Srbija648 vijesti
AutoVolkswagen Golf i Polo Harlequin
Tornado Red, Ginster Yellow, Chagall Blue i Pistachio Green nisu vrste sladoleda u ponudi poslastičarnice nekog turističkog mesta koje ozbiljno računa na englesku ili američku klijentelu. Ne, to su četiri boje koje je u brojnim permutacijama koristio Volkswagen za svoja dva posebna automobila Polo i Golf Harlequin. Sredinom devedesetih Volkswagen je pokazivao dašak duhovitosti pa je prvo na red došao Polo. Njega su 1995. ušarenili u četiri različite boje. Ovaj Polo je koristio benzinski 1,6 litarski motor, a u Evropi je proizvedeno oko 3800 primeraka. Iste godine, ali nešto kasnije, Volkswagen je Harlequin tretman proširio i na Golf treće generacije. Ovaj automobil se proizvodio samo u Meksiku za lokalno tržište, SAD i Kanadu. Volkswagen se nije razmahao pa je ukupno sastavljeno oko 275 Harlequina. U odnosu na serijske verzije, šareni model bio je skuplji 150 dolara. Izvor: Revijahak.hr Foto: Volkswagen
VIDEO: Test Volvo EX60
AutoFord ulazi u FIA WEC šampionat
Ford je objavio fotografije superautomobila koji priprema za FIA WEC (World Endurance Championship), odnosno Svetski šampionat prototipova. Očekuje se da će njegova glavna karakteristika, koja ga razlikuje od konkurencije, biti konfiguracija pogonskog sklopa neobična za sportski prototip. Automobil se trenutno testira na stazi Pol Rikar u Francuskoj, a njegov trkački debi zakazan je za mart sledeće godine. Ford će se pridružiti najvišem ešalonu WEC-a s bolidom razvijenim na Oreca šasiji. Međutim, dok mnogi njegovi rivali koriste 6-cilindrične motore s turbopunjačem, Ford se odlučio za atmosferski V8. Zapremina motora je 5,4 litra, pri čemu je sama jedinica bazirana na serijskom Ford Coyote bloku, koji se, između ostalog, koristi u Ford Mustangu. Ukupna snaga hibridnog sistema je trkačkim propisima ograničena na 670 “konja”. Prva trka naredne sezone, debi novog Forda, zakazan je 21. i 22. mart na stazi u Kataru. Kruna sezone biće trka 24 sata Le Mana, zakazana za 12. i 13. jun, trka koju je Ford obeležio u drugoj polovini 60-ih godina prošlog veka, zabeleživši četiri uzastopne pobede u periodu od 1966. do 1969. Izvor: Auto.ba Foto: Ford
VIDEO: Tiff Needell & TWR Supercat
AutoNovi automobili dobijaju digitalni pasoš
Od 29. novembra 2026. godine u Evropskoj uniji počinje postepeno uvođenje novog ekološkog pasoša za vozila, povezanog s Euro 7 standardom. Neće biti reč o dodatnom dokumentu koji vozač mora da nosi sa sobom, već o digitalnom zapisu s podacima o konkretnom automobilu. U pasošu će se, između ostalog, nalaziti podaci o potrošnji goriva ili električne energije, emisijama CO2 i drugih štetnih materija, snazi motora, električnom dometu i trajnosti pogonske baterije. Euro 7 će se generalno primenjivati na sva novoregistrovana putnička vozila. To znači da će se u periodu od kraja novembra 2026. do kraja novembra 2027. na tržištu još uvek naći nova vozila homologovana prema ranijim pravilima. Šta sadrži digitalni pasoš? Mimo standardnih podataka, konkretno vozilo koje želite da kupite će sadržavati i informacije o potrošnji goriva ili električne energije, električnom dometu i podatke o trajnosti pogonske baterije. Pristup podacima biće omogućen digitalno, putem QR koda, bez potrebe za posebnom aplikacijom ili korisničkim računom. U nekim slučajevima može biti potreban i broj šasije vozila. Euro 7 po prvi put uvodi i obavezne zahteve za dugoročnu trajnost pogonskih baterija kod električnih i plug-in hibridnih vozila. Prema propisanim uslovima, baterija putničkog automobila mora da zadrži najmanje 80 posto početnog kapaciteta nakon…
VIDEO: Porsche Cayenne Turbo Electric
Video: Hot Heels
AutoF1: Noris slavio na Zandvortu, Verstapen se slupao kod kuće
Foto: Screenshot / Formula 1 YouTube Vozač Meklarena Lando Noris pobedio je u trci za Veliku nagradu Holandije, koja se održala u šampionatu Formule 1. Aktuelni šampion je na stazi Zandvort došao do druge uzastopne pobede, ukupno 13. u karijeri. Trka je na početku bila prekinuta 35 minuta, pošto je vozač Red Bula Maks Ferstapen u drugom krugu udario u zaštitni zid nakon što je izgubio kontrolu nad bolidom. Drugi je bio vodeći u generalnom plasmanu Andrea Kimi Antoneli iz Mercedesa, koji je za Norisom zaostao 11,5 sekundi. Vozač Mercedesa Džordž Rasel zauzeo je treće mesto sa 15,8 sekundi razlike u odnosu na pobednika. Luis Hamilton iz Ferarija je bio četvrtoplasirani, bodove su još osvojili Šarl Leker (Ferari), Oskar Pjastri (Meklaren), Lijam Loson (Rejsing Buls), Niko Hulkenberg (Audi), Fernando Alonso (Aston Martin) i Pjer Gasli (Alpin). Antoneli ima 242 boda u generalnom plasmanu, drugi je Rasel sa 183, koliko ima i trećeplasirani Hamilton. Mercedes je prvi u konkurenciji timova sa 425 boda, drugoplasirani je Ferari sa 338, na trećem mestu je Meklaren sa 263. Naredna trka u šampionatu Formule 1 voziće se 6. septembra za Veliku nagradu Italije na stazi u Monci. Izvor: Sportski Žurnal / Tanjug
VIDEO: 2026 Alfa Romeo Stelvio
AutoKineske marke ozbiljno rastu u Evropi, ali najprodavaniji model u julu je Dacia Sandero
Evropsko tržište je nastavilo da raste u julu, a prodaja je porasla 4,1 posto, iako je tempo rasta usporen u odnosu na prethodne mesece, pokazuju preliminarni podaci analitičke firme Dataforce. Od januara do jula tržište je poraslo 5,7 posto, prema podacima Dataforcea, koji obuhvataju 98 posto registracija u EU-u, Ujedinjenom Kraljevstvu, Islandu, Norveškoj i Švajcarskoj. Kineske marke su ponovo ostvarile rekordni tržišni udeo od 11,2 posto u mesecu. Prodaja im je porasla 107 posto u odnosu na isti mesec prošle godine, a na prvom mestu bio je BYD, slede Chery i SAIC, vlasnik marke MG. Prodaja električnih vozila je u julu porasla 51 posto, čime su zauzela 25 posto tržišta. Rast cena goriva zbog sukoba na Bliskom istoku, koji je počeo krajem februara, doprineo je povećanju prodaje električnih vozila od 37 posto na godišnjem nivou. Prodaji kineskih proizvođača je dodatno pomogao Leapmotor, Stellantisova partnerska marka, čija prodaja je porasla čak 294 posto, na 9306 vozila. Xpeng je nastavio s vrlo snažnim rastom te je povećao prodaju 270 posto, na 5244 vozila. Chery, koji obuhvata marke Omoda, Jaecoo i Chery, ostvario je rast od 202 posto, dok je BYD, uključujući premium marku Denza, povećao prodaju 150 posto. Prodaja marke MG, odnosno…
VIDEO: 2026 Genesis G90 Prestige Black
AutoBMW M3 40th Anniversary Limited Edition
BMW M3 E30 ima 41 godinu, budući da je debitovao na Salonu automobila u Frankfurtu 1985. godine. Međutim, proizvodnja je počela tek sledeće godine. Zato je BMW ove godine bio zauzet proslavom četiri decenije otkako se M3 pojavio na ulicama, navodi BMWblog. Kina je još jedno tržište koje je dobilo ograničenu seriju M3 kako bi obeležilo ovu godišnjicu. Dostupan kao sedan i karavan, automobil dobija predvidljivo ime: BMW M3 40th Anniversary Limited Edition. Proizvodnja je ograničena na 20 jedinica za svaki stil karoserije, ali vozila nose različite boje. Limuzinski G80 dolazi u retro Laguna Seca Blue boji. Praktičniji G81 dobija upečatljivi Wildberry eksterijer. M3 Touring izgleda smelije od limuzine, zamenom crnog izgleda 826M točkova bronzanom završnom obradom. Ove 19-inčne prednje i 20-inčne zadnji felne dolaze sa plavim čeljustima na G80 i crvenim na G81 kako bi upotpunile boju karoserije. Pored toga, BMW daje kineskom specijalnom izdanju potpuno zatamnjenu masku za još ozbiljniji izgled. Ima i dosta oznaka „40 Jahre M3“ unutra i spolja. Nalaze se na centralnoj konzoli, prednjim naslonima za glavu, bočnim pragovima, pa čak i na krovu. Potonji dolazi sa ugljeničnim vlaknima na sedanu, ali ne i na karavanu, jer BMW još uvek ne prodaje Touring sa krovom…