Srbija623 vijesti

VIDEO: Test 2026 BMW iX

Doterani Suzuki XL7

Suzuki je u Indoneziji održao premijeru restilizovanog modela XL7 koji se prodaje u Jugoistočnoj Aziji. Ovaj sedmosed je dobio novi prednji branik, crnu ili hromiranu prednju masku, nova svetla za maglu, zatamnjena zadnja svetla, redizajnirane 16-inčne točkove, a na krov je dodata antena u obliku peraja. U unutrašnjosti su upotrebljeni kvalitetniji materijali, a tablet multimedijalnog sistema od 8 inča je zamenjen jedinicom od 9 inča. Tu su između ostalog i kamera za vožnju unazad, kamera za pogled oko vozila, sistem za praćenje pritiska u gumama... U Indoneziji, osnovni Suzuki XL7 Zeta je dostupan sa1,5 litarskim benzinskim motorom sa 105 KS, uparenim sa petostepenim manuelnim ili četvorostepenim automatskim menjačem. Suzuki XL7 Beta Hybrid je takođe dostupan sa manuelnim ili automatskim menjačem, dok je Suzuki XL7 Alpha Hybrid dostupan samo sa četvorostepenim automatskim menjačem. Pogon je na prednje točkove. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

VIDEO: Test 2026 Jaecoo 8

Mazda MX-5 bi u budućnosti mogla da dobije potpuno električnu verziju

Jedan od najpoznatijih sportskih automobila svih vremena mogao bi uskoro da uđe u novo poglavlje. Mazda MX-5, kultni roadster koji je decenijama osvajao vozače svojom jednostavnošću, malom masom i užitkom u vožnji, u budućnosti bi mogao da dobije potpuno električnu verziju. To je prvi put zvanično potvrdio predsednik Mazde Masahiro Moro u razgovoru za nemački Auto motor und sport, naglasivši da kompanija razmatra takvu mogućnost za sledeću generaciju modela. Za Mazdine inženjere to predstavlja veliki izazov. Električni automobili zbog baterija imaju značajno veću masu, a upravo je mala masa jedan od glavnih razloga zbog kojih je MX-5 postao automobilska ikona. Zato je Mazda postavila vrlo ambiciozan cilj: novi MX-5 bi trebalo da ima manje od 1000 kilograma, odnosno najviše 1200 kilograma, zavisno od verzije. Još zanimljivije, kompanija to želi da postigne bez korišćenja skupih i egzotičnih materijala, poput ugljeničnih vlakana. Moro veruje da je moguće razviti električni MX-5 koji neće biti osetno teži od današnjih benzinskih modela, čime bi zadržao prepoznatljiv osećaj agilnosti i zabave za upravljačem, i to uz pristupačnu cenu. Osim budućnosti kultnog roadstera, Mazdin predsednik je otkrio i da marka planira novi "hero" model, automobil koji će predstavljati vrhunac ponude i biti svojevrsni ambasador brenda. Prema njegovim…

VIDEO: Test Honda Super N

Nije sve u izgledu, evo zašto je Mazdina crvena boja najlepša na svetu

Lako ćete prepoznati Mazdu na putu, daleko pre nego što priđete dovoljno blizu da joj vidite znak na maski. Naravno, pod uslovom da je obojena u njenu zaštitnu “Soul Red Crystal” nijansu. Ova višeslojna boja nastala je kombinacijom svetlih pigmenata, mikroskopskih čestica aluminijuma i ljuspica koje upijaju svetlost. Iako privlači poglede svojim sjajemi dubinom, to nije jedini razlog zašto je toliko poznata. Tajna zapravo leži u posebnoj tehnologiji Takuminuri kojom se nanosi na karoseriju. Naziv “Takuminuri” nastao je spajanjem japanskih reči “takumi” (vrhunski zanatlija) i “nuri” (lakiranje). Kako bi prenela izgled ručno farbanih konceptnih automobila na serijsku proizvodnju, Mazda je programirala svoje fabričke robote da precizno kopiraju pokrete i tehniku ljudske ruke. Tajna ove boje leži u tri pažljivo nanošena sloja preko osnovnog premaza. Umetnost iz Hirošime Donji sloj kombinuje mikroskopske aluminijumske ljuspice koje reflektuju svetlost i čestice koje je upijaju. Preko njega se nanosi prozirni sloj jarko crvenog pigmenta, a sve se završava bezbojnim lakom za visok sjaj. Zbog ovog procesa svetlost se poigrava na karoseriji, dajući automobilu dubinu koja je ranije bila rezervisana samo za unikate. Opsesija crvenom bojom u Hirošimi nije novost. Sve je počelo još 1960. godine sa prvim putničkim automobilom ove fabrike – modelom R360…

VIDEO: Xiaomi Skynomad N90

Nemački auto-giganti tonu, slede nova masovna otpuštanja

Nekadašnji simbol nemačke industrijske moći i ekonomskog uspeha danas se suočava sa jednom od najvećih kriza u svojoj istoriji. Rezultati vodećih proizvođača automobila za drugo tromesečje 2026. godine pokazuju da se problemi produbljuju, a analitičari upozoravaju da najteži udar tek predstoji. Kako navodi Politika, pad prodaje gotovo svih velikih nemačkih proizvođača ukazuje da kombinacija sve jače konkurencije kineskih kompanija, američkih carina, visokih troškova proizvodnje i skupog prelaska na električna vozila ozbiljno ugrožava poziciju nemačke auto-industrije na svetskom tržištu. BMW još najbolji – ali i on gubi trku Kompanija BMW isporučila je u drugom kvartalu 590.962 vozila, što je pad od 4,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Najveći udarac došao je iz Kine, gde je prodaja potonula čak 30 odsto. Iako je BMW prošao nešto bolje od konkurencije, novo rukovodstvo već je pokrenulo oštar program štednje. Kompanija je otkazala nastup na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, što je nezamisliv potez za brend koji je godinama upravo tamo predstavljao svoje najvažnije modele. Istovremeno je najavljeno i ukidanje 8.000 radnih mesta do kraja 2027. godine, u okviru sveobuhvatnog programa smanjenja troškova. Mercedes i Audi u još težoj situaciji Mercedes-Benz je u drugom kvartalu prodao 511.900 vozila, šest odsto manje nego…

VIDEO: Test Geely Starray EM-i

Video: Testosteeron

MG ponuda

Bez obzira da li tražite kompaktan gradski automobil, praktičan hibridni SUV ili prostrano porodično vozilo, MG nudi model koji odgovara vašem načinu života. Iskoristite promotivne cene i izaberite model koji najbolje odgovara vašim potrebama. MG3 1.5 benzinski motor / 4 cilindra 16 naprednih bezbednosnih funkcija Dinamičan i atraktivan dizajn Navigacija Tempomat Kamera za vožnju unazad Bluetooth povezivost PM2.5 sistem filtiranja vazduha Klima uređaj Promotivna cena od 14.990 € ZS Hybrid+ Digitalna instrument tabla Automatski klima uređaj Multifunkcionalni volan Inteligentni adaptivni tempomat sa praćenjem vozila Zadnji senzori + zadnja kamera Senzori mrtvog ugla u retrovizorima Povezivanje I-Smart aplikacije na telefon Bežično povezivanje Apple CarPlay i Android auto aplikacije Navigacija Promotivna cena od 19.990 € HS Hybrid+ Hybrid+ pogonski sistem Potrošnja goriva od samo 5,5 l/100 km Ubrzanje 0–100 km/h za 7,9 sekundi MG Pilot sa 13 sistema za pomoć u vožnji Digitalna instrument tabla Full LED farovi Multifunkcionalni volan Inteligentni adaptivni tempomat sa praćenjem vozila Tonirana stakla + zatamnjena stakla iza B stuba Zadnji senzori + zadnja kamera Promotivna cena od 29.990 € Izvor: MGmotor.rs

Ponuda za Hyundai i20 i Hyundai i30

Hyundai i20 već od 15.990€ i Hyundai i30 već od 20.990€, uz 5+2 godine garancije za potpunu bezbrižnost. Bilo da tražite praktičan gradski automobil ili model koji pruža dodatnu udobnost i performanse na svakom putovanju, Hyundai i20 i Hyundai i30 predstavljaju pravi izbor. Savremen dizajn, napredne tehnologije, visok nivo bezbednosti i pouzdanost po kojoj je Hyundai prepoznatljivi su deo svakog kilometra. Ponuda važi do isteka zaliha. Hyundai i20 COMFORT 1.0 T-GDI od 15.990€ COMFORT paket opreme izdvaja: LFA - Automatsko praćenje vozne trake FCA - Upozorenje i po potrebi kočenje u slučaju nailaska na prepreke Upozorenje o vezivanju pojaseva za sve putnike 10.25" ekran sa navigacijom 6 zvučnika Bluelink aplikacija Tempomat i limiter brzine Grejanje spoljnjih retrovizora Unutrašnja kamera za praćenje budnosti vozača Digitalna instrument tabla 4.2" Zadnji senzori za parkiranje Kamera za vožnju unazad Bluetooth sa komandama na volanu Apple CarPlay i Android Auto Čelični naplatci 6.0 J x 15" Pneumatici 185/65 R15 Hyundai i30 STYLE 1,6 T-GDI GLS od 20.990€ STYLE paket opreme izdvaja: ISLA (Sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova i prilagođavanja brzine) Kožom obložen upravljač i ručica menjača 10.25" LCD sa navigacionim sistemom Apple Carplay i Android Auto Integrisana LED dnevna svetla Prednji i zadnji parking senzori Unutrašnja…

Toyota zadržala titulu najvećeg svetskog proizvođača automobila

Kompanija Toyota Motor zadržala je poziciju najvećeg svetskog proizvođača automobila prema obimu prodaje u prvoj polovini 2026. godine, dodatno povećavši prednost u odnosu na nemačku Volkswagen grupu. Ukupna prodaja Toyota grupe u periodu od januara do juna iznosila je 5,39 miliona vozila, što predstavlja pad od 2,8 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Ovaj japanski proizvođač sada već sedam godina zaredom zauzima prvo mesto u svetu po prodaji vozila u prvoj polovini godine, prenosi Anadolu Agency. Prodaja na domaćem tržištu porasla je za 4,4 odsto na godišnjem nivou, dostigavši skoro 1,1 milion vozila, dok je prodaja u inostranstvu opala za 4,5 odsto, na oko 4,3 miliona. Prodaja vozila brendova Toyota i Lexus zabeležila je pad od 2,9 odsto, spustivši se na 5,01 milion jedinica. Prodaja u Severnoj Americi porasla je za 0,9 odsto na 1,45 miliona (uključujući rast od 0,5 odsto u SAD), dok je prodaja u Japanu porasla za 4,7 odsto, na skoro 805.000 vozila. Kompanija je navela da je slabija prodaja u Kini nadmašila efekat solidne potražnje u Severnoj Americi i Japanu. Prodaja vozila Toyota i Lexus u Kini opala je za 17,1 odsto, na skoro 695.000 jedinica, dok je prodaja na Bliskom istoku pala za…