Francuska i Nemačka postigle dogovor o ublažavanju planirane zabrane prodaje novih vozila sa SUS motorima

Vlade Francuske i Nemačke postigle su danas zajednički dogovor o ublažavanju planirane zabrane prodaje novih vozila sa motorima na unutrašnje sagorevanje (SUS) u Evropskoj uniji od 2035. godine kako bi se zaštitila evropska automobilska industrija. Zajedničkim predlogom predviđeno je da proizvođači automobila od 2035. godine moraju da smanje prosečnu emisiju štetnih gasova svojih flota za 90 odsto umesto ranije planiranih 100 procenata, čime se ukida obaveza potpunog ukidanja benzinskih i dizel vozila, prenosi "Tagesšau". Za razliku od ranijeg predloga Evropske komisije, koji je zahtevao da se preostalih 10 odsto emisija kompenzuje isključivo korišćenjem sintetičkih goriva ili zelenog čelika, nemačko-francuski kompromis daje proizvođačima potpunu fleksibilnost bez obaveznih kompenzacija. Prema zajedničkom predlogu vlada u Parizu i Berlinu, proizvođači će moći da nastave sa prodajom novih benzinskih i dizel modela, pod uslovom da celokupna flota koju plasiraju na tržište ne prelazi novodefinisane prosečne granice emisija ugljenika. Dogovorom je predviđeno i da države članice ne budu obavezne da propisuju kvote za elektrifikaciju velikih voznih parkova službenih automobila. Sporazum, takođe, predviđa da se status „Proizvedeno u Evropi” ne ograniči samo na članice EU, već da obuhvati i Veliku Britaniju i članice Evropskog ekonomskog prostora, pod uslovom da te zemlje sa EU sklope sporazume koji evropskim…