Da li moderna motorna ulja skraćuju vek motora? Inženjer tvrdi da tanja ulja imaju svoju cenu

Foto: YouTube screenshot Promene u automobilskoj industriji poslednjih godina donele su i promene u preporukama za motorna ulja. Dok su se ranije u specifikacijama novih vozila često nalazila ulja poput 10W40, 10W30 ili 5W30, danas proizvođači sve češće preporučuju ulja niže viskoznosti, poput 0W30, 0W20, a na pojedinim tržištima čak i 0W16 ili 0W8. Prema tvrdnjama bivšeg inženjera automobilske industrije, upravo ta sve ređa ulja mogla bi imati uticaj na dugovečnost motora. Inženjer, koji vodi YouTube kanal Broken Clutch Garage, tvrdi da se njegovi zaključci zasnivaju na višegodišnjem radu u programima testiranja motora, tokom kojih su se proveravali izdržljivost i habanje novih agregata. Testovi su uključivali potpuno rastavljanje motora nakon određenog broja pređenih kilometara kako bi se detaljno analiziralo njihovo stanje. Prema njegovom mišljenju, glavni razlog zbog kojeg proizvođači prelaze na ulja manje viskoznosti nije produženje životnog veka motora, već ispunjavanje sve strožih standarda potrošnje goriva i emisije štetnih gasova, piše HAK revija. Naime, ređa ulja stvaraju manje unutrašnje trenje u motoru, što može doprineti boljoj efikasnosti i uštedi goriva od oko jedan do dva odsto. Međutim, inženjer tvrdi da takva ulja istovremeno mogu imati slabiju sposobnost održavanja zaštitnog sloja između metalnih delova tokom rada. Kada se taj zaštitni film…