Svijet Hrvatska
Pruga koja je trebala biti spas Istre - i završila u zaboravu
Glas Istre·05. 07. 2026. 17:22:36
Linije Sv. Petar - Rijeka, Divača - Pula, Kanfanar - Rovinj i Hrpelje/Kozina - Trst riješile su neke od željezničkih problema Istre. Zapadni dio poluotoka nije imao od toga koristi, a stanovništvo ovog područja bilo je jako nezadovoljno. Ovdje su se nalazili veliki gradovi poput Kopra, Pirana, Poreča, Buja i Umaga. Biti bez željeznice značilo je zaostajanje. Nezadovoljstvo je bilo tim veće jer su ta područja bila pretežno s talijanskim stanovništvom, koje je željelo dobre veze s Trstom. Čak i za Poreč, tadašnje administrativno središte Istre, takva je situacija bila neprihvatljiva. Uslijedile su rasprave i zahtjevi, od prijedloga za povezivanje s linijom Divača – Pula do izravne veze s Trstom.
Izvor: Glas Istre. Sva autorska prava pripadaju izvornom mediju. KLIK je agregator vijesti.
Povezane vijesti
I car je u Pulu došao vlakom: Što je sudbina pruge nakon Austrije?
Glas Istre·prije 3 d

Od autoputa do trake od dva kilometra: Šta je ostalo od velikih obećanja o putevima u RS-u?
Radio Sarajevo·08. 07. 2026.

Beograd bi mogao postati ključna točka na obnovljenoj željezničkoj ruti do Trsta
Poslovni dnevnik·07. 07. 2026.