Svi ih voze, a niko ih ne prodaje! Pre ćete da kupite polovan Mercedes nego Duster: Evo zašto Dacije nema na placevima polovnjaka

Kada se pogleda tržište polovnih automobila u Srbiji, slika je godinama gotovo preslikana: Folksvagen čvrsto drži ubedljivo prvo mesto, a prate ga Pežo, Reno i Opel. Međutim, svaki pažljiviji vozač primetiće zanimljiv fenomen – iako su rumunski modeli izuzetno česti na našim ulicama, na listama najprodavanijih polovnjaka Dačije jednostavno nema u samom vrhu. Isti fenomen zbunjuje i vozače u Francuskoj, koja je zbog tesne veze ovog brenda sa Renoom najveće evropsko tržište za Bigster, Daster, Sandero i ostale modele. Postavlja se pitanje: gde nestaju polovne Dačije kada se tako dobro prodaju kao nova vozila? Više polovnih Mercedesa nego Sandera! Vozila marke Dačija, posebno modeli sa dizel motorom, dugo su imala dobru reputaciju na tržištu polovnih automobila. Reč je o jednostavnim vozilima, lakim za popravku, sa široko dostupnim delovima iz Reno grupacije, naročito kada je u pitanju motor K9K (1.5 dCi). Međutim, dok Dačija beleži izvanredne rezultate u prodaji novih automobila, situacija na tržištu polovnjaka je drugačija. Dačija je prilično nisko na rang listi. Da li je to zbog nedostatka popularnosti? Razlozi su, naravno, mnogo složeniji. Iako je Dačija relativno “mlada” marka na evropskoj automobilskoj sceni, vozni park sada uključuje značajan broj modela, posebno nakon uspeha prve generacije Sandera i Dastera…