Da li će nova industrijska politika spasiti tržište automobila EU?

Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) već duže upozorava da evropska automobilska industrija posluje u izuzetno zahtevnim uslovima. Pored intenzivne konkurencije kineskih proizvođača električnih vozila, sektor se suočava sa visokim cenama energije, rastućim troškovima rada, usporenom potražnjom za novim vozilima i velikim ulaganjima potrebnim za ispunjavanje klimatskih ciljeva EU do 2030. godine. ACEA je objavila svoj stav o Industrijskom akceleratorskom aktu (Industrial Accelerator Act – IAA), potvrđujući podršku ciljevima ovog predloga, koji imaju za cilj zaštitu proizvodnje u Evropskoj uniji i smanjenje zavisnosti od drugih regiona u oblasti čistih tehnologija. Naime, Industrijski akceleratorski akt (Industrial Accelerator Act – IAA) predstavlja jedan od ključnih zakonodavnih predloga Evropske komisije u okviru nove industrijske politike EU. Kako se navodi u dokumentu EK, njegov cilj je da podstakne proizvodnju čistih tehnologija i strateških industrijskih proizvoda u Evropi, ojača konkurentnost evropske privrede i smanji zavisnost od uvoza iz trećih zemalja, pre svega Kine. Predlog, između ostalog, predviđa veću primenu kriterijuma „Made in EU“ u javnim nabavkama i programima državne podrške, pojednostavljenje procedura za industrijske investicije i jačanje domaćih proizvodnih lanaca u sektorima poput automobilske industrije, proizvodnje baterija, čelika i drugih čistih tehnologija. Kako pregovori ulaze u ključnu fazu, dokument ACEA sadrži preporuke automobilske industrije kako bi…