Srbija35150 vijesti

Najbolji auto-mehaničar u Španiji otkrio koji se modeli najmanje kvare

Foto: Facebook Pre nekoliko godina, kada bi se pojavio bilo kakav problem ili nedoumica sa vozilom, jedina opcija bila je odlazak u servis i oslanjanje na mišljenje proverenog majstora. Danas su mnogi od ovih stručnjaka otišli korak dalje, pa svoja iskustva sa dizalice dele na društvenim mrežama. Tematika koja najviše zanima vozače jeste pouzdanost novih automobila i kvarovi u servisu, a Havijer Sendin, zvanično proglašen za najboljeg automehaničara u Španiji 2023. godine, odlučio je da otvori karte. U razgovoru za ugledni “Mundo Deportivo”, Sendin je dao odgovore koji bi mogli ozbiljno da razočaraju poklonike skupih i izvikanih nemačkih brendova. Španski stručnjak objašnjava da kvalitet izrade na koji smo navikli pre 15 ili 20 godina danas više ne postoji u tom obliku i da su novi modeli skloniji problemima nego ranije. Reč majstora zapalila mreže Istina je da danas više ne postoji marka koja je izrazito pouzdana kao nekada. Generalno, pouzdanost je opala kod skoro svih proizvođača, i praktično svako vozilo može imati kvarove, bez obzira na segment ili cenu, započeo je Sendin. Govoreći o automobilima koji se najčešće pojavljuju na servisnim kanalima, Sendin je bez ustručavanja naveo najveće evropske koncerne: U servisu prilično često viđamo vozila iz grupacije Stelantis, koja…

VIDEO: 2026 Chevrolet Tahoe High Country

Snažnija tražnja za e-automobilima „briše“ popuste

Automobilska industrija je u julu ponovo smanjila popuste i akcione podsticaje kupcima električnih automobila, navodi nemački Centar za istraživanje automobilskog tržišta (CAR). Prema studiji koju je CAR objavio u ponedeljak, kupci novih električnih automobila su prošlog meseca mogli da računaju na popust od 17,6 odsto na sugerisanu maloprodajnu cenu. Kod modela na benzin ili dizel, prosečan popust je bio 19,4 odsto. Šef istraživanja Ferdinand Dudenhefer (Ferdinand Dudenhöffer) je trend pripisao pojačanoj tražnji kupaca e-automobila u vreme dramatično poskupelog automobilskog goriva, odnosno državnim subvencijama uz e-automobile. Trgovci su, uz sve to, očigledno procenili da dodatni podsticaji prodaje nisu potrebni. Proizvođači i prodavci, doduše, slabije ulažu i u podsticanje prodaje benzinskih automobila i ti popusti su od juna porasli za samo jedan procentni poen. Razlika u nabavnoj ceni između najprodavanijih električnih i klasičnih automobila zbog svega toga porasla je na 2.363 evra, 1.000 evra više nego u decembru 2025. Izvor: Biznis.rs Foto: Arhiva Autoblog.rs / Bosch

Renault otvoren za proizvodnju kineskih automobila u Evropi, ali pod sopstvenim uslovima

Generalni direktor Renault grupe, Fransoa Provost, „otvoren“ je za proizvodnju automobila za kineske kompanije u Evropi, ali, za razliku od nekih konkurenata, ne vidi potrebu za takvim partnerstvima kako bi se ojačalo poslovanje njegove firme u regionu. Drugim rečima, kompanija „ne žuri“ da se pridruži Fordu i Stellantisu u proizvodnji kineskih automobila – ali bi razmotrila koristan dogovor, prenosi Autocar. Govoreći dok je francuska kompanija objavila svoje finansijske podatke za prvu polovinu 2026. godine (tokom koje je povećala prihode za 9,5% i ostvarila maržu profita od 5,2%), Provost je rekao da Renaultova globalna proizvodna mreža radi punim kapacitetom, bez skupih praznina koje bi mogla da popuni treća strana. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

A2 e-tron postavlja novi standard efikasnosti kod Audija

A2 e-tron je najefikasniji Audi svih vremena. Prema WLTP merenjima, preliminarna potrošnja energije predstojećeg kompaktnog električnog modela u nivou snage od 140 kW/190 KS sa opcionim paketom efikasnosti iznosi 12,8 kWh na 100 kilometara. Ovo je omogućeno naprednom tehnologijom pogona, sofisticiranom aerodinamikom i baterijom optimizovanom za svakodnevnu upotrebu. „Audi A2 je konstanta u mojoj karijeri otkako sam se pridružio Volkswagen grupi 1990-ih. Čak i tada, njegova revolucionarna verzija od tri litra učinila je efikasnost svojim zaštitnim znakom“, kaže Gernot Delner, izvršni direktor AUDI AG. „Upravo je to vizija koju prenosimo sa novim A2 e-tronom: izvanredna efikasnost, odlična svakodnevna upotrebljivost i jasno razumevanje šta kupci očekuju od moderne električne mobilnosti.“ Ključne činjenice o Audiju A2 e-tron 140 kW/190 KS sa paketom efikasnosti Potrošnja energije od 12,8 kWh/100 km (preliminarno) na osnovu WLTP merenja Koeficijent otpora od 0,24 — najbolji u Audijevoj kompaktnoj liniji, sa aerodinamičkim merama koje smanjuju WLTP potrošnju energije do 0,9 kWh/100 km Visoko efikasan električni pogon sa napretkom u energetskoj elektronici, elektromotoru i menjaču Litijum-gvožđe-fosfatna (LFP) baterija od 61 kWh postiže efikasnost punjenja od 89,6 procenata na wallboxu sa prilagođenom strategijom hlađenja Dvosmerno punjenje: Vehicle-to-Load and Vehicle-to-Home pretvaraju A2 e-tron u sistem za skladištenje energije Aerodinamičke mere smanjuju…

VIDEO: Maserati GT2 Stradale & Lamborghini Huracan STO

Video: Carwow.co.uk

Nova Ford Kuga bi mogla da koristi kinesku platformu

Ford bi za razvoj sledeće generacije Kuge mogao da iskoristi platformu i elektrifikovane pogone kineskog Geelyja. Proizvodnja novog SUV-a bi trebalo da počne 2029. godine u Valensiji, ali Ford tvrdi da automobil neće biti tek preoblikovani kineski model. Aktuelna, treća generacija Kuge je predstavljena 2019., a redizajnirana 2024. godine. Buduća Kuga bi trebalo da bude još snažnije usmerena prema evropskim kupcima i ostane u klasi modela kao što su Volkswagen Tiguan, Kia Sportage i Toyota RAV4. Očekuje se dužina od približno 450 cm, uz dovoljno prostora da automobil ostane pravi porodični SUV. Prema informacijama Auto Expressa, Ford i Geely u Valensiji pripremaju zajednički razvoj i proizvodnju tri modela na istoj tehničkoj osnovi. Prvi Geelyjevi električni SUV-ovi bi trebalo da siđu s proizvodne linije do kraja 2028., dok bi Fordov model, praktično naslednik Kuge, stigao godinu posle. Ford je i zvanično potvrdio da će Valensija imati važnu ulogu u budućoj evropskoj ponudi putničkih automobila. Auto Express render nove Fordove Kuge možete pogledati OVDE. Nova Kuga će navodno koristiti verziju Geelyjeve modularne platforme GEA, na kojoj su razvijeni električni Geely E5 i plug-in hibridni Starray EM-i. Prednost te arhitekture je što podržava potpuno električni pogon, plug-in hibrid, produživač dometa te prednji ili…

Lamborghini Revuelto Miura 60 Homage

Automobili Lamborghini slavi 60. godišnjicu klasične Miure predstavljanjem modela Revuelto Miura 60° Homage. Samo 99 primeraka ovog automobila biće kreirano u okviru programa Ad Personam, u saradnji sa Lamborghini Centro Stile. Revuelto Miura 60° Homage imaće svetsku premijeru tokom predstojećeg događaja Monterey Car Week 2026. Predstavljena 1966. godine, Miura se smatra prvim supersportskim automobilom na svetu. U svojoj najmoćnijoj verziji, isporučivala je 385 KS i prelazila maksimalnu brzinu od 290 km/h, postavljajući nove standarde za automobile visokih performansi. U kombinaciji sa revolucionarnim dizajnom i prepoznatljivim stilskim identitetom, ove karakteristike su učvrstile Miuru kao jedan od najznačajnijih modela Lamborghinija i simbol automobilske kulture 1960-ih. Revuelto Miura 60° Homage reinterpretira neke od stilskih elemenata koji su Miuru učinili jednim od najuticajnijih automobila u istoriji. Revuelto Miura 60° Homage preuzima neke od kultnih stilskih karakteristika Miure i primenjuje ih na Lamborghinijev HPEV (High Performance Electric Vehicle) vodeći model. „Sa Revueltom Miura 60° Homage, želeli smo da stvorimo posebnu seriju sposobnu da proslavi prekretnicu u našoj istoriji kroz ekskluzivnu interpretaciju našeg V12 HPEV super sportskog automobila“, rekao je Stefan Vinkelman, predsednik i izvršni direktor kompanije Automobili Lamborghini. „Kombinacija boja inspirisanih nasleđem, ekskluzivnih Ad Personam detalja i proizvodnje ograničene na samo 99 primeraka izražava vezu…

VIDEO: Novi Audi A2 e-tron

Električna Jetta M6

U Kini je Jetta nekada bila jedan od najprodavanijih modela, a posle je postala i zasebna marka. Volkswagen još jednom daje novi smer svom poznatom imenu, a upravo je predstavio prvi potpuno električni automobil ove istoimene marke, razvijen u saradnji s kineskim partnerom FAW. Nakon što su lokalni proizvođači električnih vozila preuzeli primat na kineskom tržištu, Volkswagen ne odustaje od svojih ambicija. Njegova partnerstva s lokalnim kompanijama SAIC i FAW i dalje su ključna za poslovanje u Kini. Pre sedam godina Volkswagen i FAW pokrenuli su marku Jetta, koristeći ime dobro poznato i u Evropi. Brend je u početku ostvario vrlo dobre rezultate, ali je vremenom izgubio zamah jer je nastavio da se oslanja na benzinske automobile. Međutim, ponovo dolazi do promena jer tržište odbacuje modele s motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Tako su Volkswagen i FAW predstavili automobil Jetta M6, prvi potpuno električni model marke Jetta, koja se i dalje prodaje isključivo u Kini. Automobil je dugačak 4806 mm, širok 1868 mm, visok 1500 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2820 mm. Točkovi su od 18 inča. Jetta M6 standardno dolazi sa jednim elektromotorom snage 113 kW (152 KS). Maksimalna brzina automobila je ograničena na 166 km/h. Snažnija varijanta koristi elektromotor…

Dacia i Ford privremeno obustavili proizvodnju u Rumuniji

Rumunski premijer Ilije Boložan izjavio je danas da su rumunski proizvođači automobila Dacia (u vlasništvu francuskog Renaulta) i Ford privremeno obustavili proizvodnju do 19. avgusta, čime su dobrovoljno smanjili potrošnju električne energije u trenutku kada se zemlja suočava sa problemima u snabdevanju strujom. On je rekao da je odluka dve automobilske kompanije već jutros smanjila potrošnju električne energije u zemlji za oko 200 megavata, dodajući da će i druge kompanije dobrovoljno smanjiti potrošnju, prenosi Libertatea. Rumunski premijer je zahvalio kompanijama koje su se već uključile u mere štednje, navodeći da se efekti prvih koraka vide kroz smanjenje ukupne potrošnje električne energije. Odluka je doneta u trenutku pojačanog pritiska na energetski sistem Rumunije, dodatno povećanog zbog obustave rada reaktora u nuklearnoj elektrani Černavoda usled izuzetno niskog vodostaja Dunava. Izvor: Insajder.net / Tanjug Foto: Arhiva Autoblog.rs / Dacia

VIDEO: Novi Lexus ES