Srbija46808 vijesti

Citroen e-C3 TONIC

Sa specijalnim izdanjem e-C3 TONIC, Citroen nastavlja svoju misiju da električnu mobilnost učini dostupnom svima nudeći model dizajniran za kupce koji traže vozilo koje je pristupačno, privlačno i prilagođeno njihovom svakodnevnom životu. Namenjeno prvenstveno gradskim kupcima i vozačima koji žele da pređu na električni automobil bez kompromisa po pitanju osnovnih stvari, ovo novo izdanje kombinuje stil, povezivanje i jednostavnost korišćenja po posebno konkurentnoj ceni. Baziran na nivou opreme YOU, e-C3 TONIC nadograđuje snage koje su novi e-C3 učinile uspešnim: pet sedišta pune veličine, vodeća udobnost u industriji i praktičan pristup električnoj mobilnosti. Ovu osnovu nadograđuje prepoznatljivim dizajnerskim potpisom, krovnim nosačima i dvobojnim krovom, kao i karakteristikama koje su veoma cenjene u svakodnevnoj upotrebi, kao što je njegov 10-inčni ekran osetljiv na dodir u boji, kako bi pružio moderno, intuitivno i povezano iskustvo. Dostupan u dve opcije kako bi se najbolje prilagodio širokom spektru namena i budžeta, e-C3 TONIC omogućava svima da izaberu rešenje koje najbolje odgovara njihovim potrebama. Ovaj pristup ostaje veran Citroenovoj filozofiji da električna vozila učini još jednostavnijim, pristupačnijim i relevantnijim za što više ljudi. Sa specijalnim izdanjem TONIC, Citroen donosi novu energiju svom električnom C3 naglašavajući prepoznatljiv i odmah prepoznatljiv dizajn. Ova verzija se ističe zahvaljujući kombinaciji…

VIDEO: Test 2027 Infiniti QX65

Jetour Freedom 7 Plus

Cheryjev brend Jetour je održao posebnu prezentaciju u Kini, na kojoj je predstavljeno nekoliko novih modela. Glavne premijere bile su Jetour Freedom 7 Plus, SUV s klasičnim benzinskim pogonom bez električne podrške, pa električni crossover pod radnim nazivom Jetour Tourer te hibridni vodeći model Jetour Traveler 8. Elektrifikovani SUV-ovi su još uvek prototipovi, dok je Freedom 7 Plus već serijski model, čija je prodaja najavljena odmah na prezentaciji. Iako Jetour smatra Freedom 7 Plus zasebnim novim modelom, zapravo je reč o modernizovanom Jetour Freedomu koji ima dva identiteta. U Kini je od 2025. dostupan originalni Freedom, koji se iste godine pojavio i na izvoznim tržištima, gde se predreformski SUV zove Jetour T1. U poređenju s njima, novi Jetour Freedom 7 Plus ima vlastitu masku hladnjaka s vertikalnim šipkama te redizajnirane branike. Na zadnjem delu se nalazi i “ranac” s rezervnim točkom. U unutrašnjosti Freedom 7 Plus ima drugačiji volan, dok od originala preuzima 10,25-inčne virtuelne instrumente i multimedijalni sistem s 15,6-inčnim tabletom. Novi model je dostupan u dva nivoa opreme. Standardna oprema uključuje 19-inčne felne, LED farove, bežično punjenje, širokougaone kamere i adaptivni tempomat. Skuplja verzija dodaje grejana i ventilirana prednja jedišta. Inače, Jetour Freedom 7 Plus je dug 4.796…

VIDEO: Test AION V

Bentley Continental GT Supersports Design Theme by Mulliner

Bentley dizajneri su kreirali „Design Theme by Mulliner“ – smelu izjavu o performansama i jedinstvenom stilu, dostupnu ekskluzivno na Continentalu GT Supersports. Sada, po prvi put na bilo kom Bentleyu, „Design Theme by Mulliner“ uvodi prelaz boje koji se proteže od jedne do druge strane automobila. Smela istaknuta boja definiše vozačevu stranu i besprekorno se stapa preko karoserije u tamniji ton na suprotnoj strani. Jedna istaknuta traka van centra proteže se od prednjeg do zadnjeg dela, poravnata sa suvozačevim sedištem. Ovaj dizajn naglašava prirodu Supersportsa fokusiranu na vozača i pojačava njegovu ekskluzivnost. Završni spoljašnji detalji uključuju broj osam na prednjem grilu i akcentnu tanku traku na karbonskim difuzorima, blatobranima i pragovima. Dostupne su tri posebno odabrane teme - primenjene i na eksterijer i na enterijer: Dragon - Zmajeva crvena prelazi u crnu kristalnu, uparena sa Hotspur i Beluga enterijerom za upečatljivu estetiku fokusiranu na vozača Electric - Električna plava prelazi u tamno safirnu, dajući suptilniji prelaz eksterijeru automobila, dok enterijer i dalje nudi živu Klein plavu koja dopunjuje kabinu Imperial plave Brodgar - Savremena alternativa, sa bledom Brodgar bojom, dopunjenom Camel i Beluga bojom u unutrašnjosti kabine. Unutrašnjost je podjednako svrsishodna kao i ostatak automobila, inspirisana energijom i preciznošću motosporta…

VIDEO: Hyundai Ioniq 3

Porscheove kineske muke se nastavljaju

Nakon pada prodaje u Kini, Porsche je prisiljen da reaguje pa tamo zatvara četiri prodajna mesta. Porscheova odluka o zatvaranju četiri prodajna mesta je deo restrukturiranja kompanije, koja planira da smanji broj prodajnih mesta u Kini za oko 30 posto, izveštava CarNewsChina. Plan je smanjiti broj prodajnih mesta sa 150 na 80. Mnogi Porscheovi prodajni centri u Kini navodno beleže velike gubitke. Prema izveštajima, gube do 4000 evra na svakom prodatom automobilu. Porsche je dugo imao Kinu kao zlatnu koku i najvažnije tržište, ali nedavno se uspeh pretvorio u borbu za opstanak. Od vrhunca 2022. godine prodaja se više nego prepolovila. Još pre četiri godine Porsche je u Kini prodao gotovo 96.000 automobilam a 2025. samo 41.938 automobila. Veliki razlog je izuzetno jaka konkurencija koja se pojavila od strane kineskih premium marki. Prošle godine operativna dobit Porschea pala je čak 92,7 posto. Porsche, koji je deo Volkswagen grupe, sada čeka ozbiljno restrukturiranje. Izvor: Revijahak.hr / CarNewsChina Foto: Arhiva Autoblog.rs / Porsche

VIDEO: BYD Seal 6 DM-i Touring

Obnovljeni Mitsubishi Attrage

Mitsubishi je ponovo doterao svoju manju limuzinu Attrage, koja je sada namenjena pre svega jugoistočnoj Aziji. Attrage (negde i kao Mirage G4) se pojavio 2013. godine, godinu dana nakon premijere srodnog hečbeka Mirage (u Evropi kao Space Star). U početku je porodica bila globalni model, ali je prodaja počela da opada. Kao rezultat toga, glavno tržište porodice je sada jugoistočna Azija. Tako je sada na Tajlandu predstavljeni ažurirani Attrage, kod koga se ističe redizajnirani prednji deo (nova maska, svetla i branik). Dimenzije ostaju nepromenjene. Attrage za Tajland je dugačak 4305 mm, širok 1670 mm, visok 1515 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2550 mm, dok su točkovi od 14 ili 15 inča. Unutrašnjost takođe ostaje nepromenjena. Kao i ranije, automobil se nudi sa dva nivoa opreme. Osnovni nivo Active uključuje multimedijalni sistem sa ekranom od 7 inča i dva vazdušna jastuka. Smart nivo opreme dodaje kožni tapacirung, kameru za vožnju unazad i tempomat. Pored toga, vrhunski paket sada ima poboljšane sisteme za upozoravanje na sudar napred i upozoravanje na napuštanje trake. Trocilindrični 1,2 litarski atmosferski benzinski motor ostaje na 78 KS, a uparen je sa CVT menjačem. Cene na Tajlandu se kreću (preračunato) od 14.865 do 16.315 evra. Priredio: Ivan…

VIDEO: 2017 BMW 330i Gran Turismo F34

Video: Testosteeron

Osca MT6: Oživljena tradicionalna italijanska marka

DR Automobiles, na čelu s Massimom Di Risiom, postao je vešt u prodaji rebrendiranih kineskih automobila na italijanskom tržištu, kroz stvaranje novih lokalnih marki. Pored matičnog brenda DR, portfolio kompanije već uključuje marke Sportequipe, Evo i ICKX. Prošlog maja je DR otišao korak dalje i oživeo brend Itala Automobili, a sada je po sličnom receptu vratio još jedno zaboravljeno italijansko ime: Osca, marku koja je postojala od 1947. do 1967. godine. Prvi model oživljenog brenda je crossover Osca MT6. Naravno, kao i kod svih ostalih modela DR Automobilesa, nije reč o originalnom dizajnu. Osca MT6 je baziran na kineskom crossoveru Changan Uni-T, koji je u Italiji potpuno promenio izgled, dobivši nove farove, masku hladnjaka i branik. MT6 je izgubio i svoj račvasti zadnji spojler, ali je dobio originalne ukrasne detalje na poklopcu prtljažnika. Izgled italijanskog modela krunišu veliki Osca logotipi. Dimenzije novog modela još nisu otkrivene, ali dimenzije njegovog kineskog donora svrstavaju MT6 među kompaktne modele: dugačak je 4.515 mm, širok 1.870 mm, visok 1.565 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.710 mm. Unutrašnjost Osce MT6 se od originala razlikuje samo u manjim detaljima, pre svega po većem prisustvu antilop detalja. Na armaturnoj ploči su spojeni ekrani instrument table i medijskog…

Deonice Tesle potonule 8% uprkos snažnom izveštaju o isporukama

Kompanija Tesla izveštava o isporukama vozila i nivoima proizvodnje za drugo tromesečje koji su daleko premašili očekivanja Wall Streeta, dok proizvođač automobila Ilona Maska pokušava da se oporavi od uzastopnih godišnjih padova prodaje automobila. Ključne brojke: Ukupne isporuke vozila u drugom tromesečju: 480.126 Ukupna proizvodnja vozila u drugom tromesečju: 451.758 Analitičari su očekivali oko 406.600 isporuka, prema konsenzusu StreetAccounta. Deonice Maskovog proizvođača električnih vozila su pale za oko 8% u četvrtak uprkos snažnom izveštaju. Deonica je pala u svakom od poslednja tri tromesečna izveštaja o isporukama. U istom periodu prošle godine Tesla je imala oko 384.000 isporuka, a u prvom tromesečju 2026. taj broj je iznosio 358.023. Četvrtkovo ažuriranje je pokazalo rast od 25% u odnosu na prethodnu godinu i rast od 34% u odnosu na prvi kvartal u isporukama za Teslu. Tesla ne objavljuje tačne brojke isporuka po regijama ili pojedinačnim modelima, ali kompanija je izjavila da su njena početna limuzina Model 3 i najpopularniji SUV Model Y činili 467.762, odnosno 97% isporuka. Isporuke su najbliža aproksimacija prodaje koju je prijavila Tesla, ali nisu precizno definisane u komunikaciji s deoničarima. Izvor: Seebiz.eu Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla