Srbija34137 vijesti
VIDEO: Maserati GT2 Stradale & Lamborghini Huracan STO
Video: Carwow.co.uk
AutoNova Ford Kuga bi mogla da koristi kinesku platformu
Ford bi za razvoj sledeće generacije Kuge mogao da iskoristi platformu i elektrifikovane pogone kineskog Geelyja. Proizvodnja novog SUV-a bi trebalo da počne 2029. godine u Valensiji, ali Ford tvrdi da automobil neće biti tek preoblikovani kineski model. Aktuelna, treća generacija Kuge je predstavljena 2019., a redizajnirana 2024. godine. Buduća Kuga bi trebalo da bude još snažnije usmerena prema evropskim kupcima i ostane u klasi modela kao što su Volkswagen Tiguan, Kia Sportage i Toyota RAV4. Očekuje se dužina od približno 450 cm, uz dovoljno prostora da automobil ostane pravi porodični SUV. Prema informacijama Auto Expressa, Ford i Geely u Valensiji pripremaju zajednički razvoj i proizvodnju tri modela na istoj tehničkoj osnovi. Prvi Geelyjevi električni SUV-ovi bi trebalo da siđu s proizvodne linije do kraja 2028., dok bi Fordov model, praktično naslednik Kuge, stigao godinu posle. Ford je i zvanično potvrdio da će Valensija imati važnu ulogu u budućoj evropskoj ponudi putničkih automobila. Auto Express render nove Fordove Kuge možete pogledati OVDE. Nova Kuga će navodno koristiti verziju Geelyjeve modularne platforme GEA, na kojoj su razvijeni električni Geely E5 i plug-in hibridni Starray EM-i. Prednost te arhitekture je što podržava potpuno električni pogon, plug-in hibrid, produživač dometa te prednji ili…
AutoLamborghini Revuelto Miura 60 Homage
Automobili Lamborghini slavi 60. godišnjicu klasične Miure predstavljanjem modela Revuelto Miura 60° Homage. Samo 99 primeraka ovog automobila biće kreirano u okviru programa Ad Personam, u saradnji sa Lamborghini Centro Stile. Revuelto Miura 60° Homage imaće svetsku premijeru tokom predstojećeg događaja Monterey Car Week 2026. Predstavljena 1966. godine, Miura se smatra prvim supersportskim automobilom na svetu. U svojoj najmoćnijoj verziji, isporučivala je 385 KS i prelazila maksimalnu brzinu od 290 km/h, postavljajući nove standarde za automobile visokih performansi. U kombinaciji sa revolucionarnim dizajnom i prepoznatljivim stilskim identitetom, ove karakteristike su učvrstile Miuru kao jedan od najznačajnijih modela Lamborghinija i simbol automobilske kulture 1960-ih. Revuelto Miura 60° Homage reinterpretira neke od stilskih elemenata koji su Miuru učinili jednim od najuticajnijih automobila u istoriji. Revuelto Miura 60° Homage preuzima neke od kultnih stilskih karakteristika Miure i primenjuje ih na Lamborghinijev HPEV (High Performance Electric Vehicle) vodeći model. „Sa Revueltom Miura 60° Homage, želeli smo da stvorimo posebnu seriju sposobnu da proslavi prekretnicu u našoj istoriji kroz ekskluzivnu interpretaciju našeg V12 HPEV super sportskog automobila“, rekao je Stefan Vinkelman, predsednik i izvršni direktor kompanije Automobili Lamborghini. „Kombinacija boja inspirisanih nasleđem, ekskluzivnih Ad Personam detalja i proizvodnje ograničene na samo 99 primeraka izražava vezu…
VIDEO: Novi Audi A2 e-tron
AutoElektrična Jetta M6
U Kini je Jetta nekada bila jedan od najprodavanijih modela, a posle je postala i zasebna marka. Volkswagen još jednom daje novi smer svom poznatom imenu, a upravo je predstavio prvi potpuno električni automobil ove istoimene marke, razvijen u saradnji s kineskim partnerom FAW. Nakon što su lokalni proizvođači električnih vozila preuzeli primat na kineskom tržištu, Volkswagen ne odustaje od svojih ambicija. Njegova partnerstva s lokalnim kompanijama SAIC i FAW i dalje su ključna za poslovanje u Kini. Pre sedam godina Volkswagen i FAW pokrenuli su marku Jetta, koristeći ime dobro poznato i u Evropi. Brend je u početku ostvario vrlo dobre rezultate, ali je vremenom izgubio zamah jer je nastavio da se oslanja na benzinske automobile. Međutim, ponovo dolazi do promena jer tržište odbacuje modele s motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Tako su Volkswagen i FAW predstavili automobil Jetta M6, prvi potpuno električni model marke Jetta, koja se i dalje prodaje isključivo u Kini. Automobil je dugačak 4806 mm, širok 1868 mm, visok 1500 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2820 mm. Točkovi su od 18 inča. Jetta M6 standardno dolazi sa jednim elektromotorom snage 113 kW (152 KS). Maksimalna brzina automobila je ograničena na 166 km/h. Snažnija varijanta koristi elektromotor…
AutoDacia i Ford privremeno obustavili proizvodnju u Rumuniji
Rumunski premijer Ilije Boložan izjavio je danas da su rumunski proizvođači automobila Dacia (u vlasništvu francuskog Renaulta) i Ford privremeno obustavili proizvodnju do 19. avgusta, čime su dobrovoljno smanjili potrošnju električne energije u trenutku kada se zemlja suočava sa problemima u snabdevanju strujom. On je rekao da je odluka dve automobilske kompanije već jutros smanjila potrošnju električne energije u zemlji za oko 200 megavata, dodajući da će i druge kompanije dobrovoljno smanjiti potrošnju, prenosi Libertatea. Rumunski premijer je zahvalio kompanijama koje su se već uključile u mere štednje, navodeći da se efekti prvih koraka vide kroz smanjenje ukupne potrošnje električne energije. Odluka je doneta u trenutku pojačanog pritiska na energetski sistem Rumunije, dodatno povećanog zbog obustave rada reaktora u nuklearnoj elektrani Černavoda usled izuzetno niskog vodostaja Dunava. Izvor: Insajder.net / Tanjug Foto: Arhiva Autoblog.rs / Dacia
VIDEO: Novi Lexus ES
AutoDan kada je Alfa Romeo izgubila svoju dušu: Kako je prelazak pod okrilje Fijata spasio giganta iz Milana, ali i promenio sve!
Iako je od tog istorijskog trenutka prošlo skoro četrdeset godina, prodaja Alfa Romea Fijatu 1986. i danas je tema burnih rasprava među ljubiteljima automobilizma. Bio je to prelomni momenat koji je zauvek promenio sudbinu čuvenog brenda iz Milana, spasio ga od ekonomskog sloma, ali i lišio onog autentičnog tehničkog identiteta koji su prave “Alfiste” obožavale. Polovinom osamdesetih godina prošlog veka, Alfa Romeo se nalazio u vlasništvu državnog instituta IRI i grcao u ogromnim dugovima. Fabrike su beležile teške gubitke, pa je italijanska država očajnički tražila kupca. Prvi u red stao je američki gigant Ford sa izuzetno ambicioznim planom ulaganja, razvijanja novih modela i globalnog preporoda milanskog brenda. Tadašnji predsednik Forda, Donald Petersen, verovao je da je posao praktično završen. Ford na korak od preuzimanja, a onda se umešala politika Međutim, sama pomisao da bi moćni američki koncern mogao da uđe na italijansko tlo i ugrozi primat u Torinu alarmirala je Fijat. Porodica Anjeli i torinska grupacija napravili su snažan pritisak na političke i sindikalne krugove kako bi se pronašlo “italijansko rešenje”. Na kraju je prvi čovek IRI, Romano Prodi, prihvatio ponudu Fijata - Alfa je prodata za 1.050 milijardi lira, uz veoma povoljno odloženo plaćanje koje je godinama kasnije izazivalo…
AutoBYD Sealion 08
Ove godine je BYD odlučio da luksuznim modelima proširi ponudu svog matičnog brenda. Nova limuzina BYD Seal 08 i crossover BYD Datang (poznat i kao Great Tang) već su pušteni u prodaju, najavljen je sedan BYD Dahan (ili Great Han), a sada je objavljena perjanica SUV/crossover porodice Ocean – Sealion 08. Ovaj crossover je prvi put predstavljen u proleće, ali proizvođač je tek sada otkrio njegove detalje i unutrašnjost. Poput limuzine Seal 08, tako i crossover Sealion 08 ima dvoslojni sistem prednjih svetala: dnevna svetla u obliku talasa su na vrhu, ispod njih glavni farovi. Međutim, za razliku od limuzine, prednja svetla crossovera su smeštena u pravougaone jedinice, baš kao što su i sâma pravougaona. Crossover takođe ima uvučene ručke na vratima. BYD Sealion 08 je dugačak 5.115 mm, širok 1.999 mm i visok 1.800 mm. Međuosovinsko rastojanje je isto kao i kod limuzine – 3.030 mm. Brend trenutno promoviše Sealion 08 kao troredni 6-sed, ali će biti dostupna i verzija s pet sedišta. Crossover dolazi sa felnama prečnika 20 ili 21 inča. Naravno, na listi opreme nalazi se BYD-ov autopilot God’s Eye kojeg čine lidar, više kamera i radar. U kabini je u armaturnu ploču integrisan ekran s instrumentima…
VIDEO: MG 07
AutoHennessey Blackbird
Hennessey predstavlja novu vrstu hiperautomobila. Hennessey Blackbird nije stvoren da bi jurio veće brojke. Stvoren je da bi jurio nešto mnogo ispunjavajuće: osećaj vožnje. Njegov potpuno novi atmosferski 6,2 litarski V8 motor je razvijen sa Ilmor Engineeringom. Tu su i šestostepeni manuelni menjač, pogon na zadnje točkove i šasija od ugljeničnih vlakana. Bez ekrana. Bez prečica. Bez ometanja. Inspirisan vazduhoplovstvom i legendarnim avionom SR-71 Blackbird. Dizajniran za otvoreni put. Projektovan da pređe ozbiljne udaljenosti bez žrtvovanja veze između vozača i mašine. Udobnost i upotrebljivost su ključni za dizajn. Adaptivno vešanje, niski nivoi šuma i vibracija (NVH), poboljšana vidljivost, prepoznatljiva Gullwing vrata, četiri držača za čaše, premium audio sistem i promišljeni prostor za skladištenje podržavaju upotrebu na dugim relacijama bez ublažavanja analognog karaktera automobila. Ovo je sledeće poglavlje za Hennessey Special Vehicles - napravljen za one koji veruju da najbolji hiperautomobili ne idu samo brzo... oni čine svaku milju nezaboravnom. Serija je ograničena na 71 primerak širom sveta, cena kreće od 2,5 miliona dolara pre oporezivanja. Više od dve trećine proizvodnje je već rezervisano i pre njegove javne premijere 14. avgusta u Kaliforniji. Specifikacije: ▪ Težina (ciljana) – Manje od 1.360 kg ▪ Pogonski sklop – 6,2 litarski V8, atmosferski ▪…