Auto639 vijesti
VIDEO: Test BYD Atto 2
AutoMoto GP: Fernandez pobedio na VN Velike Britanije
Foto: Screenshot / Moto GP YouTube Vozač ekipe Trekhaus Španac Raul Fernandez pobednik je današnje trke u Moto GP šampionatu za Velike Britanije na stazi Silverston. Fernandez je do prve pobede ove sezone u kraljevskoj klasi, a druge u karijeri, stigao rezultatom 39:45.93. Drugo mesto na VN Velike Britanije osvojio je vozač Aprilije Španac Horhe Martin, koji je za pobednikom kasnio 2,538 sekundi. Treći je bio još jedan vozač Aprilije Italijan Marko Beceki, koji je za Fernandezom zaostao 3,393 sekunde. Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Martin sa 240 bodova, dok je Beceki drugi sa 209. Naredna trka u Moto GP šampionatu biće održana 30. avgusta za Veliku nagradu Aragona. Izvor: Sportski Žurnal / Tanjug
VIDEO: Audi RS5 vs BMW M3 Competition
Video: Carwow.co.uk
AutoBuick Electra L7 EV
Od prošle godine je Electra posebna porodica elektrifikovanih automobila marke Buick za Kinu. Prvi proizvod bio je veliki hibridni sedan Electra L7 s vratima bez okvira, koji su sledili benzinsko-električni minivan Electra Encasa i crossover Electra E7. U proleće 2026. godine je kombi Encasa dobio potpuno električnu verziju, a sada je i limuzina dobila EV modifikaciju: narudžbine za novi Buick Electra L7 EV su otvorene u Kini. Svi električni modeli su bazirani na novoj 800-voltnoj platformi Xiao Yao. Električna verzija se nudi s jednim motorom na zadnjim točkovima. Motor razvija 282 kW (384 KS), a napaja se iz CATL baterije kapaciteta 80,6 kWh, koja obezbeđuje domet od 702 km prema kineskom CLTC ciklusu. Za poređenje, hibridni sistem uključuje 1,5 litarski turbobenzinac (156 KS) u funkciji generatora, elektromotor snage 252 kW (343 KS), takođe montiran na zadnjoj osovini, te bateriju od 40,2 kWh. U električnom načinu rada, hibridni automobil može da pređe 302 km. Jedina razlika u izgledu su poluskrivene ručke na vratima električne verzije umesto uvlačivih na hibridu. Dalje, dve nove boje eksterijera – zelena i pastelno ružičasta – dostupne su isključivo za EV. Buick Electra L7 preuzima L-oblik prednjih svetala, elegantan prednji deo, aktivne zaklopce u donjem delu prednjeg…
VIDEO: Porsche 944 Turbo sa 508 KS na Autobanu
AutoTest: Toyota C-HR 2,0 HEV AWD-i
Nekada „dosadni“ Toyota hibridi postali su vrlo atraktivni i poželjni. Šta više, prešli su u lajfstajl kategoriju, za šta je itekako zaslužan „C-HR“. Prvi kupe-krosover japanske marke izazvao je nevericu na automobilskoj sceni kada se pojavio 2017. godine. Serijska verzija je izgledala gotovo identično konceptu, koji je bio sušta suprotnost relativno konzervativnim „tojotama“. Ovako veliki skok u odnosu na dotadašnju tradiciju bio je veliki izazov za dizajnere ali i konstruktore, koji su za drugu generaciju ovog modela morali da naprave još bolji posao. Koliko su u tome uspeli uverili smo se i sami u test vožnji beogradskim ulicama. Auto je privlačio poglede ne samo odraslih, već i dece, koja su se okretala za C-HR-om potpuno neopterećena istorijom automobilizma i trendovima. Kompletan članak na sajtu Magazinauto.com
Top Gear video: Ram TRX SRT vs Ford Raptor R
Auto10 Mazdinih dodataka koji leto čine još boljim
Od vikend-kampovanja i odlazaka na plažu do ribolovačkih avantura – originalni Mazdini dodaci pomažu vozačima da iz svoje Mazde izvuku još više, često na načine koje možda nisu ni očekivali. Leto je vreme spontanih putovanja, boravka u prirodi i porodičnih odmora. Dok većina razmišlja o pakovanju i planiranju rute, retko ko pomisli da pravi dodaci mogu u potpunosti da promene iskustvo vožnje. Originalni Mazdini dodaci su razvijeni posebno za Mazdina vozila i objedinjuju praktičnost, kvalitet i besprekornu usklađenost sa dizajnom vozila. Deset dodataka koji svako letnje putovanje mogu da učine jednostavnijim, urednijim i prijatnijim. 1. Pretvorite svoju novu Mazdu CX-5 u udobnog saputnika za kampovanje Zašto rezervisati hotel kada vaša nova Mazda CX-5 može da postane vaša baza za kampovanje? Uz originalni dušek posebno razvijen za model CX-5, vaš SUV se pretvara u udobno mesto za noćenje, bilo da istražujete planine, posećujete festival ili lovite savršen izlazak sunca. 2. Spavajte još prijatnije uz originalno Mazdino senilo za vetrobransko staklo Upotpunite svoju kampersku opremu originalnim Mazdinim senilom. Danju pomaže da se unutrašnjost vozila održi svežijom i štiti je od letnjeg sunca. Noću pruža dodatnu privatnost i stvara tamniji i prijatniji prostor za spavanje, omogućujući kvalitetniji odmor gde god vas avantura odvede…
VIDEO: Test 2026 Peugeot 408 Hybrid
AutoPorsche u sadašnjem obliku poslovanja ne može da preživi samostalno
Porsche mora da postane manji, efikasniji i pre svega profitabilniji, a pritom da se mnogo snažnije osloni na tehnologiju i finansijsku snagu Volkswagen Grupe. Poruka novog šefa Michaela Leitersa u intervjuu za Frankfurter Allgemeine je prilično otvorena: "Porsche u sadašnjem obliku ne može da preživi samostalno". To ipak ne znači gubitak nezavisnosti marke, nego manje skupih samostalnih projekata i više deljenja tehnologije unutar koncerna. Razlog za promene je vrlo konkretan. Porsche je 2025. završio s operativnom dobiti od samo 413 miliona evra, čak 92,7 posto manje nego godinu pre. Prvi znaci oporavka su vidljivi, u prvoj polovini 2026. operativna dobit je porasla 34 posto na 1,35 milijardi evra, iako je prihod pao oko pet posto, a isporuke automobila 16 posto. Porsche upravo zato želi da zaradi više na svakom prodatom automobilu, umesto da po svaku cenu povećava količine. Jedna od najvažnijih odluka se odnosi na električni 718. Boxster i Cayman s baterijskim pogonom su poslednjih meseci navodno bili pod ozbiljnim upitnikom zbog visokih troškova razvoja, ali Leiters je potvrdio da projekat ide dalje. Prema njegovim rečima, električni 718 na kraju je "ekonomski najbolje rešenje", a uveren je i da će biti odličan automobil. Potencijalno deljenje tehnologije s Audijem može dodatno…
VIDEO: Test 2027 Chevrolet Bolt RS
AutoPerfektno održavana Škoda 110 L je proputovala veliki deo Evrope i sada traži novog avanturistu
Foto: AutoRevue Više od pola veka stara Škoda se ne boji dugih putovanja, a novom vlasniku nudi pažljivo održavanu mehaniku. Prodaje se u Češkoj. Život automobilskog entuzijaste ne bi bio potpun bez neprestanog pregledavanja oglasa i maštanja o tome koji automobil bi mogao da parkira u svojoj garaži. Ovoga puta redakciji AutoRevue je za oko zapeo oglas odlično očuvane Škode 110 L de Luxe iz 1974. godine, u plavoj boji i s istorijom koja novom vlasniku nameće odgovornost da nastavi da brine o njenom stanju. Ova Škoda nije automobil koji zaslužuje da bude zatvoren u muzeju – na svojim originalnim točkovima je već proputovala veliki deo Evrope. I nadamo se da će putovati još dugo. Popularna verzija 110 L s benzincem od samo 53 KS, koja je motorizovala dobar deo bivše Jugoslavije, sadašnjem vlasniku je bila sasvim dovoljna da od kupovine 2022. godine obiđe austrijske Alpe, Sloveniju, Italiju i Hrvatsku. "Zahvaljujući tim putovanjima (čak i do 800 km od kuće), Škoda je uvek dobijala kvalitetan servis," navodi prodavac u oglasu. Da je reč o automobilu koji je bio u rukama brižnog vlasnika potvrđuje i detaljna fotodokumentacija, uključujući brojne detalje, kao i iscrpan opis njegovog stanja i istorije. Automobil i dalje…