Italijani sproveli test stvarne potrošnje i dometa 12 novih električnih automobila

Ovi modeli su svima održali lekciju Nema sumnje da je poslednjih godina postignut značajan napredak u pogledu efikasnosti električnih automobila. Koliko značajan, nedavno su pokušali da otkriju novinari digitalne platforme Motor1.com, koji su po šesti put sproveli test efikasnosti električnih vozila pod nazivom "From 100% to 5%". Veliki test 12 trenutno najzanimljivijih EV-a je sproveden u Italiji, tačnije na 68 kilometara dugačkoj obilaznici oko Rima, poznatijoj kao Grande Raccordo Anulare (GRA), gde ograničenja brzine variraju od 110 do 130 km/h, a česte gužve su dobrodošla simulacija realnih uslova i situacija. Automobili su bili podeljeni u dve kategorije: gradske s malom baterijom (BYD Dolphin Surf, Fiat Grande Panda, Ford Puma Gen-E, Leapmotor T03, Renault 4 E-Tech) i dugodometne s velikom baterijom (BMW iX3, Kia EV5, Mazda 6e, Mercedes CLA, Smart #5, Tesla Model Y, Volvo ES90), a svi su koristili letnje gume. Osim toga, “mala” grupa vozila je vozila do 110 km/h, a “velika” do maksimalne dozvoljene brzine, dok su svi kandidati koristili iste postavke, poput normalnog moda vožnje i stepena regenerativnog kočenja, klime podešene na 22 °C, starta sa 100 posto baterije itd. Rezultati potrošnje energije u rasponu od 100 do pet posto baterije su veoma zanimljivi. Najefikasniji su Mercedes…