BMW M i dalje veruje u njih. Ručni menjači se sve teže nose s tehnologijama

Šef BMW M odeljenja Frank van Meel je poručio da ručni menjači još nisu otpisani, ali je upozorio da za njihov opstanak ne može dati nikake garancije. U razgovoru za BMW Blog je objasnio da su glavni izazovi uvođenje 48-voltne blage hibridne tehnologije, sve veći obrtni moment motora i sve manji broj dobavljača na tržištu. Van Meelovi komentari pokazuju da je svestan tehničkih prepreka, ali i da ne želi isključiti mogućnost opstanka ručnih menjača. "Biće zaista teško", rekao je o mogućnosti da se oni zadrže u ponudi. Potvrdio je da je potražnja i dalje velika. "Svesni smo da postoji velika potražnja i da je to vrlo emotivno pitanje", izjavio je. Ta izjava se podudara s prodajnim rezultatima, jer je kod najnovije generacije modela M2 (G87) u SAD-u otprilike polovina kupaca izabrala ručni menjač sa šest stepeni prenosa. To su podaci koje je teško ignorisati čak i uz strategiju usmerenu na elektrifikaciju. Trenutno je ručni menjač dostupan na modelu M2 sa zadnjim pogonom. S druge strane, aktuelni M4 CS, nudi se isključivo s osmostepenim M Steptronic automatskim menjačem. Model M3 CS Handschalter, ograničena serija s ručnim menjačem i zadnjim pogonom, stiže 2027. godine. Svoju poziciju Van Meel je sažeo izjavom: "Ne…