Gašenje nije jedina opcija za Seat
Prvi čovek kompanije Seat izjavio je da još nije doneta odluka o dugoročnoj budućnosti ovog brenda, te da bi ona mogla zavisiti od predstojećih propisa koji se tiču vremenskog ograničenja prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Budućnost ovog španskog brenda već neko vreme je neizvesna zbog uspona sestrinskog brenda Cupra, koji donosi veću zaradu. Šira grupacija Volkswagen trenutno prolazi kroz proces velike reorganizacije koja bi mogla dovesti do ukidanja polovine ponuđenih modela, a magazin Autocar je imao uvid u dokumentaciju koja nagoveštava gašenje brenda Seat do 2029. godine. Međutim, u razgovoru za Autocar na Salonu automobila u Parizu, Markus Haupt, izvršni direktor kompanija Seat i Cupra, naglasio je da odluka o budućnosti brenda Seat još nije doneta. „Seat Ibiza je naš najprodavaniji automobil u Španiji, a brend Seat je povećao svoj tržišni udeo na pojedinim tržištima, što znači da je brend snažan. Takođe, ulažemo u ovaj brend: sledeće godine ćemo predstaviti 'blage' hibridne (mild-hybrid) motore za modele Ibiza i Arona, što je dokaz da verujemo u ovaj brend, jer nam je on potreban. Seat je deo naše strategije i nastavljamo da ulažemo u njega”, rekao je on. Haupt se osvrnuo na navode koji su usledili nakon reorganizacije VW grupacije…
