinska kuća LarissaNet prikazuju Ford Ranger kako se spušta niz jednu stranu i uspinje na drugoj strani. Za ljude koji tamo žive, ignorisanje opasnosti urušenog mosta svodi se na običnu praktičnost. Jedini drugi način prelaska reke jeste spori obilazak državnim putem, a za poljoprivrednike koji gledaju na vreme i potrošnju goriva, taj dodatni gubitak vremena i novca brzo se…

Geely predstavio motor s rekordnom efikasnošću i karakteristikama

Prvi automobil koji će dobiti novi Geelyjev električni pogonski sklop je SUV Lynk & Co 02. Geely Auto Group je sistem nazvao Thunder. Pogonski sklop je jedinstven zbog integracije ukupno 12 različitih hardverskih komponenti, poput elektromotora, upravljanja motorom, reduktora, ugrađenog punjača (OBC)…, s četiri inteligentna softverska sistema. Sve to se nalazi u paketnu malih dimenzija. Ukupno je zahvaljujući integrisanom dizajnu eliminisano preko 180 suvišnih delova. Visokonaponske žice u pogonskom sklopu su smanjene za 30 posto, što rezultira kraćim kablovima, manjim otporom i time manjim gubitkom energije. Niskonaponske žice su smanjene za 15 posto. Vreme odziva sistema upravljanja pogonskim sklopom je drastično smanjeno s 40 na samo 2 milisekunde. Pogonski sklop Thunder je težak samo 75 kilograma i visok je manje od 325 milimetara. Nizak profil oslobađa puno prostora, što se može iskoristiti za povećanje kapaciteta prtljažnika automobila. Prema kineskom CLTC ciklusu vožnje, pogonski sklop postiže efikasnost od čak 93,8 posto. Isti motor se nalazi i u sportskom hatchbacku Geely Galaxy TT, automobilu koji je nedavno oborio Ginisov svetski rekord s potrošnjom od samo 8,20 kWh na 100 kilometara. Ovaj sistem ima i jednu manje pozitivnu karakteristiku – ako je sve na jednom mestu, kada se nešto pokvari, rad na sistemu…

VIDEO: Porsche Carrera GT v Lexus LFA

Video: Carwow.co.uk

Toyota Corolla Sport: 60th Anniversary G Z Active Elegance uz jubilej

Ovog meseca Toyota slavi 60. godišnjicu svog istorijskog bestselera – modela Corolla. Ranije su se nudile specijalne verzije za razne modele, uključujući crossover Corolla Cross, a sada je na redu posebna serija hatchbacka Corolla Sport. Kompanija je tempirala izlazak ovog jubilarnog specijalnog izdanja kako bi se poklopilo sa skromnim ažuriranjima 5-vratnog hatchbacka za novu modelsku godinu. Toyota je standardni hatchback odlučila da osveži kompletom dvobojnih 18-inčnih aluminijumskih felni, obuvenih u nove gume dimenzija 225/40R18. Specijalno jubilarno izdanje Toyote Corolla Sport ima dugu natpisnu pločicu: 60th Anniversary G “Z Active Elegance”. Ova varijanta dolazi ili s potpuno crnim eksterijerom ili s dvobojnom šemom boja – belom s crnim krovom ili ekskluzivnom jarko žutom (senf) sa sjajnim crnim krovom. Promene su planirane i za unutrašnjost Corolle Sport 60th Anniversary G “Z Active Elegance”. Ovaj hatchback ima instrument tablu obloženu veštačkom kožom s amblemom jubilarnog izdanja. Model s pet vrata takođe ima sportska prednja sedišta obložena kombinacijom prave i eko kože u crnoj i bež šemi boja. Osim toga, unutrašnjost donosi srebrne ukrasne umetke, dok papučice imaju aluminijumske kapice. Tehnika specijalne verzije je standardna: srce hibridnog pogonskog sklopa je 1,8-litarski atmosferski benzinac (98 KS, 142 Nm), koji radi u tandemu s malom baterijom…

VIDEO: Test BYD Atto 2 DM-i

Mazda MX-5 za 2027. godinu

Neki automobili postanu ikone zato što menjaju pravila igre. Drugi to postanu zato što ostaju verni načelima koja su ih od samog početka činila posebnima. Već više od 35 godina Mazda MX-5 odgovara na to pitanje ne radikalnim promenama, već neprestanim usavršavanjem. Mazda MX-5 za 2027. godinu je jednostavno najnovije poglavlje u toj priči. Više od tri decenije automobilski svet se oko Mazde MX-5 neprestano menjao. Sportski automobili postajali su snažniji, teži i sve više digitalizovani. Pristupačni roadsteri su postepeno nestajali sa tržišta, a vožnja sa otvorenim krovom je postala prava retkost. Ipak, jedan lagani sportski automobil ostao je izuzetno veran svojoj izvornoj svrsi. Dobitnik nagrada za 2016. godinu World Car of the Year (Najbolji automobil godine) i World Car Design of the Year (Najbolji dizajn automobila godine), sa više od 1,25 miliona proizvedenih primeraka širom sveta i 404.000 isporučenih vozila u Evropi, Mazda MX-5 je i dalje najprodavaniji dvosed među sportskim automobilima na svetu. Njen uspeh nije rezultat neprestanog izmišljanja nečeg novog. MX-5 je opstala zato što Mazda više od 35 godina neprekidno usavršava kvalitete koji su bili nadahnuće za njeno stvaranje. Jednostavno pitanje Priča o modelu MX-5 je započela mnogo pre njegovog predstavljanja na salonu automobila u Chicagu…

VIDEO: Test 2026 Ford Mustang GT FX

Alpine neće odustati od novog A110 koji će pokretati samo struja

U francuskoj automobilskoj kompaniji Alpine imaju i rezervni plan s kojim bi narednu generaciju dvoseda A110 mogao da pokreće SUS motor, ali za sada ostaju pri ranijoj odluci da u priči ostanu samo elektromotori. Ako ostane po planu, francuska automobilska kompanija Alpine će novu generaciju dvoseda A110 predstaviti naredne godine, a s testnim prototipom koji se pojavio pred publikom na ovogodišnjem izdanju Festivala brzine u Gudvudu Francuzi su otkrili da će novi A110, umesto dosadašnjeg centralno smeštenog četvorocilindarskog 1,8 litarskog turbobenzinca, pokretati dva pozadi smeštena elektromotora. S obzirom na evidentno oklevanje (i odustajenje) u automobilskim kompanijama u kojima su razmišljali da u ponudi imaju i (super)sportske modele koje bi trebalo da pokreću samo elektromotori, ljubitelje proizvoda iz Dieppea brine odluka Alpine o potpunom napuštanju SUS motora. Odluka koja, čini se, ne brine previše prvog čoveka Alpine Phillippea Kriefa koji je medijima otkrio da su ranije predstavljeni električni modeli A290 i A390 naišli na izuzetno dobar prijem kod publike, što sugeriše da će na isti način biti dočekan i električni A110 čija će novorazvijena platforma poslužiti kao osnova za još nekoliko novih modela koji su u pripremi. Krief podvlači da će električni A110 biti istinski sportski automobil koji će sa sobom…

Vremeplov - Porsche Transaxle era - Period koji je spasio Porsche

Novi BMW X5 se menja za Kinu

Svetla su mu zastrašujuća, a nedostaju mu i ručke Novi BMW X5 preuzima mnoge elemente iz novog dizajnerskog jezika Neue Klasse. Nevidljive ručke na vratima i svetlosni potpis u obliku slova X, to su dva dizajnerska potpisa novog velikog SUV-a. Ali ti elementi neće u Kinu. Kineski regulatori su izdali stroge bezbednosne propise koji zabranjuju elektronske ručke. Zakon propisuje da na svakim vratima mora da postoji fizičko udubljenje dimenzija najmanje 6 cm širine, 2 cm visine i 2,5 cm dubine, u koje može da se stavi ruka u rukavicama i otvori vrata. Razlog za strogoću je niz nesreća u kojima se električne ručke nisu mogle otvoriti. Dakle, X5 će morati da ima klasične ručke u Kini. Mada u BMW-u tvrde da njihove elektronske ručice, koje se nalaze više na vratima imaju sve bezbednosne karakteristike. Prepoznatljivo obeležje nove generacije X5 je grafika prednjih svetala. Dnevna svetla i pokazivači smera čine svetlo i slovo X. U Kini slovo X ima duboko ukorenjenu negativnu konotaciju. Izražava grešku, zabranu, uništenje. Istorijski, ovaj simbol se često pojavljivao na imenima ljudi osuđenih na smrt. Zato je BMW morao da smisli elegantno rešenje, a softversko rešenje je bilo dovoljno. Automobil neće gledati slovom X, već samo neutralnim…

VIDEO: Test 2026 BMW 550e xDrive

BYD i PSG: Savez inovacije i sportskog prestiža

Nova era partnerstva BYD Group, globalni lider u proizvodnji vozila na novu energiju, ušao je u strateško partnerstvo sa Paris Saint-Germainom, jednim od najuticajnijih fudbalskih klubova na svetu. Sporazum traje tri godine, do juna 2029, i donosi BYD-u status zvaničnog automobilskog partnera kluba. Ova saradnja dolazi u trenutku kada PSG slavi drugu uzastopnu titulu u UEFA Ligi šampiona, što dodatno naglašava simboliku spoja sportskog uspeha i tehnološke inovacije. Šta donosi saradnja Partnerstvo se ne svodi samo na logotipe i protokolarne fotografije. Plan uključuje: Globalne kampanje sa fokusom na inovaciju i održivost. Ekskluzivan sadržaj sa muškim i ženskim timom PSG-a. Fan aktivacije i interaktivne događaje širom sveta. Vidljivost na stadionu Parc des Princes, gde će BYD imati istaknuto prisustvo. Operativnu podršku klubu kroz vozila BYD i premijum brenda DENZA. Zajednička vizija Obe strane naglašavaju zajedničke vrednosti: izazivanje konvencija, stalna inovacija i globalna ambicija. PSG je redefinisao savremeni fudbal kroz marketing i sportske rezultate, dok BYD menja paradigmu u automobilskoj industriji prelaskom na električna i održiva rešenja. Stella Li, izvršna potpredsednica BYD-a, istakla je da partnerstvo sa PSG-om predstavlja spoj dve globalne sile koje dele strast za inovacijom i povezivanjem sa ljudima. Richard Heaselgrave, komercijalni direktor PSG-a, dodao je da BYD kao…