Srbija46613 vijesti
VIDEO: Test 2026 Renault 4
AutoHennessey Venom F5-M
Hennessey Special Vehicles, proizvođač hiperautomobila sa sedištem u Teksasu, sprema se da u Gudvudu predstavi svoju do sada najzanimljiviju kreaciju – novi Hennessey Venom F5-M. Sa svojom globalnom premijerom na Festivalu brzine u Gudvudu, F5-M redefiniše vožnju za najstrastvenije ljubitelje visokoperformansnih hiperautomobila. Novi model ima koristi od sveobuhvatnih poboljšanja „Venom F5 Evolution“, uključujući novu aerodinamiku, aktivno vešanje i 2.031 KS, što Venom F5-M čini najmoćnijim manuelnim hiperautomobilom na svetu. Baziran je na osnovnim karakteristikama koje definišu Hennessey - ekstremnom angažovanju vozača i neumornoj težnji ka vrhunskim performansama. Dizajniran, razvijen i proizveden u Teksasu, F5-M kombinuje novu šasiju od ugljeničnih vlakana, karoseriju po meri i revidiranu aerodinamiku, sa jedinstvenim šestostepenim manuelnim menjačem i konfiguracijom rodstera sa otvorenim krovom. Zajedno, ovi elementi postavljaju vozača u centar jednog od najinspirativnijih iskustava vožnje ikada stvorenih. Venom F5-M imaće svoj globalni debi u „Supercar Paddocku“ u Gudvudu i počastiće publiku svojim twin-turbo V8 motorom koji grmi uz brdo Gudvud dva puta dnevno tokom četvorodnevnog festivala. Za volanom će biti profesionalni trkač Aleks Brandl, a spektakl će ponuditi entuzijastima visokih performansi rani dinamičan prikaz američkog hiperautomobila u njegovom najzanimljivijem obliku ikada. U centru pažnje se nalazi 6,6 litarski twin-turbo „Fury“ V8 motor, koji isporučuje monumentalnih 2.031…
AutoDa li će nova industrijska politika spasiti tržište automobila EU?
Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) već duže upozorava da evropska automobilska industrija posluje u izuzetno zahtevnim uslovima. Pored intenzivne konkurencije kineskih proizvođača električnih vozila, sektor se suočava sa visokim cenama energije, rastućim troškovima rada, usporenom potražnjom za novim vozilima i velikim ulaganjima potrebnim za ispunjavanje klimatskih ciljeva EU do 2030. godine. ACEA je objavila svoj stav o Industrijskom akceleratorskom aktu (Industrial Accelerator Act – IAA), potvrđujući podršku ciljevima ovog predloga, koji imaju za cilj zaštitu proizvodnje u Evropskoj uniji i smanjenje zavisnosti od drugih regiona u oblasti čistih tehnologija. Naime, Industrijski akceleratorski akt (Industrial Accelerator Act – IAA) predstavlja jedan od ključnih zakonodavnih predloga Evropske komisije u okviru nove industrijske politike EU. Kako se navodi u dokumentu EK, njegov cilj je da podstakne proizvodnju čistih tehnologija i strateških industrijskih proizvoda u Evropi, ojača konkurentnost evropske privrede i smanji zavisnost od uvoza iz trećih zemalja, pre svega Kine. Predlog, između ostalog, predviđa veću primenu kriterijuma „Made in EU“ u javnim nabavkama i programima državne podrške, pojednostavljenje procedura za industrijske investicije i jačanje domaćih proizvodnih lanaca u sektorima poput automobilske industrije, proizvodnje baterija, čelika i drugih čistih tehnologija. Kako pregovori ulaze u ključnu fazu, dokument ACEA sadrži preporuke automobilske industrije kako bi…
AutoChery preuzeo bivšu Nissanovu fabriku u Južnoj Africi
Kineski proizvođač automobila Chery je i zvanično preuzeo bivšu Nissanovu fabriku u Rozlinu u Južnoafričkoj Republici, čime je napravio novi korak u širenju svojih proizvodnih kapaciteta izvan Kine. Kompanija je objavila da će uložiti milione dolara u modernizaciju pogona i nabavku nove opreme pre početka proizvodnje, koja je planirana za sredinu 2027. godine. Tačan iznos investicije nije objavljen. Chery želi da Južnu Afriku pretvori u svoj afrički centar za proizvodnju, izvoz, istraživanje i razvoj te regionalne operacije. Ova fabrika bi trebalo da ima važnu ulogu u ostvarivanju tog plana. Kineski proizvođač se obavezao da zadrži svih 692 zaposlenih koji trenutno rade u fabrici, a procenjuje se da će projekat otvoriti gotovo 3.000 direktnih i indirektnih radnih mesta u proizvodnji, lancima snabdevanja i povezanim delatnostima. Prema rečima potpredsednika kompanije Čarlija Ženga, dugoročni cilj je pretvoriti fabriku u automobilski centar koji će, uz proizvodnju, uključivati istraživanje i razvoj, logističke operacije i obuku zaposlenih. Kompanija takođe želi da premaši godišnju prodaju od 100.000 vozila na južnoafričkom tržištu. U početnoj fazi u fabrici će se proizvoditi modeli iz serije Jetour T, uključujući Jetour T1, Jaecoo J5 i Chery Tiggo 4, odnosno SUV vozila namenjena domaćem i izvoznim tržištima. Model Jaecoo J5 biće dostupan s…
VIDEO: Ineos Grenadier - pravi terenac u modernom dobu! | Auto Moto Show
Da li je moguće napraviti potpuno novi terenac koji ostaje veran tradicionalnim vrednostima? INEOS Grenadier upravo to pokušava da bude – robustan, izdržljiv i konstruisan za najteže uslove, bez kompromisa. U ovoj epizodi AutoMotoShow-a Miloš Urošević detaljno testira INEOS Grenadier i proverava kako se ponaša na putu i van njega. Analiziramo njegovu konstrukciju sa šasijom na ramovima (body-on-frame), stalni pogon na sva četiri točka, reduktor, blokade diferencijala, kao i 3.0 redne šestocilindarske benzinske i dizel motore u kombinaciji sa ZF 8-stepenim automatskim menjačem. Pored terenskih sposobnosti, pogledajte i: pregled spoljnog dizajna i funkcionalnih detalja, kvalitet izrade enterijera, ergonomiju komandne table inspirisanu avionima, prostor za putnike i prtljažnik, performanse, potrošnju i utiske u vožnji, prednosti i mane ovog jedinstvenog terenca. Da li je Grenadier dostojan naslednik klasičnih off-road legendi ili predstavlja potpuno novu priču?
AutoSignature Porsche 911 Meridian po uzoru na verzije Safari i Dakar
U američkoj restomod kompaniji Signature Autosports za osnovu "overland" projekta koristiće Porsche 911 iz Serije 964, a priča koja se krije iza naziva Meridian koštaće oko 900.000 dolara. Neće biti prvi, verovatno ni poslednji Porsche 911 koji je optimizovan za korišćenje na surovim neasfaltiranim podlogama, jer su i u američkoj restomod kompaniji Signature Autosports zaključili da ima više nego dovoljno zainteresovanih kupaca za 911 po uzoru na Porscheove Safari "Elfere" iz sedamdesetih i osamdesetih godina i Dakar reinterpretaciju koju je Porsche krajem 2022. godine ponudio uz Seriju 992. Signature će za "overland" priču koja će nositi naziv Meridian koristiti Coupé 911 iz Serije 964 s kojom se proslavila kalifornijska restomod kompanija Singer, a nekoliko fotografija otkriva šta mogu očekivati kupci Meridiana kojima će, očekivano, biti ponuđeno mnogo mogućnosti za personalizaciju ručno napravljenog automobila za koji će morati da se izdvoji oko 900.000 dolara. U sedištu kompanije u Severnoj Karolini kažu da je 911 Meridian zamišljen da bude udoban partner na dugim putovanjima koja će uključivati i različite neasfaltirane deonice, a same fotografije otkrivaju da se ključni element konverzije svodi na ojačane "off road" gume iza kojih se krije višestruko podesivo oslanjanje s kojim stiže naglašeno rastojanje između adekvatno zaštićenog poda…
AutoHyundai i20 od 15.990 evra
Hyundai i20 već od 15.990€ i 5+2 godine garancije. Moderan dizajn, kompaktne dimenzije i napredne tehnologije čine Hyundai i20 idealnim izborom za gradsku, ali i svakodnevnu vožnju. Uz ekonomičan motor, visok nivo bezbednosti i bogatu opremu, i20 pruža udobnost i sigurnost na svakom putovanju. Ponuda važi do isteka zaliha. Hyundai i20 COMFORT 1.0 T-GDI od 15.990€ COMFORT paket opreme izdvaja: LFA - Automatsko praćenje vozne trake FCA - Upozorenje i po potrebi kočenje u slučaju nailaska na prepreke Upozorenje o vezivanju pojaseva za sve putnike 10.25" ekran sa navigacijom 6 zvučnika Bluelink aplikacija Tempomat i limiter brzine Grejanje spoljnjih retrovizora Unutrašnja kamera za praćenje budnosti vozača Digitalna instrument tabla 4.2" Zadnji senzori za parkiranje Kamera za vožnju unazad Bluetooth sa komandama na volanu Apple Carplay i Android Auto Čelični naplatci 6.0 J x 15" Pneumatici 185/65 R15 Hyundai i20 STYLE 1.0 T-GDI od 16.990€ STYLE paket opreme izdvaja: COMFOR paket opreme Kožom obložen upravljač i ručica menjača USB utičnica pozadi Pokazivači pravca u oblogama retrovizora LED dnevna svetla Automatski klima uređa Automatsko odmagljivanje stakala Senzor za kišu Klizni centralni naslon za ruke sa kasetom Ogledala u štitnicima za sunce sa osvetljenjem Tonirana stakla Visinski podesivi prednji nasloni za glavu Preklopiva…
AutoMcLaren rekonstruisao svoj prvi drumski automobil M6GT
Mnogi misle da je F1 bio prvi McLarenov drumski automobil, ali kompanija je u stvari napravila automobil legalan za drumsku vožnju nekoliko decenija ranije. Kako navodi Motor1, krajem 1960-ih, Brus Meklaren je uzeo trkački automobil M6A kako bi ga pretvorio u drumski automobil nazvan M6GT. Brus se nadao da će napraviti 50 primeraka, ali projekat nikada nije prešao više od tri prototipa. Jedan je zapravo postao njegovo lično vozilo. Više od pola veka kasnije, McLaren Special Operations (MSO) je oživeo automobil koristeći originalne crteže, kalupe i fotografije. Ovaj primerak će biti izložen na ovogodišnjem Festivalu brzine u Gudvudu. Džon Sims, direktor MSO-a, sve najbolje opisuje: „M6GT je bio zanatski rad i služio je kao tehničko obrazovanje i živi podsetnik na Brusovu ambiciju da McLaren odvede van trkačke staze. Ovaj automobil zauzima jedinstveno mesto u našoj kolekciji - počast samim počecima kompanije i duhovno obrazovanje za njenu budućnost.“ Kao i original, M6GT koristi 5,7 litarski Chevrolet V8 motor koji proizvodi oko 370 konjskih snaga, uparen sa petostepenim manuelnim menjačem. Šasija je iz originalnog trkačkog automobila M6A, dok je karoserija oblikovana od originalnih kalupa Brusa Meklarena. Izrada vetrobranskog stakla bila je posebno teška, zahtevajući skeniranje originala koje je poslato specijalisti koji je…
AutoLeapmotor najavljuje otvaranje porudžbina za B03X u Evropi
Leapmotor najavljuje otvaranje porudžbina za potpuno novi B03X u Evropi, globalni strateški model koji označava novo poglavlje za brend u brzorastućem segmentu kompaktnih vozila. Dizajniran od samog početka za međunarodna tržišta, B03X kombinuje naprednu tehnologiju, svestrani dizajn i svakodnevnu upotrebljivost, donoseći premium električnu mobilnost široj publici. Porudžbine za B03X se otvaraju od početka jula u evropskim dilerskim centrima, što označava početak njegovog komercijalnog predstavljanja i pojačava ambiciju Leapmotora da ubrza svoje prisustvo na ključnim globalnim tržištima. U skladu sa posvećenošću brenda pristupačnosti, B03X je dostupan po početnoj ceni od 24.900 evra, čineći naprednu električnu mobilnost dostupnijom nego ikad. Pozicioniran kao pametni urbani krosover za savremeni život, B03X se ističe jasnim i prepoznatljivim pristupom: kompaktan je, praktičan i tehnološki vođen, pružajući idealan balans između urbane mobilnosti, svakodnevne funkcionalnosti i pristupačnih inovacija. Jedinstveno je to što B03X donosi karakter i svestranost SUV vozila u kompaktnom, gradskom formatu, uz očuvanje prostora i udobnosti koju kupci očekuju za svakodnevni život - kombinacija koja redefiniše očekivanja u segmentu. Izgrađen na arhitekturi najnovije generacije kompanije Leapmotor, B03X otelotvoruje filozofiju brenda o pružanju napredne tehnologije za sve, kombinujući konkurentni domet, mogućnost brzog punjenja i inteligentnu povezanost u kompaktni krosover prilagođen modernom načinu života. Sa dužinom od 4270…
VIDEO: Test BYD Dolphin Surf
AutoRenault: Evropska auto-industrija se bori za opstanak, naredne godine presudne
Evropska auto-industrija se bori za opstanak pod pritiskom kineske konkurencije, ali je Reno (Renault) spreman da odgovori na te izazove, izjavio je izvršni direktor kompanije Fransoa Provo u danas objavljenom intervjuu za list Ekos (Les Echos). Kako prenosi Tanjug, Provo je ocenio da će naredne godine biti presudne za evropske proizvođače automobila, koji se istovremeno suočavaju sa ubrzanom elektrifikacijom, rastućom konkurencijom kineskih brendova i potrebom za dodatnim smanjenjem troškova. Govoreći o planovima Renoa, on je poručio da kompanija neće odustati od mera povećanja efikasnosti, dodavši da je kao direktor neće oklevati da donese teške, ali neophodne odluke. Provo je dodao da „Reno” nastavlja strategiju razvoja električnih vozila, uz istovremeno prilagođavanje poslovanja promenama na globalnom tržištu i jačanju konkurencije iz Kine. U intervjuu povodom prve godine na čelu kompanije, najavio da će „Reno” nastaviti da sprovodi mere koje treba da obezbede dugoročnu konkurentnost proizvođača u sve zahtevnijem okruženju. Evropska auto-industrija se bori za opstanak pod pritiskom kineske konkurencije, ali je „Reno” spreman da odgovori na te izazove, izjavio je izvršni direktor kompanije Fransoa Provo u danas objavljenom intervjuu za list Ekos. Provo je ocenio da će naredne godine biti presudne za evropske proizvođače automobila, koji se istovremeno suočavaju sa ubrzanom elektrifikacijom…