Srbija36458 vijesti

Više od 100.000 vozača izabralo najbolji automobil po odnosu cene i kvaliteta

Automobilski portal Carwow objavio je rezultate najnovijeg istraživanja Driver Power, u kojem je više od 100.000 vozača ocenjivalo automobile prema odnosu cene, kvaliteta, pouzdanosti i troškova korišćenja. Na osnovu njihovih odgovora sastavljena je lista modela automobila koji, prema mišljenju vlasnika, nude najveću vrednost za uloženi novac. MG HS na prvom mestu Na prvom mestu našao se MG HS, SUV kinesko-britanskog proizvođača koji je dostupan u hibridnoj i plug-in hibridnoj verziji. Vlasnici su kao njegove glavne prednosti izdvojili prostranu kabinu, bogatu opremu, udobnost i ekonomičnost u vožnji. Kako navodi Carwow, MG HS nije među najdinamičnijim automobilima u svojoj klasi, a korisnici su primetili i da multimedijalni sistem može biti manje intuitivan za korišćenje. Uprkos tome, većina ispitanika ocenila je da ovaj model pruža izuzetno dobar odnos cene i kvaliteta, prenosi Nova.rs. Dva Dačijina modela odmah iza pobednika Na drugom mestu našla se Dacia Sandero, koja je dobila visoke ocene zbog praktičnosti, jednostavnog upravljanja i pristupačne cene. Kao nedostaci navedeni su skromnija tehnološka oprema i jednostavnije uređenje osnovnih verzija. Treće mesto zauzela je Dacia Duster, SUV model koji su vlasnici ocenili kao veoma dobar izbor za porodičnu upotrebu. Posebno su istaknute njegove terenske sposobnosti i povoljan odnos cene i onoga što automobil…

VIDEO: Test 2026 Toyota C-HR+

MG 07 u Kini košta manje od 16.000 evra

Novi model marke MG, čiji dizajn je inspirisan Porscheom Taycanom, stiže u pet verzija, a najskuplji donosi LiDAR, 800-voltnu arhitekturu i brzo 5C punjenje. Međutim, cena na kineskom tržištu je suludo niska, bar iz ugla evropskih kupaca. Električni liftback MG 07, koji proizvodi kineski SAIC, ušao je u pretprodaju na lokalnom tržištu po početnoj ceni od 125.900 juana (oko 15.900 evra). MG navodi da je za novi 07 primio više od 21.000 rezervacija u prvih 20 sati od otvaranja predprodaje u Kini, ali treba naglasiti da brojka obuhvata predprodajne rezervacije, a ne završenu prodaju ili isporuke kupcima. Model je dostupan u pet paketa opreme, isporuke osnovne verzije kreću odmah nakon lansiranja (početak avgusta), dok će modeli s naprednijim 800-voltnim sistemom biti dostupni od oktobra. Cene se kreću u rasponu od oko 15.900 do 20.900 evra. To je za kinesko tržište "normalna", a iz ugla kupaca iz Evrope suludo niska i privlačna cena koju diktira nadmetanje između lokalnih brendova. Najskuplje verzije nude LiDAR senzor, domet do 845 kilometara prema kineskom CLTC standardu, aktivno oslanjanje i podršku za 5C brzo punjenje, dok osnovni model koristi bateriju s tečno-čvrstim elektrolitom. Dizajn MG-a 07 je inspirisan modelima poput Porsche Panamere, Porsche Taycana, Jaguar F-Typea…

VIDEO: Test 2026 BMW iX

Doterani Suzuki XL7

Suzuki je u Indoneziji održao premijeru restilizovanog modela XL7 koji se prodaje u Jugoistočnoj Aziji. Ovaj sedmosed je dobio novi prednji branik, crnu ili hromiranu prednju masku, nova svetla za maglu, zatamnjena zadnja svetla, redizajnirane 16-inčne točkove, a na krov je dodata antena u obliku peraja. U unutrašnjosti su upotrebljeni kvalitetniji materijali, a tablet multimedijalnog sistema od 8 inča je zamenjen jedinicom od 9 inča. Tu su između ostalog i kamera za vožnju unazad, kamera za pogled oko vozila, sistem za praćenje pritiska u gumama... U Indoneziji, osnovni Suzuki XL7 Zeta je dostupan sa1,5 litarskim benzinskim motorom sa 105 KS, uparenim sa petostepenim manuelnim ili četvorostepenim automatskim menjačem. Suzuki XL7 Beta Hybrid je takođe dostupan sa manuelnim ili automatskim menjačem, dok je Suzuki XL7 Alpha Hybrid dostupan samo sa četvorostepenim automatskim menjačem. Pogon je na prednje točkove. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

VIDEO: Test 2026 Jaecoo 8

Mazda MX-5 bi u budućnosti mogla da dobije potpuno električnu verziju

Jedan od najpoznatijih sportskih automobila svih vremena mogao bi uskoro da uđe u novo poglavlje. Mazda MX-5, kultni roadster koji je decenijama osvajao vozače svojom jednostavnošću, malom masom i užitkom u vožnji, u budućnosti bi mogao da dobije potpuno električnu verziju. To je prvi put zvanično potvrdio predsednik Mazde Masahiro Moro u razgovoru za nemački Auto motor und sport, naglasivši da kompanija razmatra takvu mogućnost za sledeću generaciju modela. Za Mazdine inženjere to predstavlja veliki izazov. Električni automobili zbog baterija imaju značajno veću masu, a upravo je mala masa jedan od glavnih razloga zbog kojih je MX-5 postao automobilska ikona. Zato je Mazda postavila vrlo ambiciozan cilj: novi MX-5 bi trebalo da ima manje od 1000 kilograma, odnosno najviše 1200 kilograma, zavisno od verzije. Još zanimljivije, kompanija to želi da postigne bez korišćenja skupih i egzotičnih materijala, poput ugljeničnih vlakana. Moro veruje da je moguće razviti električni MX-5 koji neće biti osetno teži od današnjih benzinskih modela, čime bi zadržao prepoznatljiv osećaj agilnosti i zabave za upravljačem, i to uz pristupačnu cenu. Osim budućnosti kultnog roadstera, Mazdin predsednik je otkrio i da marka planira novi "hero" model, automobil koji će predstavljati vrhunac ponude i biti svojevrsni ambasador brenda. Prema njegovim…

VIDEO: Test Honda Super N

Nije sve u izgledu, evo zašto je Mazdina crvena boja najlepša na svetu

Lako ćete prepoznati Mazdu na putu, daleko pre nego što priđete dovoljno blizu da joj vidite znak na maski. Naravno, pod uslovom da je obojena u njenu zaštitnu “Soul Red Crystal” nijansu. Ova višeslojna boja nastala je kombinacijom svetlih pigmenata, mikroskopskih čestica aluminijuma i ljuspica koje upijaju svetlost. Iako privlači poglede svojim sjajemi dubinom, to nije jedini razlog zašto je toliko poznata. Tajna zapravo leži u posebnoj tehnologiji Takuminuri kojom se nanosi na karoseriju. Naziv “Takuminuri” nastao je spajanjem japanskih reči “takumi” (vrhunski zanatlija) i “nuri” (lakiranje). Kako bi prenela izgled ručno farbanih konceptnih automobila na serijsku proizvodnju, Mazda je programirala svoje fabričke robote da precizno kopiraju pokrete i tehniku ljudske ruke. Tajna ove boje leži u tri pažljivo nanošena sloja preko osnovnog premaza. Umetnost iz Hirošime Donji sloj kombinuje mikroskopske aluminijumske ljuspice koje reflektuju svetlost i čestice koje je upijaju. Preko njega se nanosi prozirni sloj jarko crvenog pigmenta, a sve se završava bezbojnim lakom za visok sjaj. Zbog ovog procesa svetlost se poigrava na karoseriji, dajući automobilu dubinu koja je ranije bila rezervisana samo za unikate. Opsesija crvenom bojom u Hirošimi nije novost. Sve je počelo još 1960. godine sa prvim putničkim automobilom ove fabrike – modelom R360…

VIDEO: Xiaomi Skynomad N90

Nemački auto-giganti tonu, slede nova masovna otpuštanja

Nekadašnji simbol nemačke industrijske moći i ekonomskog uspeha danas se suočava sa jednom od najvećih kriza u svojoj istoriji. Rezultati vodećih proizvođača automobila za drugo tromesečje 2026. godine pokazuju da se problemi produbljuju, a analitičari upozoravaju da najteži udar tek predstoji. Kako navodi Politika, pad prodaje gotovo svih velikih nemačkih proizvođača ukazuje da kombinacija sve jače konkurencije kineskih kompanija, američkih carina, visokih troškova proizvodnje i skupog prelaska na električna vozila ozbiljno ugrožava poziciju nemačke auto-industrije na svetskom tržištu. BMW još najbolji – ali i on gubi trku Kompanija BMW isporučila je u drugom kvartalu 590.962 vozila, što je pad od 4,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Najveći udarac došao je iz Kine, gde je prodaja potonula čak 30 odsto. Iako je BMW prošao nešto bolje od konkurencije, novo rukovodstvo već je pokrenulo oštar program štednje. Kompanija je otkazala nastup na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, što je nezamisliv potez za brend koji je godinama upravo tamo predstavljao svoje najvažnije modele. Istovremeno je najavljeno i ukidanje 8.000 radnih mesta do kraja 2027. godine, u okviru sveobuhvatnog programa smanjenja troškova. Mercedes i Audi u još težoj situaciji Mercedes-Benz je u drugom kvartalu prodao 511.900 vozila, šest odsto manje nego…

VIDEO: Test Geely Starray EM-i

Video: Testosteeron