Kineske marke ozbiljno rastu u Evropi, ali najprodavaniji model u julu je Dacia Sandero

Evropsko tržište je nastavilo da raste u julu, a prodaja je porasla 4,1 posto, iako je tempo rasta usporen u odnosu na prethodne mesece, pokazuju preliminarni podaci analitičke firme Dataforce. Od januara do jula tržište je poraslo 5,7 posto, prema podacima Dataforcea, koji obuhvataju 98 posto registracija u EU-u, Ujedinjenom Kraljevstvu, Islandu, Norveškoj i Švajcarskoj. Kineske marke su ponovo ostvarile rekordni tržišni udeo od 11,2 posto u mesecu. Prodaja im je porasla 107 posto u odnosu na isti mesec prošle godine, a na prvom mestu bio je BYD, slede Chery i SAIC, vlasnik marke MG. Prodaja električnih vozila je u julu porasla 51 posto, čime su zauzela 25 posto tržišta. Rast cena goriva zbog sukoba na Bliskom istoku, koji je počeo krajem februara, doprineo je povećanju prodaje električnih vozila od 37 posto na godišnjem nivou. Prodaji kineskih proizvođača je dodatno pomogao Leapmotor, Stellantisova partnerska marka, čija prodaja je porasla čak 294 posto, na 9306 vozila. Xpeng je nastavio s vrlo snažnim rastom te je povećao prodaju 270 posto, na 5244 vozila. Chery, koji obuhvata marke Omoda, Jaecoo i Chery, ostvario je rast od 202 posto, dok je BYD, uključujući premium marku Denza, povećao prodaju 150 posto. Prodaja marke MG, odnosno…