EU razmatra radikalnu ideju – automobili će automatski pratiti ograničenja brzine i smanjivati snagu motora?

Evropska komisija istražuje mogućnost opremanja novih automobila tehnologijom koja automatski interveniše ako vozač prebrzo vozi. Sistem koristi satelitsku navigaciju, digitalne karte, 5G signale i kamere koje prepoznaju saobraćajne znakove. Čim automobil uđe na put s nižim ograničenjem brzine, softver može da ograniči snagu motora tako da vozač ne može da prekorači dozvoljenu brzinu. U hitnim situacijama sistem bi mogao privremeno da se deaktivira da bi se omogućio kratki period povećanja brzine. Planovi su još uvek u fazi istraživanja, izveštava britanski The Telegraph. Prema raznim izvorima, Evropska komisija razgovara s proizvođačima automobila i organizacijama za bezbednost u saobraćaju o mogućem pooštravanju postojećih pravila. To bi predstavljalo najdalekosežniju reformu u automobilskoj industriji otkako je nošenje sigurnosnog pojasa postalo obavezno pre 43 godine. Od jula 2024. svi novi automobili koji se prodaju u EU moraju biti opremljeni inteligentnim sistemom za pomoć pri brzini (ISA). Ovaj sistem prepoznaje primenjivo ograničenje brzine i upozorava vozače zvučnim signalom, vibracijom volana ili porukom na instrument ploči ako voze prebrzo. Vozač može da ignoriše ovo upozorenje. Organizacije za bezbednost saobraćaja vide mnoge prednosti u sistemu koji interveniše. Tvrde da bi broj ozbiljnih saobraćajnih nesreća mogao da se značajno smanji jer je brzina i dalje glavni uzrok smrtonosnih nesreća…