U Volkswagenu su razmišljali da ugrade SUS motor u ID. Buzz, ali od toga neće biti ništa

Čelnici Volkswagen Grupe su ozbiljno razmatrali ideju o ugradnji motora s unutrašnjim sagorevanjem u model ID. Buzz koji bi imao ulogu produživača dometa, ali od toga definitivno neće biti ništa. Sa 60.700 isporučenih primeraka širom sveta u 2025. godini, ID. Buzz je bio osmo najprodavanije električno vozilo iz Volkswagen Grupe. Potražnja za retro dizajniranim električnim minivenom i njegovom teretnom verzijom se udvostručila u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, dok se električni transporter putnika dobro prodaje u Evropi, u SAD ima problema, jer je tamo prodato samo 6.140 primeraka, a to je navelo Volkswagen na neočekivanu odluku da otkaže modelsku 2026. godinu i rasproda zalihe modela iz 2025. pre nego što ID. Buzz ponovo vrati u ponudu za 2027. godinu. Volkswagen je razmatrao način da ID. Buzz učini privlačnijim tako što bi eventualni strah od nedovoljnog dometa rešio benzinskim motorom koji bi služio kao generator. Šef Volkswagenovih privrednih vozila Stefan Mecha otkrio je da se u jednom trenutku razmatrala verzija s produživačem dometa. Iako je ideja o EREV pogonskom sklopu (električno vozilo s produživačem dometa) bila istraživana, inženjerski tim je na kraju naišao na ograničenja u pogledu prostora za ugradnju komponenti. Kratki prednji prepust modela ID. Buzz ne ostavlja dovoljno prostora…