Veliko istraživanje u Nemačkoj: Kineski automobili su posebno zanimljivi vozačima dve južnokorejske marke

Kineski proizvođači automobila osvajaju tržišni udeo u Nemačkoj privlačeći kupce evropskih, japanskih i korejskih marki, pri čemu se pokazalo da su upravo vlasnici Hyundaija i Kije među najspremnijima na promenu marke, pokazuju novi podaci iz automobilske industrije. Kineske marke su ostvarile 3,8 posto registracija novih automobila u Nemačkoj u prvoj polovini 2026., u odnosu na 2,2 posto tokom 2025. godine, nastavljajući da šire svoju prisutnost na najvećem evropskom automobilskom tržištu. Budući da ukupna potražnja stagnira, svaki njihov dobitak tržišnog udela se dešava na račun etabliranih proizvođača. Prema istraživanju koje je sprovela Deutsche Automobil Treuhand (DAT), vodeća nemačka firma za istraživanje automobilskog tržišta, gotovo polovina vlasnika automobila korejskih marki bi razmotrila kupovinu kineskog automobila prilikom sledeće kupovine, dok svaki peti kaže da bi to definitivno učinio. Vlasnici japanskih marki takođe pokazuju sve veći interes. Gotovo trećina njih je otvorena prema kupovini kineske marke. Međutim, udeo vlasnika japanskih automobila koji kineski automobil smatraju definitivnom opcijom znatno je manji i iznosi oko 12 posto. Vlasnici nemačkih marki su znatno skeptičniji – samo otprilike svaki četvrti vozač nemačke marke može da zamisli prelazak na kinesku marku, dok ih je više od 30 posto takvu mogućnost u potpunosti isključilo. Spremnost vlasnika Hyundaija i Kije da…