Šef projekta je posijedio, a pruga još nije gotova: Ovako danas izgleda najveće gradilište u Hrvatskoj

Ekipa tportala obišla je radove na željezničkim dionicama Dugo Selo – Križevci i Križevci – Koprivnica – državna granica s Mađarskom, na kojima radovi traju deset, odnosno šest godina. Prema najavama investitora, građevinski radovi bit će gotovi do kraja ljeta, a većina ostalog posla do kraja godine, nakon čega bi moderniziranom i dvokolosiječnom prugom vlakovi trebali prometovati brzinom i do 160 kilometara na sat