Za neobičan "kvartet" restomod Defendera jedan kupac izdvojio oko 1,2 miliona evra
Čini se da u Land Roverovom Classic odeljenju za restauraciju i modifikaciju prethodnih Defendera imaju pune ruke posla, što potvrđuju i poslednja četiri zanimljivo ofarbana primerka koji idu u istu garažu. Proizvodnja legendardnog Defendera prethodne generacije završena je pre nešto više od 10 godina. Nekako u isto vreme Land Rover osniva danas poznato Classic odeljenje u kojem pronalaze, restauriraju i usput modifikuju Defendere proizvedene u periodu od 2012. do 2016. godine. Savršeno za dobrostojeće zaljubljenike jedne od britanskih ikona koji odmahuju rukom na Ineosov model Grenadier; beskompromisni terenac koji predstavlja odličnu reinterpretaciju na temu originalnog Defendera. Jedan od takvih zaljubljenika posetio je LR Classic odeljenje u Koventriju i naručio čak četiri restomod Defendera u četiri karoserijske verzije (90 Station Wagon, 90 Soft Top, 110 Station Wagon i 110 Double Cab Pick Up) koje će pokretati Land Roverov atmosferski 5-litarski V8 motor (405 KS i 515 Nm najvećeg obrtnog momenta). Za permanentni prinos snage na obe osovine zadužen je ZF-ov 8-stepeni automatski menjač, a potencijal gromoglasnog V8 motora dovoljan je za ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od šest sekundi i elektronski ograničenih 170 km/h. Kupac čudesnog "kvarteta" usput je naručio i boju karoserije čije nijanse, u zavisnosti od…
