BMW ukida dugmad jer mladi ljudi radije razgovaraju sa svojim automobilima

U BMW-ovoj viziji, glasovne i dodirne komande su budućnost, dok fizičke kontrole postaju stvar prošlosti. Sem smanjenja troškova, BMW ima i druge razloge da opravda zašto se njegovi najnoviji enterijeri u velikoj meri oslanjaju na glasovne i dodirne komande na račun konvencionalnih kontrola. Minhen prihvata budućnost sa manje fizičkih dugmadi, a očigledno je to ono što mlađa generacija preferira. Prema rečima proizvođača luksuznih nemačkih automobila, vozači se sve više osećaju udobno koristeći glasovne komande i ekrane osetljive na dodir, zbog čega su kontrolne table u poslednjih nekoliko godina dizajnirane sa pojednostavljenim rasporedom, navodi Motor1. Novi modeli iz talasa „Nove klase“, kao što su i3, iX3 i X5/iX5, imaju još manje fizičkih kontrola, barem u poređenju sa svojim prethodnicima. Umesto toga, putnici komuniciraju sa automobilom putem glasovnih komandi, ekrana osetljivog na dodir i novih haptičkih tastera na volanu BMW-a. U razgovoru za CarExpert, izvršni direktor BMW Group Australia, Vikram Pavah, objasnio je da promena odražava šire trendove u ukusu potrošača. Istakao je da su glas i dodir postali sve češći, posebno među mlađim kupcima. „Vidimo da glas i dodir postaju sve češći. Možda je to i generacijska stvar. Videćete da se mnogo mlađe generacije, možda 45 godina ili manje, brže upoznaje…