Porsche krajem jula gasi proizvodnju benzinskog Macana

Nakon dvanaest godina proizvodnje, Porsche se oprašta od prve generacije Macana. Proizvodnja ovog dugovečnog kompaktnog crossovera, koji se izrađuje od početka 2014. godine, biće zaustavljena krajem jula, kada s trake u Lajpcigu siđe poslednji primerak. Originalni Macan je već nekoliko godina povučen s evropskog tržišta jer nije udovoljavao zahtevima Opšte bezbednosne uredbe (GSR2) o kibernetičkoj bezbednosti, a sada se ukida i na globalnom nivou. Početkom godine, izvršni direktor Volkswagen Grupe i bivši šef Porschea, Oliver Blume, priznao je da je kompanija napravila pogrešan korak odlukom o ukidanju svoje "zlatne koke". Tada se pretpostavljalo da će se kupci prirodno prebaciti na drugu, isključivo električnu generaciju modela. Međutim, tranzicija se nije odvijala brzinom koju je Porsche očekivao. "Pogrešili smo u vezi s Macanom. Na bazi tada dostupnih podataka i naše procene tržišta, ponovo bi doneli istu odluku. Danas je situacija drugačija. Reagovali smo i dodajemo motore s unutrašnjim sagorevanjem i hibride", izjavio je Blume. Iako je 2025. godine električna verzija nadmašila benzinsku s 45.367 prodatih primeraka u odnosu na 38.961, podaci za prvu polovinu 2026. pokazuju drugačiji trend. Od ukupno 35.315 isporučenih Macana do juna, njih 19.695 imalo je benzinski motor, dok je samo 15.620 bilo potpuno električno. Razumno je pretpostaviti da…