Od kraja novembra EU uvodi velike promene za električna vozila: Kazne za nepoštovanje odredbe su ogromne

29. novembra na snagu će stupiti nova pravila EU (Euro 7) za nove modele automobila. Promene dolaze za automobile s motorima s unutrašnjim sagorevanjem (smanjenje emisija štetnih pgasova), ali i za električna vozila. Prvi put će proizvođači automobila biti zakonski obavezni da otkriju stanje baterije i obezbede da baterije traju dugo. Nova pravila znače da svi novi električni automobili i plug-in hibridi s baterijom većom od 2 kWh moraju da budu opremljeni ugrađenim indikatorom stanja baterije (SOH). On funkcioniše kao digitalni ekološki pasoš. Putem aplikacije ili jednostavnim pritiskom dugmeta na ekranu automobila, vlasnik može da vidi tačno stanje zdravlja baterija, a to ne treba mešati s procentom napunjenosti baterije. Istovremeno, EU postavlja stroge minimalne zahteve za vek trajanja baterije. Baterije moraju da zadrže najmanje 80 posto svog izvornog kapaciteta nakon 5 godina ili 100.000 kilometara, a najmanje 72 posto nakon 8 godina ili 160.000 kilometara. Nepoštovanje toga rezultiraće visokom kaznom. EU odbija da slepo veruje brojkama proizvođača automobila. Zato će vlasti sprovoditi obavezna testiranja na licu mesta. Svake godine EU će nasumično izabrati najmanje 500 primeraka određenog modela automobila i tipa baterije. Automobili će dolaziti s različitih lokacija, što će obezbediti da se baterije testiraju u ekstremnim vremenskim uslovima. Očitavanje…