Auto639 vijesti

Xiaomi ima luksuzni veliki SUV

Novi Xiaomi Pengcheng N90 Max je pozicioniran kao veliki SUV sa sedam sedišta, pogonom na sve točkove i sistemom s produženim dometom, namenjen porodičnim putovanjima na duge relacije, a tu je i Xiaomi Pengcheng N70 Max pozicioniran kao SUV s pet sedišta i pogonom na sva četiri točka i sistemom s produženim dometom, usmeren na svakodnevno putovanje na posao i kvalitet vožnje. Prednja sedišta podržavaju rotaciju od 180 stepeni, dok je drugi red opremljen sedištima koja mogu da se spuste. Oba crossovera se baziraju na novoj Xiaomijevoj Kunlun platformi i imaju električni pogon s produživačem dometa. Top model je Xiaomi Sky Nomad N90 Max dugačak 529 cm, s dva elektromotora (286 KS napred i 136 KS pozadi). Bateriju puni 1,5-litarski turbobenzinski motor sa 154 KS. Maksimalni domet na struju i benzin je 1500 kilometara po WLTP standardu. Kapacitet baterija modela N70 i N90 kreće se od 52 do 76 kWh, zavisno od verzije, što znači isključivo električni domet od 460 do 500 kilometara. Elektronski ograničena maksimalna brzina je 190 km/h. N90 ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. Svi modeli imaju potrošnju goriva kada je baterija prazna od samo 5,7 L/100 km (po WLTC-u). Oslanjanje je nezavisno na…

Nemačka se oprostila od Lade: Nakon godina sivog uvoza, uvoznik završio u stečaju

Foto: Arhiva / Lada Iako je marka Lada već nekoliko godina praktično odsutna sa zapadnoevropskog tržišta, tek je nedavno njen zvanični uvoznik u Nemačkoj otišao u stečaj. Rat, sankcije i neuspeli pokušaj prelaska na kineske marke samo su ubrzali neizbežan kraj nemačkog uvoznika. Nakon decenija rada, Ladino poglavlje u Nemačkoj je završeno. Kompanija Lada Deutschland GmbH sa sedištem u Bukstehudeu blizu Hamburga prestala je s radom pre nekoliko nedelja, čime je završeno jedno poglavlje brenda koji je decenijama imao vernu bazu kupaca u toj zemlji. Krajem 2019. godine, ruski proizvođač je zvanično prestao da izvozi u Evropu. Nemački importer je zatim samoinicijativno nastavio da uvozi model Niva u Nemačku kroz sivi uvoz, a popularni terenac se takođe prodavao kao Lada 4x4 i Lada Taiga. Međutim, s izbijanjem rata u Ukrajini i embargom protiv Rusije, situacija sa snabdevanjem novim vozilima i rezervnim delovima se značajno pogoršala. Pokušaj Lade Nemačka da uspostavi drugi izvor prihoda distribucijom manje poznatih kineskih automobila poput JAC-a i Dayuna nije uspeo, jer uvoznik taj posao nije dovoljno razvio kako bi održao kompaniju. U poslednje dve godine u Nemačkoj je zvanično prodato samo oko trideset Lada. Za ruskog giganta bilo je naznaka oživljavanja kada je Renault preuzeo udeo…

Bugatti najavljuje novi jedinstveni automobil

Iako se Chiron i srodni Mistral više ne proizvode, to ne znači da je Bugatti spreman da odustane od svog legendarnog 8,0 litarskog W16 motora. Kako navodi Carscoops, uoči Nedelje automobila u Montereju, Bugatti je počeo da najavljuje novi jedinstveni model iz svoje ekskluzivne divizije Programme Solitaire, a on će uključivati čuveni motor koji datira još iz Veyrona. U poređenju sa Chironom, sa kojim će ovaj automobil deliti šasiju i pogonski sklop, maska u obliku potkovice je primetno šira i više podseća na masku sa novog Tourbillona. Ovo se poklapa sa prethodnim izveštajima da će novi unikat crpeti inspiraciju za dizajn iz Tourbillona i modela Bolide, predstavljenog samo za stazu, pre nekoliko godina. Bugatti je do sada lansirao dva jedinstvena modela koje je kreirala njegova divizija Programme Solitaire. Prvi, pod nazivom Brouillard, debitovao je na prošlogodišnjem Monterey Car Weeku, kombinujući elemente Chirona i Mistrala u jedan zapanjujući hiperautomobil ofarban u mat zelenu boju. Otprilike šest meseci kasnije, Bugatti je pokazao i drugi model iz Solitairea, ovog puta FKP Hommage, napravljenim kao moderni omaž Veyronu, ali pokretan snažnijim motorom Chirona. Ako su glasine istinite o ovoj najnovijoj kreaciji, onda bi trebalo da bude apsolutni hit. Očekuje se sličan profil i oblik…

General Motors i SAIC produžili zajedničko ulaganje na još 20 godina

General Motors i kineski SAIC Motor su produžili višedecenijsko kinesko zajedničko ulaganje koje je trebalo da završi sledeće godine, saopštio je američki proizvođač automobila. Produženje dolazi usred brzo promenjivog automobilskog pejzaža u Kini, koji uključuje brzi uspon domaćih proizvođača automobila i odmak od tradicionalnih zapadnih marki i tradicionalnih zajedničkih ulaganja. GM je odbio da saopšti finansijske detalje produženja, koje dolazi usred pojačanih geopolitičkih napetosti između SAD-a i Kine, uključujući potencijalnu zabranu kineskih marki i vozila u SAD-u. Najveća otkrivena promena u dinamici sporazuma je njegovo trajanje. Početni ugovor sklopljen 1997. bio je na 30 godina, a sada su kompanije najavile 20-godišnje produženje zajedničkog poduhvata 50-50 do 2047. godine. GM je napomenuo da će se ugovor fokusirati na preusmeravanje domaće prodaje modela Buick i Cadillac u Kini, uz izvoz proizvoda, uključujući modele Chevroleta, proizvedene u Kini za tržišta izvan SAD-a. „Posvećeni smo snažnim rezultatima na kineskom tržištu i vidimo značajne prilike za takmičenje na odabranim međunarodnim tržištima: Bliskom istoku, Africi, Južnoj Americi, Meksiku i azijsko-pacifičkoj regiji“, rekao je predsednik GM China John Roth. Optimizam u vezi s izvozom dolazi jer je Kina brzo prešla s izolovanog tržišta na najvećeg globalnog izvoznika vozila poslednjih godina. Kina je bila glavno prodajno tržište za…

Fernando Alonso u Monaku uživao u vožnji svog Lamborghini Siana

Foto: Screenshot / Restricted Spotter Monaco YouTube Snimci španskog vozača Formule 1 Fernanda Alonsa za upravljačem njegovog limitiranog Lamborghinijevog modela Sian pojavili su se u velikom broju na društvenim mrežama, a nastali su u Monaku. Alonso je prvi put viđen kako vozi svoj luksuzni automobil uoči početka sezone Formule 1 za 2026. godinu, a ponovo je primećen na ulicama Monaka dok su vozači na letnjoj pauzi. Primerci Lamborghini Siana na tržištu trenutno koštaju do 4,66 miliona evra. Sian je predstavljao prvi primer hibridnog automobila ove kompanije. Proizvodnja je bila ograničena na 63 primerka za coupe i 19 primeraka za roadster verziju. Jedan od kupaca coupe verzije bio je dvostruki svetski šampion Fernando Alonso. Španac je prvi put viđen za upravljačem svog Siana, koji nosi registarsku oznaku 014E kao omaž njegovom trkačkom broju, još u januaru na ulicama Monaka. Nešto više od šest meseci kasnije, Alonso je ponovo vozio Sian ulicama Kneževine, a kratki snimak je zabeležen i podeljen na društvenim mrežama. Sian razvija 819 KS. Od toga 786 KS dolazi iz atmosferskog 6,5 litarskog V12 motora. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,8 sekundi, dok maksimalna brzina Siana iznosi 355 km/h. Sian se uklapa u impresivnu kolekciju automobila Fernanda…

Suzuki Swift Comfort sada od 15.990 € – više opreme, više bezbednosti i pristupačno finansiranje

Swift Comfort sada je dostupan po novoj ceni od 15.990 € ili već od 161 € mesečno. Euro Sumar, zvanični uvoznik i distributer Suzuki vozila za Srbiju, od 1. avgusta 2026. godine snizio je cenu modela Suzuki Swift Comfort, koji je sada dostupan po ceni od 15.990 €. Jedan od najprodavanijih gradskih automobila u Evropi moguće je kupiti i putem finansiranja, uz učešće od 4.797 € i mesečnu ratu od 161 €, uz Suzuki Pro garanciju do 10 godina ili 200.000 kilometara. Nova cena čini Swift još dostupnijim kupcima koji traže moderan, ekonomičan i bezbedan automobil za svakodnevnu vožnju, bez kompromisa kada je u pitanju oprema. Pokretan novom generacijom 1,2-litarskog benzinskog Mild Hybrid motora, Swift ima nisku potrošnju goriva, niže emisije i prijatno iskustvo u gradskoj i međugradskoj vožnji. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, lakoći upravljanja i malom radijusu okretanja, idealan je izbor za svakodnevnu vožnju, dok Suzuki pouzdanost ostaje jedna od njegovih najvećih prednosti. Comfort paket – više nego što očekujete Comfort paket opreme već u serijskoj konfiguraciji donosi 9-inčni multimedijalni sistem sa Apple CarPlay™ i Android Auto™ povezivanjem, kameru za vožnju unazad, adaptivni tempomat, automatski klima uređaj, LED svetla, aluminijumske naplatke i multifunkcionalni upravljač sa Bluetooth komandama, pružajući visok nivo…

BYD ATTO 2 DM-i po sniženoj ceni

Ako tražite idealan spoj gradskog hibrida, moderne opreme i vrhunske efikasnosti - BYD ATTO 2 DM-i je tu. Sada dostupan uz specijalnu uštedu od 3.260 €, po ceni od 24.990 € (ACTIVE paket vozila sa lagera). Ponuda važi do isteka zaliha. Izvor: BYD Srbija Više o modelu na sajtu byd-auto.rs

Uskoro Smart #2

Smart nastavlja da najavljuje električni #2, i to serijom murala. Iako će u potpunosti biti predstavljen za nekoliko meseci na salonu automobila u Parizu, ova umetnička dela jasno ukazuju na dizajn gotovog automobila. Vozilo se drži dizajnerske filozofije „Ljubav, čistota, neočekivano“, a proporcije, vrata bez okvira i velika pažnja posvećena detaljima prenose ključni princip: funkcionalnost postaje stil. Budući model biće potpuno električni, ultrakompaktni dvosed napravljen na Smartovoj sopstvenoj platformi dizajniranoj posebno za vozila A-segmenta. Za razliku od trenutne SUV linije, #2 naglašava minimalan otisak i gradsku praktičnost. Svaki dizajnerski izbor proizilazi iz konkretne potrebe i transformiše se u dizajnerski identitet. Karakter vozila ne proizilazi iz dodatnih dekorativnih elemenata, već iz njegove sposobnosti da inteligentno odgovori na zahteve savremene urbane mobilnosti. Unutrašnjost budućeg Smarta #2: prostor, povezanost i kvalitet Koncept enterijera budućeg Smarta #2 predstavlja novo tumačenje prostora u vozilu. Ključni elementi uključuju kontinuirani prostor za sedenje, kokpit u obliku slova S i posebno efikasno korišćenje prostora. Cilj je stvoriti otvoren, nenatrpan i prijatan enterijer koji nudi veći osećaj prostranosti od svojih ultrakompaktnih spoljašnjih dimenzija. Prema Smartu, urbana mobilnost ne mora biti samo efikasna: mora biti i prijatna, pristupačna i pažljivo dizajnirana. Kontinuirani prostor za sedenje je više od samo estetskog…

Norton Atlas na Islandu: novinarska test vožnja - Auto Moto Show

Audi potvrdio novi Q8

Audi je i zvanično potvrdio da će na tržište stići i druga generacija modela Q8. Kada je Gernot Delner stupio na mesto generalnog direktora u septembru 2023. godine, Audi nije odlučio da li se isplati dalje razvijati Q8. Edmunds je sada razgovarao sa šefom kompanije i saznao da je pod novim rukovodstvom nemački proizvođač automobila dao zeleno svetlo novoj generaciji: „Kada sam se pridružio Audiju, na moje iznenađenje, nije bilo odluke o nasledniku, ali smo to promenili.“ Iako nije bilo špijunskih fotografija novog Q8, Delner kaže da on dolazi u „bližoj budućnosti“. To nam govori da će biti objavljen pre kraja decenije, možda 2028. godine, navodi Motor1. Nije jasno da li će imati novi dizajnerski jezik koji su uveli Concept C i Nuvolari, jer je stil budućeg modela zaključen godinama pre nego što se zapravo pojavi na tržištu. Kao i ranije, novi Q8 će se verovatno sklapati u Bratislavi, u Slovačkoj, zajedno sa svojim rođacima koji dele platformu. Očekuje se i SQ8 sa V8 motorom. Prerano je reći da li će uslediti i novi RS Q8, ali se to ne isključjuje. Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

BMW M4 Competition xDrive pickup

Foto: Bring a Trailer BMW M4 Competition xDrive iz 2022. godine može biti i pickup, što potvrđuje i ovaj modifikovani primerak modela koji je na aukciji prodat za 93.000 dolara (prešao je inače 12.875 km). Prema oglasu na platformi Bring a Trailer, modifikacije je obavila kompanija DinMann iz Los Anđelesa, a podrazumevala je sečenje serijskog krova od ugljeničnih vlakana, kao i izradu tovarnog prostora te zadnje pregrade za kabinu. Nazvan M4Maloo, ovaj pickup je bio izložen na SEMA sajmu s plavom metalik zaštitnom folijom, koja je u međuvremenu uklonjena da bi se otkrila fabrička Brooklyn siva metalik boja. Tu su i brojne druge modifikacije, uključujući masku hladnjaka od ugljeničnih vlakana, prednji spojler, zadnji difuzor, bočne pragove i blatobrane s dodatnim parom otvora iznad lukova točkova. Pickup je spušten pomoću sportskih opruga, a opremljen je kovanim M Performance aluminijumskim felnama od 19 inča napred i 20 inča pozadi. Biturbo redni šestocilindraš zapremine 3,0 litra dobio je aftermarket turbopunjače, kao i usisnu granu te izduvni sistem. U oglasu nije navedeno koliko je snaga povećana u odnosu na serijskih 510 KS i 649 Nm obrtnog momenta, ali se verovatno radi o značajnom povećanju. Osmostepeni automatski menjač bio je obavezan uz Competition xDrive u…

Emisija SAT: Novi Lexus ES